زیرگذر نگوین ون لین - نگوین هوو تو: چاله‌ها مرتباً ظاهر می‌شوند

انتظار می‌رود زیرگذر نگوین ون لین - نگوین هو تو (بخش تان هونگ، شهر هوشی مین) که تکمیل و مورد بهره‌برداری قرار گرفته است، ازدحام شدید ترافیک در تقاطعی به همین نام را که زمانی به عنوان "نقطه سیاه ترافیک" در جنوب شهر هوشی مین شناخته می‌شد، از بین ببرد. این زیرگذر با طراحی مدرن خود، یک راه حل نوآورانه در نظر گرفته شد و به اتصال ترافیک بین بخش‌ها در مناطق نها به و کان جیو به مرکز شهر کمک کرد.

سطح ناهموار جاده زیر تونل برای ترافیک بسیار خطرناک است. عکس: تین فات

با این حال، تنها پس از مدت کوتاهی (۹ ماه) از آغاز به کار، این پروژه کاستی‌های زیادی را نشان داده است، به خصوص سطح جاده موجود در دو طرف زیرگذر نگوین ون لین پر از چاله است.

سطح خیابان نگوین ون لین به شدت آسیب دیده است. عکس: QUOC HUNG

رانندگانی که از این منطقه عبور می‌کنند، از این موضوع ناراحت هستند که به جای ایجاد تهویه و ایمنی لازم، منطقه زیرگذر اکنون به یک «نقطه سیاه» تبدیل شده که برای وسایل نقلیه خطرناک است.

خانم نگوین تی تو (ساکن بخش نها به) گفت: «اینجا چاله‌های زیادی وجود دارد که هر روز باید چشمانم را تیز کنم تا از آنها اجتناب کنم. یک بار، ماشینم به داخل چاله افتاد و نزدیک بود بیفتد چون ناگهان ترمز کردم. یک ماشین آسیب‌دیده هنوز قابل تعمیر است، اما افتادن روی جاده تهدیدکننده زندگی است.»

آقای تران ون هونگ، راننده خودروهای تکنولوژی، با ابراز تاسف گفت: «رانندگی در لاین‌های دو طرف مانند آزمایش دوام خودرو است. مسافران داخل خودرو نیز از تکان‌های مداوم شکایت دارند. یک پروژه بزرگ با سرمایه هنگفت، که اخیراً افتتاح شده، به سرعت رو به زوال رفته است.»

سطح زیرگذر نیز مجموعه‌ای از آسیب‌ها را نشان می‌دهد. آسفالت در حال کنده شدن است و لایه‌ای از شن ناهموار نمایان شده است. در بسیاری از نقاط، چاله‌ها و گودال‌های عمیقی ایجاد شده است. زیرگذر از غرب به فو مای هونگ دارای چاله‌های زیادی است که حرکت را دشوار می‌کند. در جهت مخالف، چاله‌های بیشتری وجود دارد.

این پروژه در سال ۲۰۲۰ آغاز شد و پس از تأخیرهای فراوان، در ابتدای امسال (حدود ۹ ماه) به بهره‌برداری رسید. ۲ زیرگذر در خیابان نگوین ون لین با طول کلی حدود ۴۵۶ متر برای هر کدام، سطح مقطع آن ۳ خط/۱ تونل - ۱ جهت ترافیک - را تضمین می‌کند.

این پروژه شامل ساخت یک ایستگاه پمپاژ و سیستم زهکشی برای تونل، سیستم روشنایی، ساماندهی ترافیک و تعدادی دیگر از کارهای زیرساختی فنی است که مطابق با سطح پروژه تکمیل شده‌اند. علاوه بر این، منطقه میانی بین خیابان‌های نگوین ون لین و نگوین هو تو برای ساماندهی خطوط انتظار، خطوط گردش به چپ و خطوط گردش به راست بازسازی شده است و ظرفیت ترافیک تقاطع را افزایش می‌دهد.

با این حال، این موارد هنوز اجرا نشده‌اند، شایان ذکر است که سطح جاده نگوین ون لین در این تقاطع به طور جدی تخریب شده است. نه تنها در این تقاطع بلکه در امتداد نگوین ون لین از بزرگراه ۵۰ به سمت بزرگراه ۱ نیز سطح جاده به طور جدی آسیب دیده است.

مشخص است که خیابان نگوین ون لین توسط هیئت مدیره منطقه جنوبی و شرکت سرمایه گذاری مشترک فو مای هونگ مدیریت، بهره برداری و نگهداری می شود. اداره راه و شهرسازی شهر هوشی مین مسئول مدیریت عمومی ترافیک در این مسیر است.

>>در زیر تصویری از سطح جاده به شدت آسیب دیده مشاهده می‌کنید: