در تاریخ ۲۹ مه، کمیته خلق هانوی پیشنهادی تکمیلی به شورای خلق شهر ارائه داد و خواستار صدور قطعنامهای برای تصویب پروژه منطقه کم انتشار در جاده کمربندی ۱ شد. پروژه منطقه کم انتشار در جاده کمربندی ۱ برای بررسی در جلسه ویژه شورای خلق هانوی در تاریخ ۲ ژوئن ارائه خواهد شد.
در این طرح پیشنهادی، شهر هانوی در مقایسه با پیشنهاد قبلی، تغییرات اساسی در پروژه ایجاد کرده است، از جمله حذف ممنوعیت موتورسیکلتهای بنزینی و افزودن وسایل نقلیهای که تردد آنها در ساعات مشخصی در منطقه آزمایشی پیشنهادی با انتشار کم ممنوع است.
به طور خاص، در مرحله 1 ، از اول ژوئیه تا 31 دسامبر، هانوی یک منطقه کم انتشار را در بخش هوان کیم با دو منطقه به صورت آزمایشی اجرا کرد.
منطقه ۱ تقریباً ۰.۵ کیلومتر مربع مساحت دارد و جمعیتی حدود ۲۰۰۰۰ نفر را در بر میگیرد و توسط خیابانهای ترانگ تین - هانگ خای - له تای تو - هانگ دائو - هانگ نگنگ - هانگ بوم - ما می - هانگ باک - هانگ مام - نگوین هوو هوان - لی تای تو احاطه شده است.

هانوی پیشنهاد لغو ممنوعیت موتورسیکلتهای بنزینی و اضافه کردن محدودیتهای زمانی برای انواع مختلف وسایل نقلیه را مطرح کرده است.
در اینجا، شهر پیشنهاد ممنوعیت تردد همه وسایل نقلیه جادهای، از جمله موتورسیکلت، اتومبیل و سایر وسایل نقلیه موتوری، از ساعت 7 بعد از ظهر تا نیمهشب جمعهها، شنبهها و یکشنبههای هر هفته را میدهد. برنامه آزمایشی برای مناطق کم انتشار در سه مرحله اجرا خواهد شد. به گفته کمیته مردم هانوی، این آییننامه اساساً مدل منطقه عابر پیاده در اطراف دریاچه هوان کیم و مجاورت آن را که از سال 2016 اجرا شده است، به ارث میبرد.
منطقه ۲ در داخل محله قدیمی واقع شده است و توسط خیابانهای ترانگ تی - فونگ هونگ - هانگ دائو - تران نات دوات - تران کوانگ خای - ترانگ تین - هانگ خای احاطه شده است.
در این منطقه، فقط خودروهای دارای مجوز و دارای پلاک شناسایی معتبر از مراجع ذیصلاح مجاز به تردد هستند.
یکی از قابل توجهترین تغییرات در این پیشنهاد این است که هانوی دیگر مانند طرح قبلی، ممنوعیت موتورسیکلتهایی که از سوختهای فسیلی استفاده میکنند و بر روی پلتفرمهای فناوری کار میکنند را از اول ژوئیه پیشنهاد نمیکند.
در عوض، این شهر فقط راهنماییهایی برای «تشویق فعالیت محدود» این گروه از وسایل نقلیه ارائه میدهد و گذار به وسایل نقلیه برقی یا انرژی پاک را ترویج میدهد.
کمیته مردمی هانوی توضیح داد که ممنوعیت فوری موتورسیکلتهای بنزینی مورد استفاده رانندگان سرویسهای اشتراک سواری، مستقیماً بر رانندگان تحویل بار، رانندگان تاکسیهای موتوری و سایر کارگران پلتفرم که برای درآمد خود به این وسایل نقلیه وابسته هستند، تأثیر خواهد گذاشت.
طبق محاسبات شهری، اگر این ممنوعیت بلافاصله در منطقه اصلی هوآن کیم اجرا شود، تقریباً ۴۰۰۰ راننده خودروهای برقی که مرتباً از آن استفاده میکنند، تحت تأثیر قرار خواهند گرفت. این منطقه در حال حاضر بیش از ۱ میلیون تراکنش در ماه را ثبت میکند که به بیش از ۳۵۰ هزار کاربر خدمات ارائه میدهد و بیش از ۱۰۰۰ رستوران و کسبوکار را درگیر میکند. نظرسنجی از ۱۷۵۹ راننده نشان داد که ۶۱٪ آنها هرگز از خودروی برقی استفاده نکردهاند.
در مرحله دوم ، از اول ژانویه تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۷، هانوی منطقه کم انتشار خود را گسترش خواهد داد تا بخشهای هوان کیم و کوا نام را نیز شامل شود.
منطقه آزمایشی به مسیرهای زیر محدود می شود: نگوین دو - هان توین - تران هونگ دائو - تران خان دو - تران کوانگ خای - تران هات دوات - هانگ داو - کوا دونگ - لی نام د - تون آن تیپ - دین بین فو - هانگ بونگ - کوا نام - لی دوان.
علاوه بر حفظ محدودیتهای فاز ۱، این شهر قصد دارد تردد خودروهایی که استاندارد سطح ۴ انتشار گازهای گلخانهای را رعایت نمیکنند و موتورسیکلتهای بنزینی که به صورت تجاری بر روی یک پلتفرم فناوری فعالیت میکنند را ممنوع کند.
فاز 3 ، از سال 2028 تا پایان سال 2029، منطقه کم انتشار را به کل منطقه در جاده کمربندی 1، شامل 9 بخش، گسترش خواهد داد. مرز توسط مسیرهای زیر مشخص می شود: هوانگ کائو - د لا تان - او چو دوآ - زا دان - دای کو ویت - تران خات چان - نگوین خوای - تران خان دو - تران کوانگ خای - تران هات دوات - ین فو - نگی تام - آئو کو - آن دونگ لو کائونگ - آن دونگ لو کوان -
در طول این مرحله، شهر همچنان مقررات مرحله قبلی را حفظ میکند، در حالی که موتورسیکلتهایی که استاندارد انتشار سطح ۳ را رعایت نمیکنند، از تردد در مناطق کم انتشار برای وسایل نقلیه غیرتجاری منع میشوند.
منبع: https://suckhoedoisong.vn/ha-noi-bo-de-xuat-cam-xe-may-xang-o-vung-loi-169260530160305344.htm








نظر (0)