کمیته مردمی هانوی به تازگی دوره آزمایشی خدمات دوچرخهسواری شهری را تا پایان سال ۲۰۲۵ تمدید کرده است.
دفتر کمیته مردمی هانوی به تازگی نظر نایب رئیس کمیته مردمی هانوی، نگوین مان کویین، را در مورد طرح آزمایشی خدمات دوچرخه شهری در این منطقه ابلاغ کرده است.
دوچرخههای عمومی پس از یک سال اجرای آزمایشی، ضرر و زیان خود را گزارش میدهند. عکس تزئینی.
بر این اساس، آقای کویین موافقت کرد که دوره آزمایشی سرویس دوچرخه شهری را تا پایان سال 2025، همانطور که توسط وزارت حمل و نقل هانوی پیشنهاد شده بود، تمدید کند.
کمیته مردمی هانوی، وزارت حمل و نقل هانوی را موظف کرد تا ریاست و هماهنگی با ادارات، شعب و مناطق مربوطه را برای ادامه بررسی و تکمیل تمام مکانهای پارکینگهای عمومی دوچرخه در منطقه بر عهده بگیرد.
آقای کوئین همچنین خاطرنشان کرد که تمرکز فوری باید بر مناطق تاریخی درون شهری باشد و ارتباط با سایر اشکال حمل و نقل عمومی مسافر مانند اتوبوس، BRT و راه آهن شهری را افزایش دهد.
کمیته مردمی شهر همچنین درخواست بررسی مقررات قانونی مربوط به اجرای خدمات دوچرخه شهری در منطقه؛ تعیین هنجارها و قیمت واحد؛ رویههای اجرای مراحل بعدی پس از دوره آزمایشی ...
هانوی از وزارت حمل و نقل به عنوان مبنایی برای توسعه پروژهای جهت مدیریت و توسعه دوچرخههای شهری (شامل دوچرخههای برقی و دوچرخههای مکانیکی) در این منطقه مطابق با مقررات قانونی، راهنمایی خواهد گرفت...
آقای دو با کوان، رئیس هیئت مدیره شرکت حمل و نقل دیجیتال تری نام، گفت که تاکنون، این واحد بیش از ۷۰۰ دوچرخه را در ۹۹ مکان در ۶ منطقه مرکزی شهر هانوی مستقر کرده است.
این سرویس همچنین بیش از ۲۰۸۰۰۰ مشتری ثبتشده را جذب کرده است و به طور متوسط روزانه نزدیک به ۷۰۰ مشتری جدید در آن ثبتنام میکنند. از زمان راهاندازی آزمایشی، نزدیک به ۳۴۰۰۰۰ سفر انجام شده است.
تخمین زده میشود که در طول اجرای آزمایشی یک ساله، درآمد حاصل از این سرویس به بیش از ۳.۷ میلیارد دانگ ویتنام برسد. با این حال، در مقایسه با هزینههای عملیاتی سرویس، ضرر بیش از ۲ میلیارد دانگ ویتنام است.
نماینده واحد اجرای پروژه با ارزیابی عوامل مؤثر بر درآمد، گفت که قیمت اجاره بسیار ارزان است، فقط ۵۰۰۰ دونگ ویتنامی در ۳۰ دقیقه برای دوچرخههای سنتی، ۱۰۰۰۰ دونگ ویتنامی در ۳۰ دقیقه برای دوچرخههای برقی.
در پایان سفر ظرف 30 دقیقه، مستاجر 6000 دانگ ویتنامی پرداخت خواهد کرد که شامل 5000 دانگ ویتنامی برای هزینه اجاره خودرو و 1000 دانگ ویتنامی برای هزینه بیمه است.
آقای کوان گفت: «مردم فقط از بلیطهای ارزان استفاده خواهند کرد. در عین حال، ما مانند اتوبوسها و قطارها یارانه دریافت نمیکنیم، بنابراین باید در تمام هزینههای عملیاتی پیشگیرانه عمل کنیم. علاوه بر این، کل سیستم طبق برنامه به ۱۰۰۰ وسیله نقلیه نرسیده است که منجر به نرسیدن درآمد به حد نصاب برنامه شده است.»
منبع: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-gia-han-thoi-gian-thi-diem-dich-vu-xe-dap-cong-cong-192250115101914375.htm
نظر (0)