راه کوتاه، رنج طولانی

مردم از وضعیت خیابان کائو دین (بخش هوا لوی، شهر هوشی مین) شکایت دارند که در هوای آفتابی غبارآلود و در هوای بارانی گل‌آلود است. این «جاده رنج‌آور» هر روز باید جریان مداوم کامیون‌ها و کانتینرها را تحمل کند که باعث می‌شود سطح جاده بیشتر خراب شود.

مسیر رنج و عذاب

مردم بخش هوا لوی عادت دارند خیابان کائو دین را خیابان «بن لون» یا «جاده به زندان» یا «جاده به مدرسه فنی و حرفه‌ای» بنامند، زیرا این خیابان از تقاطع بن لون (بزرگراه ملی ۱۳) شروع می‌شود و به بازداشتگاه موقت شماره ۲ پلیس شهر هوشی مین، بازار بن لون، دفتر مرکزی تیم حرفه‌ای اداره پلیس سیار پلیس شهر هوشی مین و تعدادی از مشاغل و واحدها می‌رسد.

خیابان کائو دین تخریب شده و زندگی مردم را تحت تأثیر قرار داده است.

جاده کائو دین حدود ۲.۴ کیلومتر طول دارد و پس از مرمت، رو به وخامت گذاشته است.

این مسیر تنها حدود ۲.۴ کیلومتر طول دارد، اما ترافیک بسیار شلوغ است. علاوه بر وسایل نقلیه دوچرخ، هر ساعت صدها کامیون و کانتینر برای رفت و آمد صف می‌کشند. به دلیل ترافیک مداوم، وضعیت جاده رو به وخامت است و این امر مستقیماً بر زندگی مردم، زیبایی‌شناسی، ایمنی ترافیک و همچنین امنیت و نظم شهری تأثیر می‌گذارد.

حدود ۱۰۰ خانوار در اطراف جاده زندگی می‌کنند.

طبق مشاهدات خبرنگار، بسیاری از بخش‌های جاده پر از چاله و چوله است، در روزهای آفتابی غبارآلود و در روزهای بارانی آب راکد است و عبور بسیاری از وسایل نقلیه را دشوار می‌کند. در روزهای بارانی یا تاریک، دوچرخه‌سواران اغلب برای جلوگیری از چاله‌های آب گرفته، زمین می‌خورند.

وقتی هوا آفتابی است، گرد و غبار به داخل خانه‌های مردم پرواز می‌کند.

شب و روز، کامیون‌ها و کانتینرهای حامل کالا مرتباً عبور می‌کنند و سطح جاده را تخریب می‌کنند. این جاده به مردم خدمت‌رسانی می‌کند، اما اخیراً، کامیون‌های کانتینردار زیادی مرتباً از آنجا عبور می‌کنند و باعث می‌شوند جاده به سرعت خراب شود.

برای کاهش گرد و غبار، مردم جاده جلوی خانه‌هایشان را آبپاشی می‌کنند.

درختانی که جلوی خانه‌ها کاشته می‌شوند اغلب در روزهای آفتابی روی برگ‌هایشان گرد و غبار دیده می‌شود. برای محدود کردن گرد و غبار، در روزهای آفتابی، آقای NVT، ساکن بخش ۲، اغلب مجبور است برای آبیاری جاده جلوی خانه‌اش آب پمپ کند.

بعد از بارندگی، خیابان‌ها پر از آب شد.

سطح جاده پس از ساعت‌ها تحمل وزن صدها وسیله نقلیه، به تدریج تخریب شد.

در همین حال، برخی از رستوران‌ها و کسبه کنار جاده از گرد و غبار و بوی بد ناشی از چاله‌های خیابان ناراحت هستند. صاحب یک رستوران صبحانه مجبور است دائماً میز و صندلی‌ها را تمیز کند و روی غذاها را بپوشاند تا گرد و غبار را محدود کند. مشتریان از ترس اینکه گرد و غبار مستقیماً به صورتشان برخورد کند، جرات نمی‌کنند روی خود را به سمت خیابان برگردانند.

تردد دشوار است، موارد زیادی از تصادفات رانندگی به دلیل برخورد و سقوط وجود دارد.

خانم HTT، صاحب یک داروخانه کنار جاده‌ای، گفت: «من مکانی را برای فروش دارو اجاره کردم زیرا این منطقه شلوغ است. با این حال، جاده در وضعیت بسیار بدی قرار دارد و این بر کسب و کار من تأثیر گذاشته است. من مجبورم به دلیل گرد و غبار، دائماً کابینت‌های شیشه‌ای و درهای شیشه‌ای را تمیز کنم. گاهی اوقات، به دلیل اجتناب از چاله‌های جاده، از تصادفات و برخورد وسایل نقلیه می‌شنوم.»

برنامه‌هایی برای تعریض جاده وجود دارد.

وخامت این «جاده رنج» دهه‌هاست که ادامه دارد. در سال ۲۰۱۹، پس از آنکه مردم در جلسات رأی‌گیری مدام شکایت می‌کردند، این جاده تعمیر و وصله‌کاری شد. با این حال، پس از چند سال... همه چیز به حالت اول برگشته است.

خبرنگار تصویری از خیابان کائو دین در نوامبر ۲۰۲۴ ثبت کرده است

آقای لی وان هونگ، رئیس کمیته مردمی هوآ لوی وارد، در مورد راه‌حل‌های مربوط به تخریب جاده گفت که این جاده در حال حاضر به شدت آسیب دیده است و این منطقه یک برنامه سرمایه‌گذاری در سال ۲۰۲۵ دارد. در آینده نزدیک، کمیته مردمی وارد، منابع اجتماعی کسب و کارها را برای ترمیم جاده بسیج خواهد کرد و راحتی سفر مردم را فراهم خواهد کرد.

و وضعیت فعلی جاده کائو دین در اوایل نوامبر 2025

همچنین به گفته آقای لو وان هونگ، پروژه ارتقاء و گسترش جاده کائو دین توسط کمیته مردمی شهر بن کت (قبل از ادغام) تصویب شده بود. سرمایه گذار فعلی، هیئت مدیریت پروژه سرمایه گذاری ساخت و ساز منطقه بن کت است.

اخیراً، کمیته مردمی بخش هوا لوی، سه بار مردم را به جلساتی دعوت کرده است تا برخی از اطلاعات پروژه را منتشر کرده و همچنین زمین‌های مورد نیاز برای اجرای پروژه را آماده و تحویل دهد. با این حال، هنوز چند مورد اختلاف نظر وجود دارد. کمیته مردمی بخش به بسیج خود برای ایجاد اجماع و تحویل زودهنگام زمین برای اجرای پروژه ادامه خواهد داد.

پس از تکمیل مراحل آماده‌سازی سرمایه‌گذاری، این پروژه از سال ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۸ اجرا خواهد شد.

خیابان کائو دین (قبل از خیابان تان دین ۰۱۶) مسیری به طول حدود ۲.۴ کیلومتر دارد، نقطه شروع مسیر در مجاورت بزرگراه ملی ۱۳ و نقطه پایان در مجاورت دین تان، بخش هوا لوی قرار دارد. انتظار می‌رود در دو طرف مسیر، حدود ۱۰۰ خانوار تردد کنند. حدود ۱۶ کسب و کار به طور منظم در حال حمل و نقل کالا از طریق این مسیر هستند.

طبق پروژه مصوب، مسیر کائو دین دارای یک سازه سطح جاده‌ای بتنی گرم است، طول مسیر حدود ۲.۴ کیلومتر، عرض سطح جاده ۱۲ متر، عرض پیاده‌رو در هر طرف ۳ متر و عرض کف جاده ۱۸ متر است. کل سرمایه‌گذاری تخمینی حدود ۱۹۵ میلیارد دانگ ویتنام است که از این میزان، هزینه جبران خسارت و پشتیبانی برای جابجایی اشیاء معماری حدود ۱۹.۴ میلیارد دانگ ویتنام است.

طرز فکر

منبع: https://www.sggp.org.vn/con-duong-ngan-noi-kho-dai-post821721.html