شورای مردمی استان کا مائو به تازگی قطعنامهای در مورد سیاست سرمایهگذاری برای پروژه تملک زمین، جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد برای گسترش و ارتقاء فرودگاه کا مائو صادر کرده است.
در ۱۴ نوامبر، طبق اطلاعات دفتر کمیته مردمی استان کا مائو، رئیس شورای مردمی استان، قطعنامهای در مورد سیاست سرمایهگذاری برای پروژه تملک زمین، جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد برای گسترش و ارتقاء فرودگاه کا مائو امضا کرده است.
استان کا مائو حدود ۸۶۳ میلیارد دونگ ویتنام را برای اجرای پروژه تملک زمین، جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد به منظور گسترش و ارتقاء فرودگاه کا مائو اختصاص خواهد داد.
با توجه به مقیاس سرمایهگذاری، تملک زمین، پرداخت غرامت، پشتیبانی و اسکان مجدد در زمینی به مساحت حدود ۱۰۵.۵۳ هکتار انجام خواهد شد. این پروژه متعلق به گروه A است و کل سرمایهگذاری آن حدود ۸۶۳ میلیارد دانگ ویتنام خواهد بود.
ساختار سرمایه با استفاده از بودجه استانی در طرح سرمایهگذاری عمومی میانمدت برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵. محل اجرای پروژه در بخش ۶ و بخش تان تان، شهر کا مائو، استان کا مائو. دوره اجرای پروژه در سالهای ۲۰۲۴-۲۰۲۵.
به طور خاص، در سال ۲۰۲۴، رویههای سرمایهگذاری، اندازهگیری، شمارش، جبران خسارت، پشتیبانی و برنامههای اسکان مجدد انجام خواهد شد. در سال ۲۰۲۵، جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد انجام خواهد شد؛ محل ساخت و ساز تحویل داده میشود و سرمایه سرمایهگذاری برای پروژه تکمیل شده تسویه میشود.
تخصیص سرمایه برنامهریزیشده در سال ۲۰۲۵ برای تکمیل این پروژه حدود ۸۶۳ میلیارد دانگ ویتنام است که کمیته مردمی شهر کا مائو به عنوان سرمایهگذار در آن مشارکت خواهد داشت.
طبق محتوای برنامهریزی، در دوره 2021-2030، فرودگاه کا مائو یک فرودگاه 4C (طبق کد استاندارد سازمان بینالمللی هواپیمایی کشوری - ایکائو) و یک فرودگاه نظامی سطح 2 خواهد بود؛ ظرفیت حدود 1 میلیون مسافر و 1000 تن بار در سال. نوع هواپیمای مورد استفاده A320/A321 و معادل آن است.
تا سال ۲۰۵۰، ظرفیت عملیاتی فرودگاه کا مائو به حدود ۳ میلیون مسافر و ۳۰۰۰ تن بار در سال افزایش خواهد یافت. نوع هواپیمای عملیاتی A320/A321 و معادل آن است.
در مورد سیستم باند فرودگاه، در دوره 2021-2030، باند فرودگاه برنامهریزیشده به ابعاد 2400 متر در 45 متر خواهد بود که با باند موجود مطابقت دارد و آستانه 09 را حدود 1100 متر به سمت شرق تغییر میدهد و اندازه لبه بیرونی آن مطابق با مقررات خواهد بود.
چشمانداز تا سال ۲۰۵۰، پیکربندی باند فرودگاه برنامهریزیشده برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰ را حفظ خواهد کرد.
در مورد ترمینال مسافربری، در دوره 2021-2030، فرودگاه کا مائو ترمینال مسافربری موجود را گسترش خواهد داد و ظرفیت حدود 1 میلیون مسافر در سال را برآورده خواهد کرد.
چشمانداز تا سال ۲۰۵۰، اجرای برنامهریزی برای یک ترمینال مسافربری جدید در منطقه شمال باند فرودگاه، با ظرفیت حدود ۳ میلیون مسافر در سال؛ رزرو زمین برای توسعه در صورت نیاز.
منبع: https://www.baogiaothong.vn/hon-860-ty-dong-giai-phong-mat-bang-mo-rong-cang-hang-khong-ca-mau-192241114150245154.htm







نظر (0)