Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

شرکت HHV در مناقصه مدیریت و بهره‌برداری از ۳ تونل جاده‌ای در بزرگراه شمالی برنده شد.

Việt NamViệt Nam16/08/2024


شرکت HHV در مناقصه مدیریت و بهره‌برداری از ۳ تونل جاده‌ای در فاز ۱ بزرگراه شمال-جنوب برنده شد.

اینها تونل‌های جاده‌ای متعلق به بخش مای سون - بزرگراه ملی ۴۵ و بخش دین چائو - بای ووت از پروژه ساخت بخش شرقی بزرگراه شمال-جنوب، فاز ۲۰۱۷-۲۰۲۰ هستند.

تونل جاده ترونگ وین در بزرگراه شمال-جنوب.
تونل جاده ترونگ وین در بزرگراه شمال-جنوب.

اداره راهداری منطقه ۲ ویتنام نتایج مناقصه بسته شماره ۱: مدیریت و نگهداری منظم بخش زیرساخت بزرگراه از شمال تونل تام دیپ تا دین چائو (۲۸۸+۰۰ تا ۴۲۰+۰۰ کیلومتر) و بخش کام لو تا لا سون را تأیید کرد. دوره اجرای قرارداد از ۱ ژوئیه ۲۰۲۴ تا ۳۱ مارس ۲۰۲۷ است.

بر این اساس، کنسرسیوم پیمانکاران به رهبری شرکت سهامی سرمایه‌گذاری زیرساخت Deo Ca – HHV، بسته شماره 01 را با نرخ عملکرد 47.7٪ از کل ارزش بسته، برنده شد.

بزرگراهی که در منطقه شمال مرکزی قرار دارد و نگ آن را به نین بین متصل می‌کند، سه تونل از میان کوهستان دارد: تونل‌های تام دیپ و تونگ تی، بخشی از بزرگراه مای سون - بزرگراه ملی ۴۵، به ترتیب با طول‌های ۲۴۵ و ۶۸۰ متر؛ و تونل ترونگ وین، بخشی از بزرگراه دین چائو - بای ووت، با طول ۴۵۰ متر.

در اوایل آگوست ۲۰۲۴، کنسرسیوم به رهبری HHV همچنین برنده بسته ۰۲: مدیریت و نگهداری منظم زیرساخت‌های جاده‌ای برای پل My Thuan 2 و جاده‌های دسترسی در دو انتهای پل، بزرگراه My Thuan - Can Tho، شد . دوره اجرای این بسته ۳۳ ماه است.

مشخص است که پیش از برنده شدن در دو قرارداد فوق‌الذکر، HHV مسئول بهره‌برداری منظم، نگهداری و مدیریت ایمنی و روان جریان ترافیک بیش از ۴۱۰ کیلومتر بزرگراه و بزرگراه ملی، بیش از ۳۰ کیلومتر تونل جاده‌ای و ۱۸ ایستگاه عوارضی BOT در سراسر کشور بود.

بنابراین، در حال حاضر، HHV در مجموع ۶ بزرگراه و بخش بزرگراه ملی ۱ را از طریق استان خان هوا، پل مای توآن ۲ و ۱۱ تونل کوهستانی مدیریت و بهره‌برداری می‌کند. در میان این تونل‌ها، چهار تونل بزرگ کوهستانی در ویتنام وجود دارد: تونل های وان، تونل دئو کا، تونل نوی وونگ و تونل کو مونگ.

این تونل‌ها دارای مدرن‌ترین سیستم‌های حمل و نقل هوشمند (ITS) و کنترل ترافیک الکترونیکی (ETC) در کشور هستند. HHV همچنین واحدی است که از طریق جمع‌آوری، ذخیره‌سازی و تجزیه و تحلیل داده‌های ترافیک در مراکز داده ITS-ME، یک سیستم داده هماهنگ برای تونل‌های Deo Ca، Cu Mong و Hai Van ذخیره و مدیریت می‌کند.

به گفته نماینده‌ای از Deo Ca، HHV برای مشخص کردن استراتژی تجاری خود در رابطه با مدیریت عملیاتی، علاوه بر نیروی کار باتجربه و بسیار ماهر خود که آموزش کامل دیده‌اند، استخدام و آموزش منابع انسانی بسیار ماهر خود را از طریق ارتباط با دانشگاه‌ها و کالج‌ها تقویت کرده و همچنان ادامه می‌دهد.

علاوه بر این، این شرکت به طور منظم مسابقات مهارت‌های سطح بالا را برگزار می‌کند، با استفاده از مهندسان ماهر برای آموزش پرسنل در محل، آموزش‌های داخلی انجام می‌دهد و قصد دارد مرکز آموزش عملی Deo Ca را به یک مرکز آموزش و تأمین برای پرسنل مدیریت عملیاتی آینده تبدیل کند.

در شرایطی که مجلس ملی و دولت، سرمایه‌گذاری قابل توجه در زیرساخت‌های حمل و نقل را در دوره 2021-2025 در اولویت قرار داده‌اند تا هدف داشتن 3000 کیلومتر بزرگراه در سراسر کشور تا سال 2025 محقق شود، بسیاری از مناطق، سازوکارهایی برای ترویج سرمایه‌گذاری مشارکت عمومی-خصوصی دارند و منابع کار مدیریت ساخت، نصب و بهره‌برداری نسبتاً فراوان است.

شرکت HHV قصد دارد پس از تکمیل، در مناقصه مدیریت، بهره‌برداری و نگهداری منظم پروژه‌های بزرگراه شمال-جنوب شرکت کند و تمرکز خود را بر بخش‌هایی با تونل‌های جاده‌ای و پل‌های بزرگ قرار دهد.

برنده شدن در مناقصه مدیریت و بهره‌برداری از بزرگراه‌ها در مناطق شمال مرکزی و جنوب غربی، گام‌های استوار HHV در استراتژی خود برای شرکت در مناقصه مدیریت و بهره‌برداری از بزرگراه‌های شمال-جنوب را نشان می‌دهد.

منبع: https://baodautu.vn/hhv-trung-thau-quan-ly-van-hanh-3-ham-duong-bo-tren-cao-toc-bac—nam-giai-doan-1-d222395.html


نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کارها

امور جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول

Happy Vietnam
پاگودای مقدس دونگ

پاگودای مقدس دونگ

از آینده راضی

از آینده راضی

شادی در ارتفاعات

شادی در ارتفاعات