ثبت نام هوندا سیتی 2023 تکمیل شد و منتظر تاریخ عرضه در ویتنام هستیم

تصاویری از نسخه‌های جدید هوندا سیتی منتشر نشده است، اما می‌توان پیش‌بینی کرد که این همان نسخه ارتقا یافته (فیس لیفت) در اواسط عمر است که مشاوران فروش نمایندگی از قبل فاش کرده بودند و در ماه ژوئن عرضه شد. در حال حاضر، نمایندگی، پیش‌پرداخت‌ها را برای سیتی ۲۰۲۳ پذیرفته است، اما هوندا ویتنام هنوز عرضه قریب‌الوقوع یک خودروی جدید را تأیید نکرده است.

هوندا سیتی ۲۰۲۳ تکمیل شده و در حال آزمایش برای تاریخ عرضه در بازار ویتنام است، تصویر ۱

طبق اطلاعات موجود در وب‌سایت اداره ثبت، آخرین نسخه هوندا سیتی شباهت‌های زیادی با مدل قبلی خود دارد. ابعاد کلی خودرو ۴۵۸۹ در ۱۷۴۸ در ۱۴۶۷ میلی‌متر، رینگ‌های ۱۶ اینچی، سایز تایر ۱۸۵/۵۵R۱۶ و موتور ۱.۵ لیتری با کد L15ZC برای ۱۱۹ اسب بخار است. این خودرو همچنان از سیستم محرک جلو استفاده می‌کند.

به احتمال زیاد، فیس‌لیفت سیتی ۲۰۲۳ که در ویتنام فروخته می‌شود، ممکن است مشابه نسخه توزیع‌شده در بازار هند باشد. بنابراین، طراحی بیرونی هوندا سیتی ۲۰۲۳ عمدتاً در سپرهای جلو/عقب تغییر خواهد کرد، جلوپنجره به دو طرف کشیده شده و فضای داخلی آن به شکل لانه زنبوری است، چراغ‌های جلو LED جلو بدون تغییر باقی می‌مانند.

هوندا سیتی ۲۰۲۳ تکمیل شده و در حال آزمایش برای تاریخ عرضه در بازار ویتنام است، تصویر ۲

نکته قابل توجه این است که طبق اطلاعات موجود در وب‌سایت Vietnam Register، هوندا سیتی ۲۰۲۳ در بالاترین نسخه RS به ترمزهای دیسکی برای هر چهار چرخ مجهز خواهد شد که نشان می‌دهد این شرکت خودروسازی ژاپنی بیشتر به مشتریان خود گوش داده است. در نسخه فعلی، سیتی RS فقط در چرخ‌های جلو دارای ترمز دیسکی است، در حالی که چرخ‌های عقب هنوز از ترمزهای کاسه‌ای سنتی استفاده می‌کنند و این یک نکته منفی بزرگ در نظر کاربران است.

وزن نسخه L از ۱.۱۲۴ تن به ۱.۱۲۸ تن افزایش یافت، در حالی که وزن نسخه RS از ۱.۱۳۴ تن به ۱.۱۴۰ تن رسید.

علاوه بر این، این نمایندگی همچنین اعلام کرد که هوندا سیتی در بازار ویتنام به بسته فناوری ایمنی فعال هوندا سنسینگ مجهز خواهد شد، از جمله ویژگی‌هایی مانند: سیستم چراغ‌های جلوی تطبیقی خودکار (AHB)؛ سیستم ترمز کاهش برخورد (CMBS)؛ سیستم کاهش خروج از خط (RDM)؛ سیستم کروز کنترل تطبیقی شامل محدوده سرعت پایین (ACC با LSF)؛ سیستم کمکی حفظ مسیر (LKAS).

از نظر فضای داخلی، هوندا سیتی ۲۰۲۳ تغییرات زیادی نخواهد داشت. غربیلک فرمان با دکمه‌های اضافی برای کروز کنترل فعال، کنترل خط و... یکپارچه شده است و با سیستم ایمنی فعال هوندا SENSING عرضه خواهد شد.

متأسفانه، هوندا سیتی ۲۰۲۳ در ویتنام هنوز مانند هند ترمز دستی الکترونیکی ندارد. در عوض، این خودرو همچنان از سیستم ترمز دستی مکانیکی سنتی مانند قبل استفاده می‌کند و همچنین همان موتور بنزینی ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری با ۱۱۹ اسب بخار قدرت و حداکثر گشتاور ۱۴۵ نیوتن متر را حفظ کرده است. این خودرو با گیربکس CVT عرضه می‌شود.

در حال حاضر، اطلاعات و قیمت‌های هوندا سیتی ۲۰۲۳ توسط نمایندگی‌های هوندا به اشتراک گذاشته نشده است. با این حال، با ارتقاء هوندا SENSING، قیمت مورد انتظار نیز در مقایسه با نسخه قبلی افزایش خواهد یافت.

منبع