سیستم لوله‌های زیرزمینی غول‌پیکر که نامه‌ها را در ایالات متحده تحویل می‌دهد

حدود ۱۰۰ سال پیش، نیویورک بیش از ۴۳ کیلومتر لوله پنوماتیکی زیرزمینی داشت که به تحویل سریع نامه‌ها صرف نظر از آب و هوا کمک می‌کرد.

سیستم خط لوله حمل و نقل پستی است — سیستم تحویل نامه در دهه ۱۹۵۰ فعالیت خود را متوقف کرد. عکس: *USPS*

اسمیتسونیان در ۲۲ دسامبر گزارش داد که روش‌های منحصر به فرد بسیاری برای حمل و نقل کالا و نامه در طول تاریخ بشر پدیدار شده‌اند که هدف آنها سرعت و راحتی بوده است. یکی از جالب‌ترین روش‌ها، سیستم لوله‌های پنوماتیک زیرزمینی بود که بیش از یک قرن پیش در شهر نیویورک پدیدار شد.

این سیستم برای رساندن نامه به ساختمان‌های مختلف شهر از طریق شبکه‌ای از لوله‌های زیرزمینی مورد استفاده قرار می‌گرفت. هوای فشرده یا خلاء، ظروف استوانه‌ای را که با سرعت تا ۵۶ کیلومتر در ساعت حرکت می‌کردند، هل می‌داد یا می‌کشید. کارگرانی که این سیستم را اداره می‌کردند، به عنوان راکت‌سازان لقب گرفته بودند.

در ۷ اکتبر ۱۸۹۷، سرویس پستی ایالات متحده (USPS) اولین آزمایش خود را از سیستم لوله پنوماتیک شهر نیویورک به پایان رساند. اولین صندوق پستی، سفر رفت و برگشت ۷۵۰۰ فوتی را از ساختمان اصلی اداره پست تا مرکز مبادلات صنایع دستی نیویورک، سه دقیقه طول کشید. این صندوق حاوی یک کتاب مقدس پیچیده شده در پرچم آمریکا، نسخه‌هایی از قانون اساسی ایالات متحده و سخنرانی افتتاحیه رئیس جمهور ویلیام مک‌کینلی بود. این سیستم رشد کرد و در نهایت بیش از ۲۷ مایل را پوشش داد و هر روز میلیون‌ها نامه را در سراسر منهتن و بروکلین تحویل می‌داد.

طبق گزارش موزه ملی پست اسمیتسونیان، تا سال ۱۹۱۵، چندین شهر بزرگ در ایالات متحده، از جمله فیلادلفیا، بوستون، شیکاگو و سنت لوئیس، سیستم‌های لوله‌ای پنوماتیکی را نصب کرده بودند. در واقع، فیلادلفیا زادگاه این سیستم محسوب می‌شود، چرا که لوله‌هایی در سال ۱۸۹۳ برای کمک به حمل و نقل نامه بین دفاتر پست در آنجا قرار داده شدند. در نهایت، در مجموع حدود ۹۰ کیلومتر لوله در زیر زمین ایالات متحده وجود داشت.

طبق گزارش موزه پست، به لطف سیستم لوله پنوماتیک، مسیر پستی ۴۰ دقیقه‌ای در نیویورک به هفت دقیقه کاهش یافت. این سیستم در شرایط آب و هوایی بسیار بد نیز بسیار مفید است. نیویورک تایمز نوشت: «خیابان‌های نیویورک تقریباً غیرقابل عبور بودند. اما مشاغل نیویورک همچنان نامه‌های مهم را به موقع دریافت می‌کردند. لوله پنوماتیک به تحویل نامه کمک می‌کرد.» حتی گفته می‌شود که این لوله با موفقیت یک گربه زنده را حمل کرده است.

ظروف استوانه‌ای مورد استفاده برای لوله‌های پنوماتیک در شهر نیویورک در اواخر دهه ۱۹۴۰ و اوایل دهه ۱۹۵۰. عکس: موزه ملی پست اسمیتسونیان — ظروف استوانه‌ای مورد استفاده برای لوله‌های پنوماتیک در شهر نیویورک در اواخر دهه ۱۹۴۰ و اوایل دهه ۱۹۵۰. عکس: *موزه ملی پست اسمیتسونیان*

هر ساعت تا ۲۰۰۰۰۰ نامه از طریق این لوله‌ها منتقل می‌شود. هر خط دو لوله دارد - یکی برای ارسال و یکی برای دریافت. این لوله‌ها ۱ تا ۴ متر زیر زمین قرار دارند و برخی از آنها از تونل‌های مترو عبور می‌کنند. لوله‌ها با روغن روغن‌کاری می‌شوند تا حمل و نقل صندوق‌های پستی فولادی تسهیل شود. طول این جعبه‌ها ۶۰ سانتی‌متر است و در دو انتها با نمد و چرم پوشانده شده‌اند تا از نفوذ هوا به آنها اطمینان حاصل شود.

موزه پست می‌گوید سیستم پست لوله‌ای در طول جنگ جهانی اول برای تأمین بودجه جنگ تعطیل شد. فقط نیویورک و بوستون بعداً خدمات آن را از سر گرفتند. با این حال، افزایش حجم نامه‌ها، هزینه‌های بالای عملیاتی و رشد شهرها، این سیستم را غیرعملی کرد. تا دهه ۱۹۵۰، سیستم پنوماتیک دیگر عملیاتی نبود.

امروزه، بخش زیادی از این لوله به سادگی در زیر خیابان‌های نیویورک خفته است. بخشی از شبکه لوله‌کشی شهر در اداره پست قدیمی چلسی حفظ شده است. بسیاری از لوله‌ها در دهه‌های اخیر کنده و تخریب شده‌اند. در سال ۲۰۰۱، تلاشی برای نصب کابل‌های فیبر نوری در لوله‌ها با شکست مواجه شد. این سیستم اکنون به عنوان بخشی از تاریخ شهر وجود دارد، یادگاری از فناوری که در آغاز قرن بیستم، بسیاری معتقد بودند که بخشی از پایه و اساس آینده خواهد بود.

پنجشنبه تائو (طبق اسمیتسونیان، اخبار یاهو )

لینک منبع