رم ۱۵۰۰ مدل Dude و چارجر سیکس‌پک کانسپت در نمایشگاه سما

موپار دو کانسپت برجسته را به نمایشگاه SEMA 2025 آورد: رم 1500 مدل The Dude با موتور Hemi و نوار C شکل قدیمی؛ و دوج چارجر Sixpack مدل 2026 با رنگ بنفش Stryker، با موتور 550 اسب بخاری شش سیلندر توئین توربو، 1 اینچ افت ارتفاع و رینگ‌های 21 اینچی.

در نمایشگاه SEMA 2025، موپار دو کانسپت را معرفی کرد که به وضوح فلسفه شخصی‌سازی با قطعات اصلی را در خود جای داده بودند: رم 1500 مدل Dude، ادای احترامی به وانت دوج با تریم اسپرت دهه 1970، و دوج چارجر سیکس‌پک بنزینی مدل 2026 با بسته ارتقایی عملکرد. هر دو بر طراحی نمادین، جزئیات آیرودینامیکی و ارتقاهای مستقیم از موپار تمرکز داشتند و کاربرانی را هدف قرار دادند که عاشق تغییر و بهبود خودروهای خود هستند اما همچنان خواهان ثبات و پایداری سازنده هستند.

طرح مفهومی رم ۱۵۰۰ مدل Dude و طرح مفهومی دوج چارجر Sixpack

رم ۱۵۰۰ مدل «مرد»: بازگشت روح وانت‌های اسپرت دهه ۱۹۷۰

طبق تایید استلانتیس، Dude بر اساس یک رم ۱۵۰۰ بیگ هورن ساخته شده و از موتور Hemi بهره می‌برد. این کانسپت به دنبال قدرت رکوردشکن نیست، بلکه بر سبک کلاسیک یک کامیون اسپرت تأکید دارد: ارتفاع کم، اگزوزهای جانبی، چرخ‌های ۲۲ اینچی با روکش مشکی براق و برچسب‌هایی که از نوار C شکل معروف دوج D-100 "Dude Sport Trim" مدل ۱۹۷۰ الهام گرفته شده‌اند.

نمای بیرونی با رنگ سبز Sublime چشمگیر است. کاپوت دارای ورودی‌های هوای مشکی است که با پنل‌های جانبی مشکی همراه شده است؛ آینه‌های جانبی، جلوپنجره و سقف همگی به یک رنگ هستند تا ظاهری یکپارچه ایجاد کنند. این نشان نوستالژیک از طریق لوگوی "Dude" در کنار کامیون و نوار C متضاد نشان داده شده است و روح مدل اصلی معرفی شده در سال ۱۹۶۹ را برای مدل سال ۱۹۷۰ بازسازی می‌کند.

رم ۱۵۰۰ کانسپت Dude

در داخل، ماشین Dude دارای صندلی‌های چرمی مشکی با دوخت سبز رنگ است. لوگوی "Dude" به طور برجسته روی داشبورد نمایش داده می‌شود، در حالی که یک گاوصندوق داخلی در کنسول وسط، اشیاء قیمتی را به طور نامحسوس پنهان نگه می‌دارد. این جزئیات به ماشین حس "تنظیم کارخانه‌ای" می‌دهد: دقیقاً به اندازه کافی شخصی‌سازی شده، اما همچنان تمیز، منسجم و آماده حرکت است.

مرکز ثقل ارتقا یافته در رم ۱۵۰۰ - The Dude

• ارتفاع کم، اگزوز کناری، ظاهری کلاسیک به یک کامیون اسپرت ایجاد می‌کند.
• رینگ‌های ۲۲ اینچی مشکی براق، در ترکیب با رنگ سبز Sublime و نوار C شکل متضاد.
• لوگوی «Dude» و جزئیات مشکی روی کاپوت، آینه‌ها، جلوپنجره و سقف.
• تودوزی چرم مشکی با دوخت سبز؛ لوگوی «Dude» روی داشبورد؛ گاوصندوق در کنسول وسط.

دسته بندی	رم ۱۵۰۰ کانسپت Dude
بنیاد	رم ۱۵۰۰ بیگ هورن
موتور	همی (سازنده مشخصات را منتشر نمی‌کند)
سیستم اگزوز	اگزوز جانبی
طراحی	رنگ سبز عالی، نوار C شکل قدیمی، لوگوی «Dude»
سینی	۲۲ اینچ، رنگ مشکی براق
داخلی	چرم مشکی، دوخت سبز؛ لوگوی «Dude» روی داشبورد؛ گاوصندوق در کنسول وسط

چارجر سیکس‌پک ۲۰۲۶: نسخه بنزینی شش سیلندر توئین توربو با قدرت ۵۵۰ اسب بخار

در جهت معکوس روند الکتریکی‌سازی، کانسپت چارجر که Sixpack نام دارد، بر پیکربندی موتور بنزینی خود تأکید دارد. نام «Sixpack» اکنون دیگر به کاربراتور سه‌گانه دو دریچه گاز تاریخی اشاره ندارد، بلکه بازی با کلمات برای موتور شش سیلندر خطی است. به طور خاص، این خودرو از یک موتور ۳.۰ لیتری دو توربو با ۵۵۰ اسب بخار قدرت، همراه با یک فیلتر هوای سرد موپار و یک سیستم اگزوز دو لوله‌ای از جنس استیل ضد زنگ cat-back استفاده می‌کند.

بسته‌ی بیرونی دارای رنگ بنفش Stryker است که تضاد جسورانه‌ای با رنگ‌های آبی The Dude دارد. کاپوت، اسپلیتر جلو و اسپویلر عقب همگی از جنس فیبر کربن با روکش مات هستند؛ طرح‌های چشمک‌زن در طول بدنه امتداد دارند. فنرهای Mopar ارتفاع خودرو را یک اینچ کاهش می‌دهند و دریچه‌های گلگیر، جریان هوا را از چاهک‌های چرخ بهینه می‌کنند.

طرح مفهومی دوج چارجر سیکس پک از موپار

ترمزها برای هماهنگی با عملکرد خودرو ارتقا یافته‌اند. رینگ‌های پنج پره Brass Monkey با عرض 21 اینچ و عرض 11 اینچ، حفره‌های چرخ را پر می‌کنند و کالیپرهای نارنجی Brembo در عقب خودنمایی می‌کنند. در داخل، نور پس زمینه می‌تواند با رنگ خودرو هماهنگ باشد؛ صندلی‌های چرمی Katzkin به رنگ مشکی و قهوه‌ای با دوخت نارنجی و بنفش تزئین شده‌اند. Mopar روکش پدال، کفپوش و کفپوش محفظه بار هماهنگ را اضافه می‌کند.

نکات کلیدی در مورد کوله پشتی شش تکه چارجر

• موتور ۳.۰ لیتری توئین توربو I6، ۵۵۰ اسب بخار؛ فیلتر هوای سرد موپار، اگزوز دو لوله‌ای از جنس استیل ضد زنگ cat-back.
• بدنه با کمک فنرهای موپار ۱ اینچ پایین‌تر آمده؛ دریچه‌های هوا روی گلگیر، طرح‌های چشمک‌زن.
• استرایکر بنفش؛ کاپوت، اسپلیتر و اسپویلر عقب از جنس فیبر کربن مات.
• چرخ‌های ۲۱ اینچی، ۱۱ اینچ عرض؛ کالیپرهای ترمز نارنجی برمبو.
• فضای داخلی: نور پس زمینه با قابلیت تغییر رنگ؛ صندلی‌های کاتزکین مشکی-قهوه‌ای با دوخت نارنجی-بنفش؛ لوازم جانبی هماهنگ با موپار.

دسته بندی	کانسپت دوج چارجر سیکس‌پک ۲۰۲۶
موتور	موتور I6، حجم ۳.۰ لیتر، توئین توربو، ۵۵۰ اسب بخار
ارتقاءهای موپار	فیلتر هوای سرد؛ اگزوز دو لوله‌ای از جنس استیل ضد زنگ cat-back
سیستم تعلیق	فنرهای موپار، ۱ اینچ پایین‌تر
بدنه خودرو	پوشش دریچه هوا؛ تصاویر چشمک‌زن
مواد/پرداخت‌ها	رنگ بنفش استرایکر؛ فیبر کربن مات برای کاپوت، اسپلیتر و بال عقب
سینی	میمون برنجی ۵ پره، ۲۱ اینچ، عرض ۱۱ اینچ
ترمز	گیره‌های برمبو نارنجی
داخلی	نورپردازی محیطی سفارشی؛ صندلی‌های چرمی قهوه‌ای-مشکی کاتزکین با دوخت نارنجی-بنفش؛ روکش پدال، کفپوش و زیرپایی بار موپار

نمایشگاه SEMA 2025: مرحله ساخت و سازهای رسمی و خصوصی

علاوه بر دو کانسپت جدید، غرفه موپار همچنین یک دوج D150 مدل ۱۹۸۷ برنده مسابقه با موتور Hurricane I6 ساخت و رانده شده توسط مورگان ایوانز و همچنین چند کانسپت جیپ که اولین حضور عمومی خود را از زمان سافاری جیپ عید پاک در موآب تجربه کرده بودند، به نمایش گذاشت. با این حال، امسال تمرکز بر نمایش چگونگی بسته‌بندی ارتقاءهای کارخانه‌ای موپار، چه از نظر ظاهری و چه از نظر مکانیکی، بود.

دیدگاه محصول و بازار

هر دو مدل Ram 1500 The Dude و Charger Sixpack در حال حاضر خودروهای مفهومی برای اهداف نمایشی هستند. این خودروساز هنوز برنامه‌هایی برای تجاری‌سازی یا مشخصات فنی دقیق اعلام نکرده است. با این حال، سطح تکمیل هر دسته از ارتقاءها، نشان می‌دهد که توسعه قطعات اصلی برای دو مدل اصلی Stellantis، زمانی که کاربران به دنبال یک راه‌حل تیونینگ با کیفیت تضمین شده هستند، ضروری است.

برای مدل «دِ دِد»، اگر این خودرو در لیست لوازم جانبی قرار گیرد، نکات برجسته شامل برچسب‌های قدیمی، رینگ‌های ۲۲ اینچی و جزئیات مشکی هماهنگ خواهد بود. برای مدل «سیکس‌پک»، تمرکز بر روی پکیج عملکردی برای موتور توئین توربو I6، کاهش ۱ اینچی ارتفاع سیستم تعلیق و مجموعه‌ای از رینگ‌ها و ترمزهای بزرگ است. این دو رویکرد متفاوت هستند، اما فلسفه یکسانی دارند: ارتقای شخصیت و تجربه بدون ایجاد اختلال در انسجام کلی.

وقتی قوانین و بازار اجازه دهند، طرح‌های مفهومی اغلب به عنوان پیش درآمدی برای قطعات OEM آینده عمل می‌کنند. در نمایشگاه SEMA 2025، دو طرح مفهومی جدید موپار نشان می‌دهد که این شرکت آماده است تا هم به طرفداران میراث (The Dude) و هم به طرفداران عملکرد مدرن (Sixpack) خدمات ارائه دهد.

تبلیغات ای دی

منبع: https://baonghean.vn/ram-1500-the-dude-va-charger-sixpack-concept-tai-sema-10309636.html