تراژدی ۲۸ فوریه، دههها نقص ایمنی در راهآهن یونان را آشکار کرد و فشار زیادی را بر دولت محافظهکار این کشور پیش از انتخابات ملی وارد کرد.

پلیس ضد شورش در جریان یک اعتراض، در مقابل دفتر مرکزی قطار هلنیک در آتن، یک حلقه امنیتی تشکیل داده است. عکس: AFP
پلیس اعلام کرد بیش از ۴۰ هزار نفر روز پنجشنبه در سراسر کشور اعتراض کردند، از جمله ۲۵ هزار نفر در آتن و حدود ۸۵۰۰ نفر در شهرهای تسالونیکی و پاتراس.
فاجعه راهآهن درست قبل از نیمهشب رخ داد، زمانی که یک قطار مسافربری پس از آنکه هر دو قطار به اشتباه روی یک ریل حرکت میکردند، با یک قطار باری در مرکز یونان از روبرو برخورد کردند. بیشتر مسافران دانشآموزانی بودند که از تعطیلات آخر هفته بازمیگشتند.
اعتصاب ۲۴ ساعته روز پنجشنبه، بزرگترین اعتصاب در روزهای پس از فاجعه بود که این بار به درخواست اتحادیههای پیشرو بخش خصوصی و دولتی یونان برگزار شد.
استاورولا هاتزیثئودورو، یکی از معترضان در آتن، با اشاره به آتشسوزیهای مرگبار جنگلی که در سالهای اخیر یونان را ویران کرده و همچنین تصادف قطار، گفت: «اوضاع باید تغییر کند...»
یک رئیس ایستگاه و سه مقام دیگر راهآهن متهم شدهاند، اما خشم عمومی بر سوءمدیریت دیرینه شبکه راهآهن متمرکز شده است.
هفته گذشته، حدود ۶۵۰۰۰ نفر در اعتراضات سراسر کشور، از جمله حدود ۴۰۰۰۰ نفر در آتن، شرکت کردند. علاوه بر ۵۷ کشته، چندین قربانی پس از حادثه همچنان در بیمارستان بستری هستند.
شرکت دولتی ایتالیایی هلنیک ترین که خدمات راه آهن یونان را اداره میکند، اعلام کرد که به مجروحان این حادثه و خانوادههای کشتهشدگان بین ۵۰۰۰ تا ۴۲۰۰۰ یورو غرامت پرداخت خواهد شد.
پاولوس اصلانیدیس، پدر یکی از قربانیان، روز پنجشنبه به شبکه تلویزیونی آلفا گفت: «ما پول آنها را نمیخواهیم... این یک قتل عام است، من عذرخواهی قاتلان را نمیپذیرم.»
وزیر حمل و نقل یونان پس از این حادثه استعفا داد و مقامات یونانی با عذرخواهی مکرر و تعهد به تحقیقات شفاف، سعی در فرونشاندن خشم عمومی داشتهاند.
ترافیک ریلی در سراسر کشور پس از این حادثه کاملاً فلج شد، اگرچه جورجیوس گراپتریتیس، وزیر موقت حمل و نقل، این هفته گفت که خدمات به تدریج از ۲۲ مارس از سر گرفته خواهد شد.
مای آنه (به نقل از خبرگزاری فرانسه، CNA)
منبع








نظر (0)