پروژه فرودگاه بینالمللی لانگ تان، صدها تیم ساختمانی و بیش از ۳۰۰۰ تجهیزات ساختمانی را برای سرعت بخشیدن به پیشرفت، با هدف اصلی تکمیل پروژه قبل از ۱۹ دسامبر، بسیج کرده است.

پروژه جزء ۳ - کارهای اساسی در فرودگاه بینالمللی لانگ تان توسط کنسرسیومی از پیمانکاران با عزم کار در «۳ شیفت، ۴ شیفت» در حال انجام است تا پیشرفت را سرعت بخشیده و این پروژه کلیدی را قبل از ۱۹ دسامبر تکمیل کند.
طبق گزارش شرکت فرودگاههای ویتنام (ACV)، پروژه بخش ۳، ۳ بسته (حصارکشی، تسطیح و زهکشی، ساخت شمع ترمینال) را تکمیل کرده و در حال اجرای ساخت ۱۲ بسته دیگر است.
به طور خاص، بسته ۴.۶ (باند، تاکسیوی، اپرون) اساساً بخش باند را تکمیل کرده است. در ۲۶ سپتامبر ۲۰۲۵، فرودگاه لانگ تان رسماً از اولین پرواز کالیبراسیون استقبال کرد و این یک نقطه عطف فنی مهم در نقشه راه برای تکمیل اساسی پروژه قبل از ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ و بهرهبرداری در نیمه اول ۲۰۲۶ بود.
برای بسته ۴.۷ (پارکینگ هواپیما ترمینال مسافربری)، این سرمایهگذاری مشترک بیش از ۱۷۸۰ مهندس و کارگر را با ۵۲۱ دستگاه تجهیزات و ماشینآلات بسیج کرده است. ACV به پیمانکار دستور داده است تا از آب و هوا برای انجام ساخت و ساز نهایت استفاده را ببرد. در حال حاضر، ساخت پارکینگ هواپیما ترمینال مسافربری، سازه زمینی و لایه بتن سیمانی را تکمیل کرده است و حجم ساخت و ساز به ۷۹.۴ درصد رسیده است. پیشبینی میشود که در ۳۰ نوامبر، ساخت تونل برای تجهیزات خدمات زمینی به پایان برسد. ساخت سیستم زهکشی به بیش از ۹۳ درصد رسیده است.
مواردی که باید قبل از ۱۹ دسامبر تکمیل شوند عبارتند از: کل سازه پارکینگ هواپیما ترمینال مسافربری؛ زیرزمین برای تجهیزات خدمات زمینی؛ سیستم زهکشی، سیستم روشنایی پارکینگ و تاکسی وی، سیستم روشنایی پارکینگ هواپیما؛ مناطقی که با سیستمهای زیرساخت فنی زیرزمینی همپوشانی دارند و تلاش میشود قبل از مارس ۲۰۲۶ تکمیل شوند.
بسته ۴.۸ (ترافیک داخلی بندر و زیرساختهای فنی) حدود ۴۰.۵۸ درصد از ساخت و ساز را تکمیل کرده است و جاده اصلی متصل کننده ترمینال مسافربری و جاده خدماتی به منطقه عملیاتی که عملیات فاز ۱ را انجام میدهد، قبل از ۱۹ دسامبر تکمیل خواهد شد. پل هوایی، شاخه سمت راست متصل کننده ترمینال مسافربری را قبل از ۱۹ دسامبر تکمیل خواهد کرد. انتظار میرود تا پایان نوامبر ۲۰۲۵، اقلام تامین برق از جمله ترمینال مسافربری و برج کنترل ترافیک هوایی برای اطمینان از عملیات فنی قبل از ۱۹ دسامبر تکمیل شوند.
بسته ۴.۹ (سیستم تأمین سوخت) ساختمان و کارهای جانبی را قبل از ۱۹ دسامبر تکمیل خواهد کرد؛ انتظار میرود مخزن سوخت قبل از ۵ دسامبر تکمیل شود؛ تعدادی تجهیزات تخصصی دیگر نیز توسط کنسرسیوم پیمانکار سفارش داده شده است تا در خارج از کشور تولید شوند و انتظار میرود نصب مکانیکی آنها تا پایان مارس ۲۰۲۶ تکمیل شود.

برای بسته ۴.۱۲ (باند دوم)، کارهای زیربنایی اساساً تکمیل شده است و مصالح سنگی خرد شده (۷۲.۶٪) و سازه بتنی سیمانی (۶۰.۵۸٪) در حال ساخت هستند. کارهای زیربنایی برای تاکسی وی با ۶۳٪، لایه ماسه و مصالح سنگی خرد شده ۵۴٪ و سازه بتنی سیمانی ۳۱.۱٪ در حال ساخت است. پیمانکار سرمایهگذاری مشترک در آینده به بسیج پرسنل، ماشینآلات و تجهیزات ادامه خواهد داد تا به هدف تکمیل اساسی بتن سیمانی باند، باند فرود و تاکسی وی قبل از ۱۹ دسامبر دست یابد و تکمیل همزمان با پروژه ترمینال مسافربری و بهرهبرداری از آن در ژوئن ۲۰۲۶ طبق برنامه زمانی مورد نیاز را تضمین کند.
بسته ۵.۱۰ (ساخت ترمینال مسافربری) در حال حاضر ۴۹۱۴ پرسنل و بیش از ۱۰۰۰ تجهیزات و ماشینآلات ساختمانی را در خود جای داده است. از این تعداد، ساخت معماری سقف اساساً در سپتامبر ۲۰۲۵ برای بالها و قبل از ۳۰ نوامبر ۲۰۲۵ برای منطقه مرکزی تکمیل خواهد شد؛ سازه فولادی منطقه پل تلسکوپی در ماه اکتبر تکمیل خواهد شد؛ انتظار میرود کار دیوار شیشهای در منطقه مرکزی قبل از ۳۰ نوامبر ۲۰۲۵ تکمیل شود.
بسته ساخت و ساز برای سیستم ترافیکی که خطوط ۱ و ۲ را به هم متصل میکند، تاکنون، خط ۱ از نظر فنی در ۳۰ آوریل ۲۰۲۵ برای ترافیک افتتاح شده است؛ خط ۲ موارد زیرسازی جاده و فونداسیون را تکمیل کرده است، کار آسفالت ریزی به ۹۱ درصد رسیده است. در حال حاضر، پیمانکار به طور فعال در حال اجرای ساخت موارد ایمنی ترافیک، درختان، روشنایی است و انتظار میرود کل بسته در ماه نوامبر امسال تکمیل شود.
هدف، اتمام کار قبل از ۱۹ دسامبر است
در مورد منبع مصالح سنگی، طبق گزارش ACV، این پروژه هنوز 519408 متر مکعب سنگ دارد که منبع آن مشخص نشده است. ACV توصیه میکند که کمیته مردمی استان دونگ نای به دلیل مشکلات قانونی، طرحی برای تکمیل حجم سنگ از دست رفته داشته باشد تا از رعایت الزامات ثبت نام پیمانکار اطمینان حاصل شود.
در حال حاضر، تمام بستههای پروژه به طور همزمان توسط ACV در کل سایت ساختمانی با روحیه «غلبه بر آفتاب، غلبه بر باران»، «۳ شیفت، ۴ شیفت»، ساخت و ساز «در طول تعطیلات، در طول تعطیلات آخر هفته، در طول روزهای تعطیل» در حال انجام است.
کنسرسیوم پیمانکار، صدها تیم ساختمانی، نزدیک به ۱۴۰۰۰ متخصص، مهندس، کارگر، کارگر ساده و بیش از ۳۰۰۰ تجهیزات ساختمانی را برای سرعت بخشیدن به پیشرفت با هدف اصلی تکمیل پروژه قبل از ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵، راهاندازی و بهرهبرداری تجاری از آن در نیمه اول سال ۲۰۲۶ مطابق با دستور نخست وزیر ، بسیج کرده است.

امسال، شرایط آب و هوایی نامساعد بود، فصل بارندگی زود از راه رسید و به طور مداوم ادامه یافت (در ماههای ژوئن، سپتامبر و اکتبر بیش از 20 روز بارانی داشتیم) که بر کار ساخت و ساز، به ویژه کارهای زیرزمینی، تأثیر گذاشت. ACV به کنسرسیومهای پیمانکار دستور داده است تا به طور فعال طرح و روشهای ساخت و ساز را برای سرعت بخشیدن به پیشرفت پروژه تنظیم کنند و تلاش کنند تا آن را طبق برنامه تکمیل کنند.
آقای نگوین تین ویت، معاون مدیر کل ACV، گفت: «تاکنون، پیشرفت اجرای بخشهای پروژه فرودگاه لانگ تان از نزدیک مطابق با دستورالعملهای دولت ، نخست وزیر و سازمانهای مدیریت دولتی بوده و هدف اصلی تکمیل پروژه قبل از 19 دسامبر 2025، بهرهبرداری و بهرهبرداری تجاری از آن در نیمه اول سال 2026 است. کارهای ساختمانی مطابق با اقدامات مصوب انجام میشود و اطمینان حاصل میشود که تمام بخشهای ساختمانی مطابق با استانداردهای فنی فعلی بازرسی، نظارت و پذیرفته میشوند.»
| پروژه جزء ۳ - کارهای ضروری در فاز ۱ فرودگاه بینالمللی لانگ تان با ۲ باند؛ یک ترمینال مسافربری و اقلام کمکی همزمان با ظرفیت ۲۵ میلیون مسافر در سال و ۱.۲ میلیون تن بار در سال با سرمایهگذاری کل ۹۹,۰۱۹.۲ میلیارد دونگ ویتنام از سرمایه ACV. زمان تکمیل اولیه این پروژه در سال ۲۰۲۵، بهرهبرداری و بهرهبرداری تجاری در نیمه اول سال ۲۰۲۶ پیشبینی شده است. | |
منبع: https://baolangson.vn/hon-14-000-nguoi-3-000-mui-thi-cong-san-bay-long-thanh-xong-truoc-19-12-5065210.html






نظر (0)