نظارت بر اجرای سیاست‌ها و قوانین مربوط به تأمین نظم و امنیت ترافیک.

در تاریخ ۵ آوریل، گروه کاری شماره ۲، گروه نظارتی کمیته دائمی مجلس ملی، به رهبری سپهبد لی تان توی، عضو کمیته مرکزی حزب و رئیس کمیته دفاع و امنیت ملی، ریاست کنفرانس نظارت موضوعی با موضوع «اجرای سیاست‌ها و قوانین مربوط به تضمین نظم و ایمنی ترافیک (TTATGT) از سال ۲۰۰۹ تا پایان ۲۰۲۳» را در تان هوا بر عهده داشت.

سپهبد لی تان توی، عضو کمیته مرکزی حزب و رئیس کمیته دفاع و امنیت ملی، ریاست کنفرانس نظارت را بر عهده داشت.

هیئت نظارت شامل رفقا نگوین ترونگ جیانگ، نایب رئیس کمیته حقوقی مجلس ملی؛ کائو تی شوان، نایب رئیس شورای قومی مجلس ملی بود.

نظارت بر اجرای سیاست‌ها و قوانین مربوط به تأمین نظم و امنیت ترافیک.

رفقا: لای دِ نگوین، معاون دبیر دائمی کمیته حزبی استان، رئیس هیئت نمایندگی مجلس ملی استان؛ دو مین توان، معاون دبیر کمیته حزبی استان، رئیس کمیته خلق استان و دیگر رهبران استان در این کنفرانس شرکت کردند.

در این کنفرانس، از طرف استان تان هوآ، رفقایی حضور داشتند: لای د نگوین، معاون دبیر دائمی کمیته حزبی استان و رئیس هیئت نمایندگی مجلس ملی استان؛ دو مین توان، معاون دبیر دائمی کمیته حزبی استان و رئیس کمیته مردمی استان؛ رفقای کمیته دائمی کمیته حزبی استان: له تین لام، معاون رئیس دائمی شورای مردمی استان؛ مای شوان لیم، معاون رئیس کمیته مردمی استان؛ مای وان های، عضو کمیته حزبی استان و معاون رئیس هیئت نمایندگی مجلس ملی استان؛ نمایندگان رهبران شعب عضو کمیته ایمنی ترافیک استان و واحدها و مناطق مرتبط استان...

نظارت بر اجرای سیاست‌ها و قوانین مربوط به تأمین نظم و امنیت ترافیک.

اعضای تیم نظارت.

تان هوآ یکی از معدود مناطق کشور است که شبکه حمل و نقل متنوعی با انواع مختلف دارد. کمیته‌های حزبی و مقامات در تمام سطوح استان، با قاطعیت و جدیت، سیاست‌ها و قوانین مربوط به ایمنی ترافیک را به طور مؤثر اجرا کرده‌اند. کار تبلیغاتی با تمرکز و هدایت قوی، به افزایش آگاهی مردم و رعایت قوانین ایمنی ترافیک کمک کرده است. تعداد تصادفات جاده‌ای، ریلی، آبی و... در استان کنترل شده و به تدریج در هر سه معیار تعداد تصادفات، تعداد کشته‌شدگان و تعداد مجروحان کاهش یافته است. برای سال‌های متوالی در استان، هیچ تصادف ترافیکی در آبراه‌های داخلی رخ نداده است. امنیت و ایمنی هوانوردی غیرنظامی در فرودگاه تو شوان تضمین شده است.

نظارت بر اجرای سیاست‌ها و قوانین مربوط به تأمین نظم و امنیت ترافیک.

مای شوان لیم، نایب رئیس کمیته مردمی استان، در این کنفرانس گزارش داد.

زیرساخت‌های ترافیکی استان به طور مؤثر مورد سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری قرار گرفته است؛ «نقاط سیاه» و مکان‌هایی که خطرات بالقوه تصادفات رانندگی دارند، به سرعت مورد رسیدگی قرار گرفته‌اند. از اول ژوئیه ۲۰۰۹ تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۳، استان تان هوآ منابع سرمایه‌ای را از سطوح مرکزی و محلی به مبلغ ۶۰۱۲۰ میلیارد دونگ ویتنام بسیج کرده است تا در ساخت و سازهای جدید، ارتقاء، نوسازی، نگهداری و رسیدگی به «نقاط سیاه» مسیرهای ترافیکی استان سرمایه‌گذاری کند.

نظارت بر اجرای سیاست‌ها و قوانین مربوط به تأمین نظم و امنیت ترافیک.

نگوین ترونگ جیانگ، معاون رئیس کمیته حقوقی مجلس ملی، در این کنفرانس سخنرانی کرد.

کار حمل و نقل بر نوآوری، بهبود کیفیت خدمات، برآورده کردن نیازهای حمل و نقل کالا و سفر مردم متمرکز است. گشت‌زنی، کنترل، بازرسی و بررسی کارها به طور منظم و مداوم توسط نیروهای عملیاتی انجام می‌شود و به طور دقیق با تخلفات برخورد می‌شود. از اول ژوئیه ۲۰۰۹ تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۳، نیروهای عملیاتی ۱.۳ میلیون مورد تخلف ایمنی ترافیک را بررسی و رسیدگی کردند، ۱۰۱,۸۸۲ گواهینامه رانندگی را لغو و ۱۶۵,۶۳۵ وسیله نقلیه را به طور موقت توقیف کردند. آموزش، آزمایش، صدور گواهینامه رانندگی و ثبت نام وسایل نقلیه مطابق با مقررات به شدت کنترل می‌شود و به خوبی به نیازهای مردم خدمت می‌کند.

نظارت بر اجرای سیاست‌ها و قوانین مربوط به تأمین نظم و امنیت ترافیک.

کائو تی شوان، نایب رئیس شورای اقلیت‌های قومی مجلس ملی، در این کنفرانس سخنرانی کرد.

در این کنفرانس، اعضای گروه کاری نتایج تضمین ایمنی ترافیک در استان تان هوآ را مورد تقدیر قرار دادند و تحلیل کردند که وضعیت تصادفات رانندگی در این استان هنوز پیچیده است و خطرات بالقوه زیادی باعث ناامنی برای افراد و وسایل نقلیه شرکت کننده در ترافیک می‌شود. از اول ژوئیه ۲۰۰۹ تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۳، ۸۸۱۷ تصادف رانندگی در این استان رخ داده است که منجر به کشته شدن ۲۶۰۹ نفر و زخمی شدن ۷۱۸۱ نفر شده است. آگاهی، رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و مهارت‌های کنترل وسیله نقلیه تعدادی از شرکت‌کنندگان در ترافیک هنوز ضعیف است. اثربخشی کار تبلیغاتی در مورد قوانین ایمنی ترافیک در برخی مناطق، نفوذ گسترده‌ای در بین همه مردم ایجاد نکرده است. بسیاری از بزرگراه‌های ملی و جاده‌های استانی طولانی هستند و از میان زمین‌های پیچیده و مناطق وسیع عبور می‌کنند، در حالی که این نیرو کم و پراکنده است و باید وظایف غیرمنتظره زیادی را انجام دهد، بنابراین نمی‌تواند همه مسیرها و مناطق ترافیکی استان را مدیریت کند.

نظارت بر اجرای سیاست‌ها و قوانین مربوط به تأمین نظم و امنیت ترافیک.

اعضای هیئت در این کنفرانس سخنرانی کردند.

تجاوز به حریم کریدورهای ایمنی ترافیک جاده‌ای و ریلی همچنان ادامه دارد. با وجود 103.2 کیلومتر خط آهن که از استان عبور می‌کند، تعداد مسیرهای عبور مردم و گذرگاه‌های خودجوش ساخته شده توسط مردم در سراسر راه‌آهن هنوز زیاد است، مدیریت هنوز محدود است؛ تجهیزات هشدار دهنده و موانع، تقاضا را برآورده نکرده‌اند. در اکثر مسیرهای ترافیکی جاده‌ای استان، سیستم‌های نظارت دوربین و رسیدگی به تخلفات نصب نشده است، بنابراین آنها اثر بازدارنده و آموزشی نداشته‌اند و در رسیدگی به تخلفات و پیشگیری، کنترل و کاهش تصادفات رانندگی محدود هستند. توسعه زیرساخت‌های ترافیکی با افزایش تعداد وسایل نقلیه شرکت کننده در ترافیک همگام نبوده است. کاربرد فناوری اطلاعات و توسعه نرم‌افزارهای مدیریتی در فعالیت‌های تجاری حمل و نقل برای خدمت به مدیریت، بازرسی و رسیدگی به تخلفات تکمیل و هماهنگ نشده است.

نظارت بر اجرای سیاست‌ها و قوانین مربوط به تأمین نظم و امنیت ترافیک.

ترین هوی تریو، مدیر اداره حمل و نقل تان هوآ، برخی از مطالب مرتبط را توضیح داد.

در این کنفرانس، مای شوان لیم، نایب رئیس کمیته مردمی استان و نمایندگان پلیس استان و اداره حمل و نقل، نظرات اعضای گروه کاری را دریافت کردند و تعدادی از مسائل مربوط به سرمایه‌گذاری در مسیرهای غربی برای تضمین امنیت مرزها و خدمت به جان مردم کوهستانی استان؛ رسیدگی به «نقاط سیاه و نقاط بالقوه» تصادفات رانندگی؛ آموزش و آزمایش رانندگان؛ علل افزایش تصادفات رانندگی در استان در سال‌های اخیر؛ تمرکززدایی از اختیارات به پلیس محلی برای صدور پلاک موتورسیکلت؛ رسیدگی به تخلفات مربوط به غلظت الکل هنگام شرکت در ترافیک... را مورد تجزیه و تحلیل و شفاف‌سازی قرار دادند.

نظارت بر اجرای سیاست‌ها و قوانین مربوط به تأمین نظم و امنیت ترافیک.

لی تان توی، رئیس کمیته دفاع و امنیت ملی، در این کنفرانس سخنرانی کرد.

در پایان این کنفرانس، رئیس کمیته دفاع و امنیت ملی، لی تان توی، از کار تضمین ایمنی ترافیک در استان تان هوآ در سال‌های اخیر بسیار قدردانی کرد. وی تأکید کرد که تان هوآ سرعت بالایی در توسعه وسایل حمل و نقل دارد، در حالی که توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل با الزامات مطابقت نداشته است. بنابراین، استان تان هوآ نظرات اعضای تیم نظارت را خواهد پذیرفت، مشکلات، علل و پیشنهادات موجود استان را روشن خواهد کرد و گزارش را برای ارائه به تیم نظارت قبل از 15 آوریل 2024 تکمیل خواهد کرد.

رئیس کمیته دفاع و امنیت ملی، توصیه‌ها و پیشنهادات استان تان هوآ را مورد تقدیر قرار داد. هیئت نظارتی، گزارش‌ها و یافته‌های خود را در این زمینه به طور کامل به مجلس ملی، کمیته دائمی مجلس ملی، دولت و وزارتخانه‌های مدیریت دولتی ارائه خواهد داد تا راهکارهای مؤثر و عملی ارائه شود. در آینده، استان تان هوآ باید به اجرای مؤثر سیاست‌ها و قوانین مربوط به تضمین ایمنی ترافیک ادامه دهد و به توسعه اجتماعی-اقتصادی منطقه به طور خاص و کشور به طور عام کمک کند.

نظارت بر اجرای سیاست‌ها و قوانین مربوط به تأمین نظم و امنیت ترافیک.

دو مین توان، رئیس کمیته مردمی استان، برای دریافت نظرات صحبت کرد.

دو مین توان، رئیس کمیته مردمی استان، ضمن دریافت نظرات، با احترام از کارگروه به خاطر ارائه راهکارهای عملی به استان برای غلبه بر کاستی‌ها و محدودیت‌ها و مؤثرتر کردن تدریجی کار تضمین ایمنی ترافیک تشکر کرد. در عین حال، او کمیته ایمنی ترافیک استان، دفتر کمیته مردمی استان و پلیس استان را موظف کرد تا نظرات اعضای کارگروه را برای تکمیل گزارش قبل از ۱۵ آوریل به‌روز کنند. رئیس کمیته مردمی استان امیدوار است که کمیته دائمی مجلس ملی همچنان به استان تان هوآ در زمینه‌های توسعه اجتماعی-اقتصادی توجه و از آن حمایت کند.

نظارت بر اجرای سیاست‌ها و قوانین مربوط به تأمین نظم و امنیت ترافیک.

این هیئت از مرکز اطلاعات فرماندهی انتظامی استان بازدید و آن را بررسی کرد.

پیش از همکاری با کمیته مردمی استان، صبح روز ۵ آوریل، گروه کاری شماره ۲ به رهبری نگوین ترونگ جیانگ، نایب رئیس کمیته حقوقی مجلس ملی، اجرای سیاست‌ها و قوانین مربوط به تضمین ایمنی ترافیک از سال ۲۰۰۹ تا پایان ۲۰۲۳ را در پلیس شهر تان هوآ و کالج حرفه‌ای ترافیک و حمل و نقل تان هوآ بررسی کرد؛ و از مرکز اطلاعات فرماندهی پلیس استان نیز بازدید نمود.

لو هوی

منبع