تحقق این رویا فرآیندی طولانی و با سختیها و مشقتهای فراوان است، اما با عزم راسخ، اشتیاق و تلاشهای مداوم برای آموزش، او خلبان جت شد و در مسیر انتخاب شده به موفقیتهای بسیاری دست یافت.
او که در نزدیکی فرودگاه دانانگ زندگی میکرد، از دوران دبیرستان، هواپیماهای نظامی را در حال پرواز و تمرین در آسمان و همچنین اعلام امتحانات خلبانی توسط تلویزیون محلی دیده بود. کوانگ ابتکار عمل را برای یادگیری به دست گرفت و خیلی زود رویای "پرواز در آسمان سرزمین مادری" را در او شعلهور کرد. بنابراین، وقتی کلاس دوازدهم بود، در لشکر ۳۷۲ یک امتحان خلبانی نظامی برگزار شد، کوانگ ثبت نام کرد و با موفقیت در این امتحان با بررسیهای دقیق سلامت، قبول شد.
|
کاپیتان نگوین هوانگ های کوانگ قبل از انجام وظیفه رزمی شبانه. |
در سپتامبر ۲۰۱۳، نگوین هوانگ های کوانگ در دانشکده افسری نیروی هوایی ثبت نام کرد. سالهای تحصیل و آموزش در این دانشکده واقعاً زمان مفیدی برای کوانگ جهت کسب دانش و بهبود سلامتش بود. در ۱۸ فوریه ۲۰۱۶، کوانگ برای اولین بار سوار بر هواپیمای IaK-52 بر فراز آسمان کام ران پرواز کرد. در آن زمان، او احساس وصفناپذیری از سرخوشی داشت و حرفه خلبانی را حتی بیشتر دوست داشت. در اوت ۲۰۱۹، کوانگ با مدرک خوبی فارغالتحصیل شد و آموزش پرواز خود را با دو نوع هواپیما به پایان رساند: IaK-52 و L-39.
پس از آن، او برای کار به هنگ ۹۲۵، لشکر ۳۷۲ منتقل شد. در اینجا، کوانگ به آموزش پرواز تبدیلی با هواپیمای Su-27 ادامه داد. این یک هواپیمای مدرن با ویژگیهای برتر فراوان، به ویژه مانورپذیری سریع، حمل سلاحها و تجهیزات جنگی مدرن فراوان است. نگوین هوانگ های کوانگ با عزم راسخ، پشتکار و پشتکار در مطالعه، به سرعت بر این نوع هواپیما تسلط یافت و توانست در ۲۰ آوریل ۲۰۲۱ به تنهایی پرواز کند. در حال حاضر، کوانگ بیشتر دروس پرواز با Su-27 را گذرانده، برنامه پرواز در روز و شب، حرکات ساده و پیچیده، برنامه آموزشی پرواز در روز و شب برای مربیان کابین عقب را به پایان رسانده است؛ برای پروازهای شناسایی هواشناسی، پروازهای آزمایشی برای بررسی هواپیما، برخاستن و فرود فرماندهی در روز و شب و برای مربیان فنی پرواز برای کاربردهای رزمی در روز و شب در خشکی و دریا تأیید شده است...
او که سمتها و مسئولیتهای مختلفی را به عنوان خلبان، فرمانده اسکادران، معاون فرمانده اسکادران و رئیس ستاد اسکادران بر عهده داشته و رتبه خلبان سطح ۲ (اوایل سال ۲۰۲۴) را دریافت کرده است، علاوه بر وظیفه آمادهباش برای نبرد و حفاظت از حریم هوایی ارتفاعات مرکزی، در حال حاضر مدرس آموزش خلبانان جوان نیز هست. کوانگ تا به امروز ۳ خلبان جوان را برای تکمیل طرح کلی وظیفه رزمی در زمین و دریا در طول روز راهنمایی و آموزش داده است، ۲ خلبان پروازهای انفرادی انجام دادهاند و ۸۰٪ از طرح کلی آموزش را تکمیل کردهاند.
کوانگ در گفتگو با ما گفت: «نکته مهم برای یک خلبان داشتن سلامت خوب، صلاحیتهای حرفهای بالا و ذهنیت پایدار است. بنابراین، من برای هر مرحله اهداف خاصی تعیین کردهام، مانند: در مورد آموزش، در روزهای اول تحصیل در دانشکده افسری نیروی هوایی، تمام شاخصهای آمادگی جسمانی باید خوب یا بهتر باشند و قبل از پرواز، بسیاری از دروس باید عالی باشند.» اکنون، کوانگ در تمام دروس آمادگی جسمانی خوب است و همیشه در صدر کل اسکادران قرار دارد.
او در دوران تحصیل خود، همیشه از حداکثر زمان برای مطالعه فناوری هوانوردی و دستورالعملهای عملیاتی هواپیما استفاده میکرد؛ در عین حال، بر اساس درک و فهم دقیق هر درس پرواز و هر سیستم موجود در هواپیما، با مهارت استفاده از سوئیچها و دکمههای کابین خلبان، به مطالعه میپرداخت؛ و دائماً مهارتهای پروازی خود را تقویت و بهبود میبخشید. علاوه بر این، او همچنین به طور فعال تئوری ناوبری را مطالعه میکرد، مرتباً روی میز شن تمرین میکرد، دادههای درس پرواز و روشهای تقرب فرودگاه را فرا میگرفت، هواشناسی را مطالعه میکرد، در مواقع بد شدن هوا با موقعیتها کنار میآمد... کوانگ هر محتوایی را که یاد میگرفت، فوراً تمرین میکرد. هر زمان که نمیفهمید، از فرصت استفاده میکرد و از معلم خود میپرسید، با همکاران و دستیاران تیم مهندسی هوانوردی بحث میکرد تا سیستمهای موجود در هواپیما را بهتر درک کند و از این طریق میدانست چگونه با رویدادهای غیرمنتظره برخورد کند و پروازهای ایمن را تضمین کند.
از نظر شخصیتی، کوانگ همیشه در انجام کارهای ایدئولوژیک و روانشناختی خود، بر اساس انجام دقیق آنچه استادش آموزش داده، انجام حرکات به ترتیب صحیح، اعتماد به نفس در سطح حرفهای خود و کسب مداوم تجربه در هر درس پرواز، کلاس پرواز...، پیشگام بوده است. کوانگ با این روش مؤثر، دانش و تجربه را به خلبانان جوان هنگ به طور بسیار مؤثری آموزش داده و منتقل کرده است.
با تلاش و اراده فراوان، کاپیتان نگوین هوانگ های کوانگ تاکنون نزدیک به 650 ساعت پرواز داشته است و در بمباران اهداف زمینی در میدان تیر TB-2 و اهداف دریایی (TB-5) در سال 2022 که توسط لشکر 372 برگزار شد، با نتایج عالی شرکت کرده و گواهی شایستگی دریافت کرده است. در سال 2023، او در مسابقات ناوبری که توسط لشکر 372 برگزار شد، جایزه اول را کسب کرد؛ در مسابقات ناوبری نیروی هوایی که توسط وزارت دفاع ملی برگزار شد، جایزه سوم خلبان همه جانبه را کسب کرد؛ به مدت 4 سال متوالی (2021-2024)، او یک جنگنده تقلید مردمی، عضو حزب بود که وظایف خود را به نحو احسن انجام داد و در سال 2023 گواهی شایستگی از وزارت دفاع ملی دریافت کرد.
منبع: https://www.qdnd.vn/phong-su-dieu-tra/ky-su/hanh-phuc-duoc-bay-tren-bau-troi-que-huong-815463







نظر (0)