هوندا CR-V 2024 برای اولین بار دارای سیستم چهار چرخ محرک است و اضافه شدن یک موتور هیبریدی کم‌مصرف، در شرایطی که قیمت بنزین روز به روز در حال افزایش است، یک مزیت برای این مدل محسوب می‌شود. قیمت هوندا CR-V 2024 برای نسخه هیبریدی (e:HEV) از 1109 تا 1310 میلیارد دانگ ویتنام متغیر است.
نمای بیرونی چشمگیر
هوندا CR-V مدل ۲۰۲۴ از طراحی بیرونی پیچیده و مدرنی برخوردار است، جلوی خودرو بر حرفه‌ای بودن و ظاهری تمیزتر تأکید دارد، کاپوت صاف و محکم است و موتور چهار سیلندر توربوشارژ را در زیر خود پنهان می‌کند.
این طراحی با دو خط روی کاپوت که با کلیت نمای بیرونی CR-V مطابقت دارند، تکمیل شده است.
جلوپنجره مشکی متمایز، همراه با چراغ‌های جلوی LED و لوگوی کروم‌کاری شده هوندا، به زیبایی پیچیده خودرو می‌افزاید. هوندا CR-V مدل ۲۰۲۴ به چراغ‌های جلوی LED زیبا مجهز شده است که به مدرن و شیک بودن نمای بیرونی خودرو کمک می‌کند.
از سوی دیگر، شکل متوازن و دقیق در هر خط نیز نشان از تمرکز هوندا بر کیفیت و طراحی دارد.
آینه عقب به چراغ راهنما مجهز شده است تا هنگام تغییر جهت، ایمنی را تضمین کند. تاشو برقی و گرم‌کن برقی آینه، تنظیم آن را برای راننده آسان می‌کند. رینگ‌های آلیاژی چند پره ۱۸ اینچی با ظاهری برجسته، پایداری و عملکرد بهینه را فراهم می‌کنند. ترکیب طراحی قوی و ویژگی‌های مناسب هوندا CR-V 2024 برای کسانی که عاشق قدرت و تطبیق‌پذیری در سفر هستند، مناسب است.
فضای داخلی جادار و راحت طراحی داخلی لوکس و پیشرفته، همراه با فضای جادار و نمای چند بعدی، هر سفری را به یک تجربه هیجان‌انگیز تبدیل می‌کند. جزئیات این خودرو به صورت میلی‌متری رعایت شده‌اند و فضای رانندگی راحت و بی‌نظیری را ایجاد می‌کنند. یکی از ویژگی‌های برجسته، سانروف پانوراما (نسخه L AWD، e:HEV RS) است که نور طبیعی را به فضا می‌آورد و حس دلباز بودن و جادار بودن را افزایش می‌دهد. تک تک جزئیات فضای داخلی با هم ترکیب شده‌اند تا فضایی لوکس، هیجان‌انگیز و باکلاس ایجاد کنند.
صفحه نمایش بزرگ ۱۰.۲ اینچی مرکزی تمام اطلاعات را با جزئیات دقیق نمایش می‌دهد و جلوه بصری مهمی را در کابین خلبان ایجاد می‌کند.
صفحه نمایش سرگرمی ۹ اینچی همچنان کابین خلبان را شیک و سرگرم‌کننده می‌کند و فضای سرگرمی فوق‌العاده‌ای را فراهم می‌کند. صندلی راننده راحت، زیبا و چرمی با کیفیت بالا، به لوکس بودن و کلاس آن می‌افزاید و جلوه‌ای برجسته به فضای داخلی می‌بخشد.
سیستم بلندگو و تهویه مطبوع مستقل دو ناحیه‌ای نه تنها راحتی را برای راننده و سرنشین بهینه می‌کنند، بلکه قابلیت فیلتر کردن هوا و بوزدایی را نیز دارند و هوایی تازه و تمیز ایجاد می‌کنند. پشتیبانی از شارژ بی‌سیم یک ویژگی مدرن و راحت است که به بهینه‌سازی تجربه کاربری و حفظ اتصال بی‌وقفه در طول سفر کمک می‌کند.
صندلی‌های چرمی راحت و به صورت مکانیکی قابل تنظیم هستند و راحتی سرنشینان را تضمین می‌کنند. جنس چرم نه تنها زیبایی ظاهری را افزایش می‌دهد، بلکه توجه به جزئیات و راحتی در محفظه سرنشین را نیز نشان می‌دهد.
پنجره‌های شیشه‌ای بزرگ، ضمن حفظ حریم خصوصی داخل، منظره‌ای عالی را فراهم می‌کنند. طراحی مدرن، محیطی راحت و امن را در طول سفر ایجاد می‌کند.
محفظه بار جادار می‌تواند در صورت نیاز گسترش یابد و فضا را با توجه به نیازهای استفاده بهینه کند. این انعطاف‌پذیری نه تنها به شما کمک می‌کند در مواقع ضروری احساس راحتی کنید، بلکه
ارتقاءهای ارزشمند
چشمگیرترین نکته در مورد هوندا CR-V 2024، بهبود قابل توجه سیستم حذف نویز در مقایسه با نسخه‌های قبلی است. در تجربه رانندگی شهری واقعی، نسل جدید CR-V عایق صوتی محیطی بسیار خوبی دارد، به خصوص در نسخه e:HEV به دلیل استفاده از موتورهای الکتریکی در سرعت‌های پایین.
در شرایط بزرگراهی با سرعت متوسط حدود ۱۰۰ کیلومتر در ساعت، تقریباً هیچ صدایی از سیستم شاسی به داخل کابین راه پیدا نمی‌کند و تجربه راحت‌تری را برای سرنشینان به ارمغان می‌آورد.
سیستم صوتی هوندا CR-V 2024 نیز ارتقاء قابل توجهی داشته است، به طور خاص ۱۲ بلندگوی Bose اما فقط در نسخه e:HEV وجود دارد. کیفیت این سیستم بلندگو کاملاً خوب است و به لطف بیس ضخیم برای کاربر عمومی مناسب است، اما برای مشتریان سخت‌گیر، صدای زیر هنوز کمی کم است.
موتور هیبریدی اقتصادی
هوندا CR-V e:HEV اولین مدل هوندا با موتور هیبریدی بنزینی-الکتریکی در ویتنام است که تجربیات جدیدی را برای مشتریان ویتنامی به ارمغان می‌آورد. برخلاف خودروهای هیبریدی معمولی که فقط یک موتور الکتریکی در کنار یک موتور بنزینی دارند، هوندا CR-V e:HEV دارای دو موتور الکتریکی است. این تفاوت به خودرو امکان عملکرد انعطاف‌پذیر و تغییر حالت بین حالت الکتریکی خالص، هیبرید سری یا هیبرید موازی را می‌دهد.
به همین دلیل است که CR-V e:HEV دکمه‌ای برای فعال کردن حالت رانندگی کاملاً برقی (EV Mode) که معمولاً در مدل‌های هیبریدی تویوتا یافت می‌شود، ندارد. در سرعت‌های پایین (زیر ۶۰ کیلومتر در ساعت)، خودرو کاملاً با موتور الکتریکی کار می‌کند و حس رانندگی نرمی مانند یک خودروی کاملاً برقی را القا می‌کند.
وقتی کاربر برای شتاب‌گیری یا سبقت گرفتن، پدال گاز را محکم فشار می‌دهد، موتور بنزینی فعال می‌شود اما نقش رانندگی را بر عهده نمی‌گیرد، بلکه به عنوان یک ژنراتور برای شارژ مجدد باتری قبل از توزیع آن به موتورهای الکتریکی عمل می‌کند. این روش کار، هیبرید سری نامیده می‌شود که تا حدودی شبیه به فناوری e-POWER در نیسان کیکس است.
در سرعت‌های بالا (۷۰ کیلومتر بر ساعت و بالاتر)، خودرو در حالت هیبرید موازی عمل خواهد کرد. در این زمان، موتور بنزینی نقش اصلی را در انتقال انرژی جنبشی به چرخ‌ها ایفا می‌کند و موتور الکتریکی به حالت کمکی باز می‌گردد. با چنین ساختاری، هوندا CR-V e:HEV در ویتنام، تجربه رانندگی لذت‌بخش‌تری نسبت به نسخه معمولی ارائه می‌دهد، حتی با اینکه فقط به سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو مجهز است. مدل‌های بنزینی خالص این کراس‌اوور از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ استفاده می‌کنند، بنابراین جلوگیری از تأخیر در دورهای اول دشوار است. نحوه‌ی عملکرد موتور هیبریدی تنها چیزی نیست که این خودرو را در بین علاقه‌مندان به رانندگی بسیار محبوب کرده است. شاسی و نحوه‌ی تنظیم فرمان توسط خودروساز ژاپنی نیز یک مزیت محسوب می‌شود.
هنگام حرکت در جاده‌ای با چاله‌های زیاد، سیستم تعلیق CR-V e:HEV توانایی کاهش سریع ارتعاشات را فراهم می‌کند، اما همچنان نسبتاً نرم است. در پیچ‌های تند، بدنه هنوز کمی به طرفین تاب می‌خورد، اما به سرعت پایدار می‌شود. هوندا CR-V e:HEV تنها نسخه‌ای است که کاملاً از تایلند وارد شده است. با این حال، هنگام ورود به ویتنام، سیستم چهار چرخ محرک AWD حذف شده و با یک سیستم دیفرانسیل جلو جایگزین می‌شود. طبق تجربه عملی، هوندا CR-V e:HEV حدود ۵.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر جاده ترکیبی مصرف می‌کند.
امن
تمام نسخه‌های هوندا CR-V مدل ۲۰۲۴ به بسته فناوری هوندا سنسینگ مجهز شده‌اند. این سیستم ایمنی فعال شامل ویژگی‌هایی از جمله ترمز کاهش برخورد (CMBS)، کروز کنترل تطبیقی شامل برد کم سرعت، کاهش خروج از خط (RDM)، کمک به حفظ مسیر (LKAS)، نوربالای تطبیقی خودکار (AHB)، هشدار خروج خودروی جلویی (LCDN) است.
سیستم حسگر هوندا CR-V e:HEV کاملاً مؤثر عمل می‌کند و به طور کامل به موقعیت‌های محیطی اطراف پاسخ می‌دهد. ویژگی کمکی حفظ مسیر خودرو فقط در سرعت‌های بالای ۷۰ کیلومتر در ساعت فعال می‌شود، در سرعت‌های حدود ۵۰-۶۰ کیلومتر در ساعت، ویژگی کاهش انحراف از مسیر به خوبی کار می‌کند، فرمان کمی تکان می‌خورد تا به راننده یادآوری کند که فرمان را هدایت کند...
می‌توان گفت که هوندا CR-V e:HEV RS با عملکرد قدرتمند، حس رانندگی هیجان‌انگیز و به ارمغان آوردن تجربیات جدید برای کاربران، انتخابی کاملاً جذاب در این بخش، به ویژه نسخه هیبریدی، است. صرف نظر از معیارهای قیمت، معیارهای دیگری مانند: طراحی زیبا، تجهیزات مناسب، عملکرد ایمن، مصرف سوخت بهینه و... امتیازهای مثبت ارزشمندی برای هوندا CR-V 2024 جهت رقابت با سایر رقبا در همین بخش خواهند بود.../.
نظر (0)