سفر 30 ساله هواپیمایی ویتنام، جایگاه آن را در مسیرهای کره‌ای تثبیت می‌کند

از زمان افتتاح اولین پرواز مستقیم بین ویتنام و کره و مسیر هوشی مین سیتی و سئول در سال ۱۹۹۴، در طول ۳۰ سال گذشته، خطوط هوایی ویتنام پلی برای دوستی و پیوند تجارت و سرمایه‌گذاری بین دو کشور بوده است.

هواپیمایی ویتنام در حال حاضر محبوب‌ترین شرکت هواپیمایی در پروازهای بین ویتنام و کره است.

بازار مهم شرکت هواپیمایی ویتنام - JSC (هواپیمایی ویتنام) خیلی زود (در سال ۱۹۹۴) همزمان با پروازهای متصل به چین و ژاپن، پرواز رفت و برگشت مسیر هوشی مین سیتی - سئول (کره) را آغاز کرد. نه تنها انتظار می‌رفت که این امر موفقیت تجاری را برای هواپیمایی ویتنام به ارمغان بیاورد، بلکه مسیر پرواز مستقیم هوشی مین سیتی - سئول همچنین وظیفه ایجاد یک پل هوایی مناسب برای تبادلات بین مردم دو کشور را داشت، که در آن بسیاری از بازرگانان و سرمایه‌گذاران کره‌ای برای جستجوی فرصت‌های سرمایه‌گذاری و تجاری به ویتنام هجوم می‌آوردند. با وجود مشکلات فراوان، رهبران صنعت هوانوردی و هواپیمایی ویتنام بهترین شرایط را برای مسیر پرواز مستقیم سئول - هوشی مین سیتی ایجاد کرده بودند، از جمله اولویت دادن به عملیات با هواپیمای بوئینگ ۷۶۷ - بزرگترین و مدرن‌ترین هواپیمای هواپیمایی ملی در آن زمان. رهبران هواپیمایی ویتنام متعهد شدند: «هواپیمایی ویتنام تلاش‌های بیشتری خواهد کرد تا شایسته نقش خود به عنوان یک پل مهم هوانوردی باشد و از ارتقای روابط دوستانه بین ویتنام و کره برای بهتر و بهتر شدن حمایت کند.» در واقع، این واقعاً یک تصمیم استراتژیک است. صحت این تصمیم از طریق «میوه‌های شیرینی» که هواپیمایی ویتنام از این پرواز مستقیم دریافت کرده است، ثابت شده است. به طور خاص، از سال ۱۹۹۴ تاکنون، مسیرهای هواپیمایی ویتنام که ویتنام - کره را به هم متصل می‌کنند، با موفقیت با مسیر شهر هوشی مین - سئول افتتاح شده‌اند و بیش از ۶۰،۰۰۰ پرواز انجام داده‌اند و نزدیک به ۱۵ میلیون مسافر را جابجا کرده‌اند. نرخ رشد مسیرهای کره‌ای در دوره ۱۹۹۴ تا ۲۰۱۹ به ۲۶٪ در سال رسید و به یکی از بازارهای بین‌المللی با قوی‌ترین نرخ رشد هواپیمایی ویتنام تبدیل شد. هواپیمایی ویتنام از داشتن تنها یک مسیر شهر هوشی مین - سئول، پس از ۳۰ سال، ۵ مسیر دیگر را افتتاح کرده است که سئول، بوسان (کره) را به هانوی، شهر هوشی مین، کام ران (خان هوا) و دا نانگ متصل می‌کند که اکثر آنها توسط هواپیماهای پهن‌پیکر مدرن اداره می‌شوند. هواپیماهایی مانند بوئینگ ۷۸۷ دریم‌لاینر یا ایرباس A350. از ژوئن ۲۰۲۴، هر ۶ مسیر ارتباطی ویتنام - کره که توسط هواپیمایی ویتنام اداره می‌شود، روزانه با مجموع ۸۴ پرواز در هفته انجام می‌شود تا مطلوب‌ترین شرایط را برای مسافرانی که بین دو کشور سفر می‌کنند، ایجاد کند. در عین حال، این امر اعتبار و جایگاه هواپیمایی ویتنام را در کنار سایر خطوط هوایی بین‌المللی در این بازار کلیدی نشان می‌دهد. مسیر مستقیم هواپیمایی ویتنام به کره نه تنها مزایای تجاری برای واحد عملیاتی به همراه دارد، بلکه یک پل هوایی بسیار مهم است که به تعمیق و تقویت مشارکت استراتژیک جامع بین ویتنام و کره کمک می‌کند. در واقع، طی ۳۰ سال گذشته، مسیر مستقیم هواپیمایی ویتنام به کره به طور مؤثری به ادغام اقتصادی بین‌المللی، توسعه گردشگری، جذب سرمایه‌گذاری و تجارت بین دو کشور کمک کرده و مزایای زیادی را برای دولت‌ها، مشاغل و مردم دو کشور به ارمغان آورده است. دوستی - پل سرمایه‌گذاری اگرچه به دلیل تأثیر اپیدمی کووید-۱۹ و رقابت زیاد بازار، در مدت کوتاهی کند شده است، اما با ناوگان مدرن، کیفیت خدمات بین‌المللی ۴ ستاره، با هدف ۵ ستاره و هزینه‌های معقول، هواپیمایی ویتنام محبوب‌ترین شرکت هواپیمایی در مسیرهای بین ویتنام و کره است. این امر به تعداد کل مسافران بازار کره در سال ۲۰۲۳ هواپیمایی ویتنام کمک می‌کند تا در مقایسه با سال ۲۰۱۹ - زمان قبل از همه‌گیری کووید-۱۹ - ۱۰۳ درصد افزایش یابد. به گفته نماینده هواپیمایی ویتنام، این شرکت هواپیمایی در حال تحقیق برای افتتاح مسیرهای جدید متصل به مناطق بین ویتنام و کره، به ویژه مناطق دارای پتانسیل گردشگری ، و در عین حال افزایش تعداد مسیرهای عملیاتی طبق برنامه توسعه بلندمدت، بر اساس تقاضای بازار و توانایی ارائه مجوزهای پرواز از مقامات دو کشور است. علاوه بر این، این شرکت هواپیمایی همکاری با شرکا و مشتریان در کره را برای توسعه محصولات و تنوع‌بخشی به خدمات تقویت خواهد کرد و از این طریق به طور مداوم مزایای برجسته‌ای را برای مسافران به ارمغان خواهد آورد. هواپیمایی ویتنام با دو شرکت هواپیمایی پیشرو در کره، هواپیمایی کره و هواپیمایی آسیانا، همکاری می‌کند که در آن هواپیمایی کره جزو پنج شریک سرمایه‌گذاری مشترک انعطاف‌پذیر با بالاترین نتایج همکاری در حمل و نقل مسافر با هواپیمایی ویتنام است. به طور خاص، تعداد کل مسافران سرمایه‌گذاری مشترک انعطاف‌پذیر بین دو شرکت هواپیمایی در سال ۲۰۲۳ و ۴ ماه اول ۲۰۲۴ به بیش از ... به ترتیب ۱۶۵۰۰ و ۳۵۰۰ مسافر. علاوه بر همکاری‌های سرمایه‌گذاری مشترک انعطاف‌پذیر، هواپیمایی ویتنام و هواپیمایی کره در بخش اشتراکی ویژه (SPA) نیز همکاری می‌کنند. تعداد مسافرانی که تحت SPA در سال ۲۰۲۳ و ۴ ماه اول ۲۰۲۴ جابجا شده‌اند، به ترتیب به بیش از ۵۵۰۰ و ۱۷۰۰ مسافر رسیده است. این واقعیت که دو شرکت هواپیمایی پیشرو در ویتنام و کره همیشه رابطه نزدیکی را حفظ می‌کنند و دائماً به دنبال فرصت‌هایی برای گسترش و ارتقای همکاری هستند، نه تنها کارایی را برای دو کسب و کار به ارمغان می‌آورد، بلکه گزینه‌های بیشتری را برای مسافران نیز به ارمغان می‌آورد. به طور خاص، هواپیمایی ویتنام به تمرکز بر هماهنگی با آژانس‌ها، ادارات، بخش‌ها، شرکت‌های مسافرتی و شرکای کره‌ای برای ترویج گردشگری و معرفی مقاصد در ویتنام ادامه خواهد داد. این یک کمک عملی از سوی هواپیمایی ملی در شرایطی خواهد بود که رهبران ارشد دو کشور توافق کرده‌اند همکاری‌های اساسی در همه زمینه‌ها را به سطح جدید، عمیق‌تر و مؤثرتری، از جمله اجرای مؤثر توافق‌نامه تجارت آزاد دوجانبه (VKFTA) و اقدامات عملی برای تسهیل تجارت دو کشور، برسانند تا به زودی هدف افزایش گردش مالی تجارت دوجانبه را تکمیل کنند. ۱۰۰ میلیارد دلار و به سمت هدف ۱۵۰ میلیارد دلار تا سال ۲۰۳۰ در یک مسیر متعادل و پایدار.

بائو نهو

منبع: https://baodautu.vn/hanh-trinh-30-nam-vietnam-airlines-khang-dinh-vi-the-tren-duong-bay-han-quoc-d218754.html