هانوی در شرف ساخت دو پل بر روی رودخانه سرخ با سرمایه‌ای بیش از ۳۵۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است.

هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک هانوی در حال هماهنگی با وزارت حمل و نقل (DOT) و واحدهای مشاوره‌ای برای تهیه گزارش مطالعه امکان‌سنجی برای پروژه پل تو لین و جاده از پل تو لین به بزرگراه هانوی - تای نگوین است.

این یکی از پروژه‌های کلیدی زیرساخت حمل و نقل در هانوی در دوره 2021-2025 است که کل سرمایه‌گذاری اولیه آن بیش از 19000 میلیارد دانگ ویتنام خواهد بود.

نمایی از پل تو لین که منطقه تای هو را به منطقه دونگ آن (هانوی) متصل می‌کند. عکس: واحد طراحی

پل تو لین، کرانه غربی رودخانه سرخ را در امتداد مسیر آو کو - نگی تام در بخش‌های ین فو و تو لین (منطقه تای هو) به کرانه شرقی رودخانه سرخ در منطقه دونگ آن متصل می‌کند.

پل تو لین ۲.۹ کیلومتر طول دارد، پل اصلی ۱ کیلومتر طول دارد، مقیاس مقطع عرضی طبق برنامه‌ریزی، ۶ خط برای وسایل نقلیه موتوری را تضمین می‌کند.

دهانه پل ۱۰۰۰ متر طول، فاصله بین ستون‌ها ۵۰۰ متر و ارتفاع نوک برج ۱۵۸ متر است و می‌تواند در برابر زلزله سطح ۸ مقاومت کند.

طبق طرح تصویب‌شده، پل تو لین یک پل کابلی است که با ترکیب سیستم تعلیق پیچشی، دهانه‌های بزرگی را با سیستم قاب فولادی سبک ایجاد می‌کند و دو پایه اصلی پل به شکل زیر هستند که انتظار می‌رود به نماد جدیدی از هانوی تبدیل شود.

ساخت پلی در مرکز شهر بر روی رودخانه سرخ به کاهش ازدحام ترافیک در مسیرهای مرکز شهر به استان‌های شمالی کمک خواهد کرد؛ تراکم جمعیت در مرکز شهر را کاهش می‌دهد و به توسعه پایدار پایتخت کمک خواهد کرد.

علاوه بر تو لین، شهر هانوی همچنین در حال تسریع آماده‌سازی برای سرمایه‌گذاری در ساخت پل تران هونگ دائو است که انتظار می‌رود در بازه زمانی ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۷ اجرا شود.

این پل بر روی رودخانه سرخ کشیده شده و مناطق هوآن کیم، های با ترونگ و لانگ بین را به هم متصل می‌کند. این پروژه در مجموع بیش از ۱۶۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام سرمایه‌گذاری داشته است.

شکل آینده پل تران هونگ دائو. عکس: واحد طراحی

پل اصلی ۹۰۰ متر طول دارد که شامل ۶ دهانه است. طول کل پل و جاده‌های دسترسی در دو انتها حدود ۵.۵ کیلومتر است. سطح مقطع پل اصلی در وسط دهانه ۴۰.۶۶ متر و در پایه پل ۴۷.۷۶ متر است.

پل تران هونگ دائو با ۴ خط عبور وسایل نقلیه موتوری، دو خط عبور مختلط، دو خط عبور دوچرخه و پیاده‌روهایی برای عابران پیاده طراحی شده است.

طبق طرح معماری انتخاب شده توسط شهر هانوی، پل تران هونگ دائو دارای ساختاری قوسی شکل است، دو منحنی که به یکدیگر متصل هستند و 6 دهانه را تکرار می‌کنند و تصویری بی‌نهایت به معنای "هانوی بدون محدودیت" ایجاد می‌کنند.

پس از اتمام، این پروژه به تکمیل سیستم زیرساخت ترافیکی برنامه‌ریزی‌شده، کاهش ازدحام ترافیک، کمک به توسعه تولید و تجارت، تسریع تکمیل مناطق شهری در منطقه و ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی پایتخت کمک خواهد کرد.

Laodong.vn

منبع: https://laodong.vn/giao-thong/ha-noi-sap-xay-hai-cau-qua-song-hong-von-hon-35000-ti-dong-1398560.ldo