مسافرانی که از سنگاپور عازم می‌شوند، باید تا سقف ۳۲ دلار هزینه اضافی سوخت سبز بپردازند.

مسافرانی که از سنگاپور پرواز می‌کنند باید تا سقف ۳۲ دلار هزینه سوخت سبز بپردازند - عکس ۱ — پول جمع‌آوری‌شده از مسافران برای خرید سوخت پایدار هواپیمایی استفاده خواهد شد. عکس: AFP

ابتکار اعمال مالیات سوخت سبز تا سقف ۴۱.۶۰ دلار سنگاپور (۳۱.۹۵ دلار آمریکا) برای مسافرانی که از سنگاپور عازم می‌شوند، گامی بزرگ در تلاش‌های این کشور جزیره‌ای برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای در صنعت هوانوردی تلقی می‌شود.

در میان آنها، مسافرانی که با پروازهای اقتصادی و اقتصادی ممتاز پرواز می‌کنند، و همچنین مسافران پروازهای کوتاه‌مدت، هزینه‌های بسیار کمتری را متحمل خواهند شد.

سازمان هواپیمایی کشوری سنگاپور در 10 نوامبر اعلام کرد که از سال 2026، این مسافران باید برای سفر به جنوب شرقی آسیا 1 دلار سنگاپور و برای پرواز به قاره آمریکا 10.40 دلار سنگاپور هزینه اضافی بپردازند.

در همین حال، مسافران تجاری و فرست کلاس باید چهار برابر این هزینه را بپردازند.

طبق گزارش کمیسیون اروپا، صنعت هوانوردی جهانی تنها سهم نسبتاً کمی از کل انتشار گازهای گلخانه‌ای جهانی (۱.۲ درصد در سال گذشته) را تشکیل می‌دهد.

با این حال، افزایش تقاضای سفر، همراه با هزینه‌های بالاتر سوخت پایدار و عرضه محدود، از جمله موانع اصلی تلاش‌های این صنعت برای کربن‌زدایی هستند.

انجمن بین‌المللی حمل و نقل هوایی همچنین اعلام کرد که اگرچه تولید سوخت پایدار هوانوردی (SAF) در سال گذشته دو برابر شده است، اما تنها 0.3 درصد از کل حجم سوخت جت جهانی را تشکیل می‌دهد.

اعلام سنگاپور در حالی صورت می‌گیرد که اجلاس COP30 در برزیل در حال برگزاری است، جایی که مذاکره‌کنندگانی از نزدیک به ۲۰۰ کشور جزئیات فنی تلاش‌های جهان برای کاهش تغییرات اقلیمی را مورد بحث قرار خواهند داد.

اگرچه این مالیات ممکن است برای برخی از مسافران تعجب‌آور باشد، اما ارزان‌تر از آن چیزی است که در ابتدا انتظار می‌رفت.

دولت پیش از این مالیات را بین ۳ تا ۱۶ دلار سنگاپور تخمین زده بود، با این حال، کاهش هزینه‌های سوخت SAF منجر به کاهش مالیات شده است.

سنگاپور اکنون اولین کشور در جهان است که مالیات بر مسافر وضع می‌کند و این مالیات با توجه به نقش آن به عنوان یک قطب هوانوردی جهانی، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.

امسال، فرودگاه چانگی در آستانه ثبت رکورد جدیدی است و انتظار می‌رود تعداد مسافران از رکورد قبلی ۶۸.۳ میلیون نفر در سال ۲۰۱۹ پیشی بگیرد.

هزینه‌ای که از مسافران دریافت می‌شود، برای خرید سوخت پایدار هواپیمایی غلیظ استفاده خواهد شد، چرا که سنگاپور قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ به نرخ پذیرش سوخت‌های پایدار هوایی (SAF) بین ۳ تا ۵ درصد دست یابد.

همچنین طبق گزارش خبرگزاری StraitsTimes، دولت سنگاپور هدفی را برای صنعت هوانوردی تعیین کرده است که از سال ۲۰۲۶ از سوخت پایدار برای محیط زیست استفاده کند.

در نتیجه، قیمت بلیط پروازهای خروجی از کشور شامل مالیاتی خواهد بود که به تأمین بودجه برای سوخت پایدار هواپیما کمک می‌کند.

این سوخت سازگار با محیط زیست که عمدتاً از مواد زائد مانند روغن پخت و پز استفاده شده ساخته می‌شود، سه تا پنج برابر گران‌تر از سوخت معمولی است. با این حال، به عنوان راهی مهم برای کربن‌زدایی در صنعت هوانوردی تلقی می‌شود.

منبع: https://baovanhoa.vn/du-lich/hanh-khach-khoi-hanh-tu-singapore-se-phai-tra-toi-32-do-la-my-phi-nhien-lieu-xanh-180632.html