ترونگ کونگ تای، نایب رئیس کمیته مردمی استان، از روند اجرای جاده ساحلی استان بازدید کرد.

بعدازظهر ۲۹ اکتبر، رفیق ترونگ کونگ تای، نایب رئیس کمیته خلق استان و رهبران ادارات، شاخه‌ها و بخش‌های مربوطه از اجرای پروژه جاده ساحلی استان بازدید کردند.

مدیر هیئت مدیره پروژه‌های سرمایه‌گذاری و عمرانی در منطقه شرقی استان، سد دانگ خوآ، در گزارشی از اجرای پروژه گفت: این پروژه در مجموع نزدیک به ۲۵.۸ کیلومتر طول دارد و کل سرمایه‌گذاری آن بیش از ۳۸۲۵ میلیارد دونگ ویتنامی از بودجه مرکزی و بودجه استانی بوده است. این پروژه از بخش‌های بین کین و شوان دای و بخش‌های توی آن نام، او لون و توی آن دونگ عبور می‌کند.

نایب رئیس کمیته مردمی استان، ترونگ کونگ تای (دومین نفر از سمت چپ)، از محل پروژه در بخش بینه کین بازدید کرد.

این پروژه به ۳ پروژه مستقل تقسیم شده است که عبارتند از: پروژه جاده ساحلی که منطقه توی آن را به شهر توی هوا (فاز ۱) متصل می‌کند، و اکنون بخش بین کین به بخش توی آن دونگ (فاز ۱) به طول ۱۴.۶۷ کیلومتر، با سرمایه‌گذاری کل ۲۲۲۸ میلیارد دونگ ویتنام، که در حال حاضر حدود ۳.۵٪ از ارزش قرارداد آن تکمیل شده است.

کار پاکسازی محل به ۴۸.۳۹ درصد رسیده است. مقامات محلی در حال تسریع تصویب طرح‌های جبران خسارت و اجرای اسکان مجدد هستند.

نایب رئیس کمیته مردمی استان، ترونگ کونگ تای، از واحدها خواست تا برای تسریع روند پاکسازی زمین‌های باقیمانده جهت تحویل به پیمانکار ساختمانی، با یکدیگر هماهنگ شوند.

پروژه جاده ساحلی، بخش شمال پل آن های (بخش ۲)، ۷.۴۸ کیلومتر طول دارد و کل سرمایه‌گذاری آن ۶۵۹ میلیارد دونگ ویتنام است. ۴.۸ کیلومتر از ۷.۴۸ کیلومتر زمین (۶۴٪) تحویل داده شده است و ساخت و ساز به ۳۸.۳٪ از ارزش قرارداد رسیده است. در حال حاضر، برخی از مناطق مسکونی هنوز در فرآیند ثبت مالکیت زمین، فهرست‌برداری و برنامه‌ریزی جبران خسارت گیر کرده‌اند.

پروژه جاده ساحلی که بخش شوان دای را به بخش توی آن دونگ (بخش ۳) متصل می‌کند، به طول ۳.۶ کیلومتر و با سرمایه تخمینی کل ۹۳۸ میلیارد دونگ، در حال تکمیل مراحل سیاست‌گذاری سرمایه‌گذاری است و انتظار می‌رود در سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۵ تصویب و در دوره ۲۰۲۶ تا ۲۰۲۹ اجرا شود.

به گفته سرمایه‌گذار پروژه، کل سرمایه باقی‌مانده که در سال ۲۰۲۵ از پروژه پرداخت نشده است، حدود ۱۲۰۴ میلیارد دانگ ویتنام است. این سرمایه برای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد در نظر گرفته شده است. بنابراین، سرمایه‌گذار توصیه می‌کند که مسئولین محلی روند بررسی موجودی، مالکیت و تعیین منشأ زمین‌های بازیابی شده را تسریع کنند؛ طرح جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد را تکمیل کنند، جلساتی را برای بررسی و تخصیص زمین برای اسکان مجدد برگزار کنند...

پیمانکاری که بخش جاده را از طریق کمون O Loan می‌سازد.

در این بازدید، ترونگ کونگ تای، نایب رئیس کمیته مردمی استان، تأکید کرد: پروژه جاده ساحلی استان، پروژه‌ای با اهمیت ویژه برای توسعه اجتماعی -اقتصادی استان است. پس از تکمیل، این مسیر به تکمیل شبکه زیرساخت حمل و نقل ساحلی، اتصال مناطق شهری، گردشگری و اقتصادی ساحلی و ایجاد شتاب توسعه برای منطقه شرقی استان کمک خواهد کرد.

نایب رئیس کمیته مردمی استان از محلاتی که این پروژه از آنها عبور می‌کند، درخواست کرد تا با سرمایه‌گذاران و پیمانکاران از نزدیک هماهنگی کنند تا پاکسازی محل و پیشرفت اسکان مجدد تسریع شود و حقوق مشروع مردم تضمین گردد.

در عین حال، رفیق ترونگ کونگ تای از ادارات و شعب مربوطه درخواست کرد تا بر رفع موانع رویه‌ای تمرکز کنند تا از تکمیل تحویل سایت در سال ۲۰۲۵ اطمینان حاصل شود و پروژه طبق برنامه، با کیفیت، ایمنی و کارایی به اتمام برسد.

منبع: https://baodaklak.vn/tin-noi-bat/202510/pho-chu-tich-ubnd-tinh-truong-cong-thai-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-tuyen-duong-bo-ven-bien-tinh-92c1912/