رونمایی از طرح سرمایه‌گذاری برای ساخت پل جدید فونگ چائو در بزرگراه ملی ۳۲C

پل جدید فونگ چائو، به طول ۴۰۰ متر، بدون احتساب جاده‌های دسترسی، بر اساس طرح پل طره ای متوازن از بتن مسلح و بتن مسلح پیش تنیده طراحی خواهد شد.

محل فعلی پل فونگ چائو. (عکس: روزنامه فو تو ).

وزارت حمل و نقل فو تو به تازگی در مورد طرح سرمایه گذاری برای ساخت پل جدید فونگ چائو در بزرگراه ملی 32C به کمیته مردمی استان فو تو گزارش داده است.

طبق پیشنهاد مشاور طراحی، شرکت مشاوره طراحی حمل و نقل - JSC (TEDI)، پل جدید فونگ چائو در محل پل قدیمی فونگ چائو (کیلومتر ۱۸+۳۰۰ بزرگراه ملی ۳۲C) ساخته خواهد شد.

طول کل پروژه حدود ۱ کیلومتر است که پل جدید فونگ چائو ۴۰۰ متر از آن را تشکیل می‌دهد؛ جاده دسترسی به پل فونگ چائو به طول ۶۰۰ متر به مسیر ترافیک بین منطقه‌ای متصل می‌شود که برای اطمینان از انطباق با برنامه‌ریزی استان فو تو برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشم‌انداز ۲۰۵۰، طراحی شده است.

که در آن، پل جدید فونگ چائو بر اساس طرح پل کنسولی متعادل از بتن مسلح و بتن مسلح پیش تنیده طراحی شده است؛ طول کل پل تا ۲ تکیه‌گاه ۳۹۳.۵ متر است؛ عرض کل پل ۲۱.۵ متر است (شامل ۴ خط برای وسایل نقلیه موتوری، ۲ خط برای وسایل نقلیه غیرموتوری، نوار میانی، نوار ایمنی و نرده پل)؛ نمودار دهانه (۹۰+۱۳۵+۹۰)+(۳۳+۳۳) متر.

جاده منتهی به پل فونگ چائو به مسیر ترافیک بین منطقه‌ای متصل می‌شود که برای ارتقاء و گسترش به منظور تضمین مقیاس یک جاده مسطح درجه سه با سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت طراحی شده است.

کل سرمایه‌گذاری برای پروژه ساخت پل جدید فونگ چائو ۸۷۵ میلیارد دانگ ویتنام است که توسط بودجه مرکزی سرمایه‌گذاری شده است.

به منظور رفع سریع اختلال ترافیک، کمک به مردم برای تثبیت زندگی و تولید خود و مشارکت در ارتقای توسعه اجتماعی -اقتصادی، اداره حمل و نقل فو تو از کمیته مردمی استان فو تو درخواست می‌کند تا در مورد رویه‌های اجرای سرمایه‌گذاری در ساخت پل جدید فونگ چائو در بزرگراه ملی 32C به شکل سرمایه‌گذاری عمومی اضطراری، به مقامات ذیصلاح گزارش دهد تا راهنمایی شوند.

وزارت حمل و نقل فو تو همچنین درخواست کرد که سازوکار ویژه‌ای در سازماندهی انتخاب پیمانکاران برای اجرای تمام بسته‌های پروژه به شکل مناقصه کوتاه مدت اعمال شود تا پیشرفت اجرای سرمایه‌گذاری ساختمانی تسریع شود.

آخر هفته گذشته، اداره راه ویتنام بودجه‌ای بیش از ۹ میلیارد دونگ ویتنام را برای نجات پل قدیمی فونگ چائو و وسایل نقلیه‌ای که در ریزش پل نقش داشتند، تصویب کرد.

اداره راه ویتنام، اداره حمل و نقل استان فو تو را به عنوان واحد اجرایی پروژه منصوب کرد تا رویه‌های مربوط به تعیین پیمانکاران ساختمانی و مدیریت پیشرفت و کیفیت پروژه را انجام دهد.

منبع: https://baodautu.vn/he-lo-phuong-an-dau-tu-xay-dung-cau-phong-chau-moi-tren-quoc-lo-32c-d225668.html