Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

تکمیل پروژه بهره‌برداری از شن و ماسه دریا برای تسطیح منطقه خدمات لجستیکی بندر عمیق تران دی مطابق با واقعیت

STO - بعدازظهر 10 آوریل، در کمیته مردمی استان Soc Trang، رفیق تران ون لاو - معاون دبیر کمیته حزب استانی، رئیس کمیته مردمی استانی، جلسه‌ای را برای گوش دادن به گزارش واحد مشاوره در مورد پروژه بهره‌برداری از شن و ماسه دریا برای خدمت به تسطیح منطقه خدمات لجستیکی بندر عمیق تران دی برگزار کرد. همچنین رهبران ادارات و شعب استانی نیز در این جلسه حضور داشتند.

Báo Sóc TrăngBáo Sóc Trăng10/04/2025

صحنه ملاقات. عکس: کوانگ بینه

بر اساس این گزارش، مقیاس کلی ساخت و ساز Tran De Port شامل اسکله‌ای به طول حدود ۵۳۰۰ متر برای پذیرش کشتی‌های کالای عمومی و کشتی‌های کانتینری تا ۱۶۰،۰۰۰ DWT، سیستم موج‌شکن به طول حدود ۹۸۰۰ متر، یک پل هوایی به طول ۱۷ کیلومتر، یک پل به عرض ۲۸ متر که به بندر متصل می‌شود و مساحت بندری حدود ۴۱۱ هکتار است. مقیاس سرمایه‌گذاری مورد انتظار برای ساخت منطقه خدمات لجستیک بندر با مساحت کل حدود ۴۰۰۰ هکتار با طرحی برای بهره‌برداری از ماسه دریا حدود ۱۵۰ میلیون متر مکعب است. کل سرمایه‌گذاری مورد انتظار در منطقه خدمات لجستیک حدود ۴۲ تریلیون دانگ ویتنام است.

به گفته واحد مشاوره، سرمایه‌گذاری در ساخت منطقه خدمات لجستیک بندری، لجستیک و خوشه صنعتی در مجاورت بندر تران دی با یک سیستم زیرساخت فنی مدرن و مناسب برای جذب سرمایه از شرکت‌های داخلی و خارجی، تقاضا برای کالاهای وارداتی و صادراتی را به عنوان پیش‌زمینه‌ای برای فعالیت‌های بهره‌برداری مؤثر از بار، بلافاصله پس از سرمایه‌گذاری در بندر تران دی، ایجاد خواهد کرد.

در این جلسه، نمایندگان در مورد تعدادی از مسائل مربوط به اجرای بهره‌برداری از شن و ماسه برای تسطیح زمین، یافتن منابع برای سرمایه‌گذاری و ارائه نظرات در مورد تحقیق و پیشنهاد سیاست‌ها و سازوکارهای ترجیحی برای حمایت از سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری به منظور جذب هرچه سریع‌تر سرمایه‌گذاران برای سرمایه‌گذاری در ساخت بندر تران دی، بحث و تبادل نظر کردند.

تران ون لاو، رئیس کمیته مردمی استان، پس از گوش دادن به گزارش‌های واحدها، گفت که برای اجرای پروژه بندر تران دو، یافتن سرمایه‌گذاران برای ساخت زیرساخت‌های اسکله و منطقه حفاظت‌شده دریا ضروری است. در حال حاضر، استان سندی را به دولت ارسال کرده است تا دستورالعملی برای حمایت از ساخت بندر با سطح سرمایه‌گذاری عمومی نسبتاً زیاد داشته باشد. بنابراین، رئیس کمیته مردمی استان از واحد مشاوره درخواست کرد تا نظرات ادارات و شعب استانی را دریافت کند و پروژه را متناسب با وضعیت واقعی منطقه ویرایش و تکمیل کند. وی درخواست کرد که ادارات و شعب مربوطه با واحد مشاوره هماهنگی کنند تا به کمیته مردمی استان توصیه کنند که فرآیند و رویه‌های تهیه اسناد را برای ارائه به مقامات ذیصلاح برای بررسی در آینده انجام دهد.

کوانگ بین

منبع: https://baosoctrang.org.vn/kinh-te/202504/hoan-thien-de-an-khai-thac-cat-bien-phuc-vu-san-lap-mat-bang-khu-dich-vu-hau-can-logistics-cang-nuoc-sau-tran-de-phu-hop-thuc-te-34a0ee6/


نظر (0)

No data
No data

در همان دسته‌بندی

فلات سنگی دونگ وان - یک «موزه زمین‌شناسی زنده» نادر در جهان
شهر ساحلی ویتنام در سال ۲۰۲۶ به برترین مقاصد گردشگری جهان تبدیل می‌شود
«خلیج ها لونگ را از روی خشکی تحسین کنید» به تازگی وارد فهرست محبوب‌ترین مقاصد گردشگری جهان شده است.
گل‌های نیلوفر آبی که از بالا به رنگ صورتی درمی‌آیند

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

ساختمان‌های بلندمرتبه در شهر هوشی مین در مه فرو رفته‌اند.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول