Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

طرح اجرای دستورالعمل شماره 10/CT-TTg مورخ 19 آوریل 2023 نخست وزیر در مورد تقویت کار تضمین نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای (TTATGT) در شرایط جدید

Báo Ninh ThuậnBáo Ninh Thuận16/05/2023

در ۱۵ مه ۲۰۲۳، رفیق فان تان کان، نایب رئیس کمیته مردمی استان، طرح شماره ۱۸۸۲/KH-UBND کمیته مردمی استان در مورد اجرای دستورالعمل شماره ۱۰/CT-TTg مورخ ۱۹ آوریل ۲۰۲۳ نخست وزیر در مورد تقویت کار تضمین نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای (TTATGT) در شرایط جدید را امضا و صادر کرد.

هدف این طرح، نوآوری در تفکر، آگاهی و عمل، شناسایی ایمنی ترافیک به عنوان نیروی محرکه توسعه اجتماعی-اقتصادی، عنصری مهم در تضمین امنیت انسانی، امنیت سیاسی ، نظم و امنیت اجتماعی کشور است. با در نظر گرفتن مردم به عنوان محور، موضوع، نیروی محرکه و منبع؛ اولویت دادن به ایمنی جان، سلامت و اموال مردم، و در درجه اول تضمین حقوق مردم، اولویت اصلی در تمام فعالیت‌های نیروهای عملیاتی است.

ایجاد نظم و انضباط در رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی توسط رانندگان و نیروهای انتظامی؛ ایجاد خودآگاهی، رفتار متمدنانه و رعایت استانداردها در بین مردم هنگام مشارکت در ترافیک، و شکل‌گیری تدریجی فرهنگ ترافیکی شفاف در بین مردم؛ کاهش تصادفات رانندگی با تمرکز بر تضمین امنیت، سلامت، جان و مال مردم؛ غلبه بر ازدحام ترافیک.

این طرح هشت وظیفه و راهکار کلیدی را تعیین می‌کند، از جمله:

۱. اجرای کامل مسئولیت‌ها در مدیریت دولتی تضمین ایمنی ترافیک، با تمرکز بر اجرای جدی و مؤثر دستورالعمل‌ها و سیاست‌های حزب و دولت در مورد تضمین ایمنی ترافیک. روسای کمیته‌ها و مقامات حزبی در تمام سطوح، مسئولیت کامل تضمین ایمنی ترافیک در حوزه‌های مسئولیت خود را بر عهده دارند. در صورت بروز عوارض در وضعیت ایمنی ترافیک در منطقه به دلیل عدم رهبری، هدایت، بازرسی، نظارت یا اجرای ناقص مسئولیت‌ها در محدوده مدیریت، مسئولیت‌های روسای کمیته‌های حزبی و مقامات محلی را در نظر گرفته و به آنها رسیدگی کنید. تمام تصادفات رانندگی با پیامدهای بسیار جدی باید بررسی و فردی‌سازی شوند و مسئولیت‌های گروه‌ها و افراد مربوطه باید رسیدگی شود.

۲. تشدید انضباط، بهبود اثربخشی و کارایی مدیریت دولتی در تضمین ایمنی ترافیک. تقویت بازرسی، بررسی، تحقیق و رسیدگی دقیق به تخلفات قانونی، تخلفات و اقدامات منفی سازمان‌های مدیریت دولتی در حوزه ترافیک، نیروهای انتظامی راهنمایی و رانندگی، مقامات محلی و سایر نیروهای مرتبط با سرمایه‌گذاری، ساخت و ساز و مدیریت مسیرهای ایمنی ترافیک. در فرآیند رسیدگی به تخلفات رانندگی، قانون باید کاملاً رعایت شود، "هیچ منطقه ممنوعه و استثنایی وجود ندارد"، همه تخلفات ایمنی ترافیک باید طبق مفاد قانون به شدت رسیدگی شود. مداخله یا تأثیرگذاری مقامات و اعضای حزب در فرآیند رسیدگی به تخلفات رانندگی توسط سازمان‌های ذیصلاح اکیداً ممنوع است. نادیده گرفتن یا چشم‌پوشی از تخلفات به هر شکلی در رسیدگی به تخلفات برای نیروهای ذیصلاح اکیداً ممنوع است. همه کادرها و اعضای حزب که قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض می‌کنند باید برای رسیدگی دقیق طبق مقررات حزب و هر سازمان و واحد به سازمان‌ها و واحدهای خود گزارش شوند. تصادفات رانندگی دارای علائم جرم و افرادی که در برابر مأموران اجرای قانون مقاومت می‌کنند را طبق مفاد قانون به طور قاطع تحت پیگرد قانونی، تحقیق و رسیدگی دقیق قرار دهید.

۳. تمرکز بر شناسایی و برخورد سختگیرانه با تخلفاتی که علل اصلی تصادفات رانندگی جدی هستند، مانند رانندگی با سرعت بیش از سرعت مجاز، نقض غلظت الکل و مواد مخدر، تغییر اندازه بدنه کامیون‌ها، حمل کالاهای سنگین و بیش از حد مجاز و غیره. به کنترل و برخورد قاطع با رانندگانی که غلظت الکل دارند ادامه دهید تا تغییرات مثبتی ایجاد کنید و به سمت ایجاد عادت و فرهنگ "اگر الکل می‌نوشید، رانندگی نکنید" حرکت کنید، اول از همه در بین کادرها، کارمندان دولت، کارمندان دولت، نیروهای مسلح و توده مردم. پلیس در مناطق و شهرها باید برنامه‌های مشخصی برای کنترل افراد دارای غلظت الکل که وسایل نقلیه را در هر مسیر و هر منطقه هدایت می‌کنند، داشته باشد، با تمرکز بر مراکز شهری، پارک‌های صنعتی با تعداد زیادی کارگر، مناطق گردشگری و غیره. به هیچ وجه، به خاطر منافع اقتصادی ، پیشگیری و کنترل اثرات مضر الکل بر سلامت مردم، جامعه، ایمنی ترافیک و نظم و امنیت اجتماعی را سهل‌انگاری نکنید. با تخلفات به شدت برخورد کنید و قاطعانه خواستار تعلیق فعالیت وسایل نقلیه‌ای شوید که مدت استفاده یا شماره‌گذاری آنها منقضی شده است.

۴. به نوآوری در محتوا و شکل تبلیغات، انتشار و آموزش قوانین راهنمایی و رانندگی در مسیری آسان برای فهم و یادگیری، مناسب برای هر منطقه، ناحیه، محل، سن، مذهب، به ویژه جوانان، نوجوانان، دانش‌آموزان و غیره ادامه دهید تا تغییری قوی در آگاهی و عملکرد همه سطوح، بخش‌ها و مردم در تضمین ایمنی ترافیک ایجاد کنید. هر فرد باید از محافظت از خود آگاه باشد و هنگام مشارکت در ترافیک، مسئول محافظت از دیگران باشد. مدل‌های مؤثر و شیوه‌های خوب را در تضمین ایمنی ترافیک ایجاد، تکثیر و حفظ کنید. از فناوری مدرن در مدیریت اطلاعات و ارتباطات برای شناسایی و پیش‌بینی روندهای اطلاعاتی مثبت و منفی، مفید و نامطلوب برای جهت و عملکرد تضمین ایمنی ترافیک جاده‌ای، استفاده کنید.

۵. تمرکز بر بررسی، اصلاح، تکمیل و تکمیل سازوکارها و سیاست‌های قانونی در مورد ایمنی ترافیک به منظور برآورده کردن سریع الزامات عملی توسعه اجتماعی-اقتصادی استان، با تضمین انسجام و وحدت.

۶. اجرای همزمان برنامه‌ریزی ساخت زیرساخت‌های ترافیکی در کنار برنامه‌ریزی توسعه اجتماعی-اقتصادی صنعت، حوزه و منطقه؛ بهبود کیفیت و سرعت بخشیدن به ساخت کارهای زیرساخت ترافیکی و پروژه‌های سرمایه‌گذاری کلیدی در زیرساخت‌های ترافیکی؛ سازماندهی و ساماندهی مجدد ترافیک به صورت علمی، منطقی و همزمان در کنار حفاظت از زیرساخت‌های ترافیکی، به ویژه مسیرهای ایمنی ترافیکی. عدم استفاده از کارهای ترافیکی بدون پذیرش طبق مفاد قانون ساخت و ساز. رفع به موقع نقاط حادثه‌خیز، نقاط حادثه‌خیز احتمالی و موارد غیرمنطقی در سازماندهی ترافیک. تضمین کیفیت ایمنی فنی و حفاظت از محیط زیست وسایل نقلیه موتوری جاده‌ای.

۷. افزایش منابع برای سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها و تجهیزات نیروهای متخصص برای تضمین ایمنی ترافیک. ترویج کاربرد فناوری اطلاعات و تحول دیجیتال در مدیریت ترافیک، نظارت، عملیات، گشت‌زنی، کنترل، رسیدگی به تخلفات، بررسی تصادفات رانندگی و غیره؛ تضمین قابلیت اتصال، ادغام، اشتراک‌گذاری و استفاده از پایگاه‌های داده مشترک بین بخش‌های حمل و نقل، پلیس، بهداشت، امور مالی، بانکی و غیره. بسیج و استفاده انعطاف‌پذیر از منابع برای افزایش ظرفیت نیروهای متخصص برای تضمین ایمنی ترافیک؛ ظرفیت نجات، نجات و درمان قربانیان.

۸. به‌کارگیری همزمان راه‌حل‌ها برای جلوگیری و غلبه بر ازدحام ترافیک، سازماندهی علمی و منطقی جریان ترافیک و مسیرها؛ تقویت راه‌حل‌ها برای تضمین نظم شهری، مدیریت جاده‌ها و پیاده‌روها، برخورد قاطع با تخلفات همراه با ساماندهی فضاهای پارکینگ، تحقیق و استقرار ساخت و کاربرد مدل‌های پارکینگ هوشمند زیرزمینی یا طبقاتی در مناطق شهری.

این طرح وظایف مشخصی را برای ادارات، شعب و کمیته‌های مردمی مناطق و شهرها به شرح زیر تعیین می‌کند:

۱. پلیس استانی:

- به پلیس راهنمایی و رانندگی، پلیس ناحیه و شهر و سایر نیروها دستور دهید تا گشت‌زنی، بررسی، کنترل و رسیدگی به تخلفات ایمنی ترافیک را تقویت کنند و بر رسیدگی به تخلفاتی که علل اصلی تصادفات جدی ترافیکی هستند، تمرکز کنند. به طور منظم و قاطعانه میزان الکل رانندگان شرکت‌کننده در ترافیک را کنترل کنید. استفاده از علم و فناوری را برای نوآوری قوی و اساسی در روش‌های گشت‌زنی، کنترل و رسیدگی به تخلفات ترویج دهید.

- تحقیق، ترکیب و ارائه راه‌حل برای جلوگیری، حل و غلبه بر ازدحام ترافیک؛ توسعه، تکمیل و تکمیل برنامه‌هایی برای جلوگیری و حل ازدحام ترافیک مطابق با وضعیت واقعی در هر مسیر و محل، به حداقل رساندن ازدحام طولانی مدت ترافیک.

- از طریق گشت‌زنی، کنترل، بررسی و رسیدگی به تصادفات رانندگی، ارائه سریع راه‌حل‌هایی برای بی‌نظمی‌های سازمان راهنمایی و رانندگی. راه‌حل‌های پیشنهادی باید به وضوح مسئولیت‌های هر سازمان را بیان کنند، ضمن نظارت، درخواست و جمع‌آوری اسناد، و پیشنهاد برخورد با افراد و سازمان‌هایی که غیرمسئول هستند و اقدامات اصلاحی را به موقع برای موارد توصیه شده انجام نمی‌دهند و منجر به تصادفات رانندگی بسیار جدی با نشانه‌های جرم می‌شوند.

- دستورالعمل وزارت امنیت عمومی را به دقت دنبال کنید تا پایگاه داده مربوط به فرماندهی، عملیات، نظارت و رسیدگی به تخلفات ایمنی ترافیک پلیس نین توآن را به سرعت با مرکز اطلاعات فرماندهی و عملیات نیروی پلیس راهنمایی و رانندگی واقع در وزارت امنیت عمومی (اداره پلیس راهنمایی و رانندگی) مرتبط و تکمیل کنید. طبق دستورالعمل وزارت امنیت عمومی، سرپرستی و هماهنگی با سطوح و بخش‌های مربوطه را برای سازماندهی بازرسی عمومی از وسایل نقلیه مسافربری و کامیون‌های کانتینری بر عهده بگیرید.

- به آژانس تحقیقات پلیس دستور دهید تا تحقیقات را سازماندهی کرده و تصادفات رانندگی را مطابق با قانون به طور دقیق رسیدگی کند. در طول تحقیقات، لازم است میزان الکل و مواد مخدر رانندگان وسایل نقلیه تعیین شود؛ علاوه بر تعیین علت مستقیم تصادفات رانندگی، لازم است علل مربوط به مسئولیت‌های گروه‌ها و افراد مربوطه در مدیریت دولتی و اجرای خدمات عمومی در هر تصادف رانندگی شناسایی و روشن شود تا به کار پیشگیری و رسیدگی به تصادفات رانندگی به طور دقیق، عینی و مطابق با قانون کمک شود؛ با مؤسسات و افرادی که خودروها و موتورسیکلت‌ها را "اصلاح" و "تغییر" می‌دهند، برخورد شود. با دادستانی خلق و دادگاه‌های خلق در تمام سطوح هماهنگی شود تا رسیدگی به تعدادی از موارد نقض ایمنی ترافیک که عواقب جدی برای تبلیغات، هشدار و پیشگیری عمومی ایجاد می‌کند، در محاکمات عمومی و سیار بررسی شود.

- بررسی و برخورد قاطع با تخلفات قانونی مربوط به فعالیت‌های ترافیکی و حمل و نقل مانند: تولید، خرید، فروش، استفاده از اسناد جعلی وسایل نقلیه و رانندگان؛ تخلفات ساخت، تعمیر، نگهداری زیرساخت‌های ترافیکی؛ اصلاح پارامترهای فنی برای بازرسی وسایل نقلیه‌ای که استانداردهای فنی را رعایت نمی‌کنند، راه‌اندازی وسایل نقلیه ناامن؛ اقدامات منفی، نقض قانون در مدیریت دولتی و اجرای قوانین مربوط به ایمنی ترافیک.

- تقویت تبلیغات و انتشار قوانین راهنمایی و رانندگی: هماهنگی با رسانه‌ها و مطبوعات استان برای باز کردن ستون‌های تبلیغاتی در مورد ایمنی ترافیک، اولویت دادن به تبلیغات در طول «ساعات طلایی» و «ساعات فعالیت مشترک» برای دسترسی همه اقشار مردم؛ محتوای تبلیغاتی باید در مورد هشدارها و پیشگیری از تصادفات رانندگی در جاده‌های کوهستانی خطرناک، در روزهایی که هوا ناامن، بارانی، لغزنده یا مه‌آلود است، افزایش یابد. هماهنگی با اداره آموزش و پرورش برای ترویج تبلیغات، انتشار و آموزش در مورد قوانین راهنمایی و رانندگی و آموزش مهارت‌های مشارکت ایمن در ترافیک برای دانش‌آموزان؛ سازماندهی مؤسسات آموزشی، مدارس، والدین و دانش‌آموزان برای امضای تعهدنامه رعایت قانون هنگام مشارکت در ترافیک؛ ساخت و تکثیر مدل‌های تضمین ایمنی ترافیک در مناطق مدرسه. تبلیغ و بسیج سازمان‌ها و افراد در صنعت حمل و نقل برای امضای تعهدنامه رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی و الزام فعالانه رانندگان به رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی. هماهنگی با کارفرمایان محلی برای تبلیغ و بسیج صاحبان مشاغل و کارمندان برای امضای تعهدنامه رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی.

- ترویج اصلاحات اداری، استقرار مؤثر خدمات عمومی آنلاین در تضمین ایمنی ترافیک. تقویت بازرسی، نظارت، پیشگیری و سرکوب تخلفات و اشتباهات، اصلاح رعایت رویه‌های کاری، وضعیت بدنی، سبک و فرهنگ رفتاری افسران و سربازان در انجام وظیفه تضمین ایمنی ترافیک، ایجاد تغییر آشکار در تصویر یک افسر پلیس راهنمایی و رانندگی شجاع، انسان دوست و خدمتگزار به مردم.

۲. وزارت حمل و نقل:

- هماهنگی با سرمایه‌گذاران برای تسریع پیشرفت پروژه‌های زیرساخت ترافیکی، به‌ویژه پروژه‌های کلیدی، و ارائه راه‌حل‌هایی برای تضمین ایمنی برای مشارکت‌کنندگان در ترافیک در طول ساخت، نوسازی و تعمیر زیرساخت‌های ترافیکی؛ هدایت اداره بازرسی ترافیک برای هماهنگی با مقامات محلی و نیروهای عملیاتی برای تقویت بازرسی، رسیدگی و اجرای تخلفات مربوط به تجاوز و استفاده غیرقانونی از راهروهای ایمنی ترافیک جاده‌ای و رسیدگی به اقدامات تجاوز به زیرساخت‌های ترافیک جاده‌ای؛ واحدهای مدیریت نگهداری و تعمیر جاده‌ها برای تقویت بازرسی، تشخیص سریع، انجام اقدامات هشداردهنده و توصیه راه‌حل‌هایی برای کاستی‌هایی که باعث تصادفات رانندگی می‌شوند؛ فعال بودن در سازماندهی و مدیریت ترافیک و نگهداری، ارتقاء و اصلاح نقاط در معرض خطر ناامنی ترافیکی؛ برخورد جدی با واحدهایی که به موقع اقدامات لازم را انجام نمی‌دهند و باعث تصادفات رانندگی می‌شوند.

وسایل نقلیه با خیال راحت در مسیرهای شهر فان رانگ-تاپ چام تردد می‌کنند. عکس: ون نی

- تقویت جهت‌دهی، مدیریت، اصلاح و بهبود کیفیت آموزش، آزمون و صدور گواهینامه رانندگی؛ بررسی، بازرسی و ترغیب مراکز آموزش رانندگی به اجرای دقیق استانداردها و شرایط مراکز مطابق با مقررات جاری؛ ایجاد یک مکانیسم کنترل دقیق و پایان دادن به وضعیت اعطای گواهینامه رانندگی به معتادان به مواد مخدر، افراد با ظرفیت، رفتار یا سلامت ناکافی. بهبود کیفیت بازرسی و آزمایش خودرو. تقویت کاربرد فناوری اطلاعات در آموزش، آزمون، مدیریت و بازرسی رانندگان.

- هماهنگی فعال با پلیس استان، کمیته‌های مردمی مناطق و شهرها برای سازماندهی بررسی نقاط حادثه‌خیز، نقاط بالقوه تصادف جاده‌ای و سازماندهی نامناسب ترافیک در کل سیستم ترافیک استان به منظور ارائه راه‌حل‌ها، برنامه‌ها و نقشه‌های راه برای غلبه بر آنها. هدایت و سازماندهی برای غلبه بر کاستی‌های سازماندهی زیرساخت‌های ترافیکی در صورت وجود توصیه‌هایی از سوی آژانس‌ها و سازمان‌ها. بررسی و رسیدگی به مسئولیت‌های افراد، گروه‌ها و واحدهایی که بارها توصیه شده‌اند اما در غلبه بر نقاط حادثه‌خیز و نقاط بالقوه تصادف جاده‌ای کند بوده‌اند و باعث ایجاد ترافیک و تصادفات بسیار جدی و به ویژه جدی شده‌اند.

- تقویت کنترل بر فعالیت‌های حمل و نقل مسافر و بار در مبادی خروجی که منبع کالا هستند، عدم اجازه خروج به وسایل نقلیه‌ای که تاریخ مصرفشان گذشته، معاینه فنی‌شان منقضی شده، تعداد افراد بیشتری را حمل می‌کنند، وزن وسیله نقلیه از حد مجاز تجاوز کرده، استانداردهای ایمنی فنی و حفاظت از محیط زیست را رعایت نمی‌کنند، رانندگان شرایط بهداشتی لازم را ندارند... مدیریت دقیق و لغو سریع مجوزها و نشان‌های حمل و نقل برای مشاغل و افرادی که قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض می‌کنند. تحقیق و ارائه راه‌حل‌هایی برای ایجاد برابری در تجارت حمل و نقل بین سازمان‌ها و افراد.

- تقویت بازرسی، نظارت، پیشگیری و سرکوب تخلفات و خطاها، اصلاح سریع اجرای قانون و رویه‌های کاری بازرسی راهنمایی و رانندگی در انجام وظایف راهنمایی و رانندگی.

- هماهنگی با سطوح و بخش‌های مربوطه برای درخواست از شرکت‌های حمل و نقل در استان جهت تقویت تبلیغات برای افسران، کارمندان و کارگران جهت رعایت دقیق مفاد قانون تضمین ایمنی ترافیک: برای شرکت‌های حمل و نقل بار، آنها باید به طور دقیق از مقررات مربوط به بار وسایل نقلیه و بار زیرساخت‌های ترافیکی پیروی کنند؛ برای شرکت‌های حمل و نقل مسافر، آنها باید به طور دقیق از تعداد افراد طبق مقررات پیروی کنند و در مسیر ثبت شده حرکت کنند. شرکت‌های حمل و نقل را تبلیغ و بسیج کنید تا متعهد شوند که از رانندگان معتاد به مواد مخدر استفاده نکنند.

۳. اداره اطلاعات و ارتباطات، خبرگزاری‌ها و روزنامه‌های استان و سیستم اطلاع‌رسانی مردمی را موظف می‌کند تا تبلیغات، اطلاع‌رسانی و آموزش حقوقی را تقویت کرده، آگاهی، هوشیاری و مهارت‌های افراد شرکت‌کننده در ترافیک ایمن را افزایش دهند تا به تدریج فرهنگ ترافیک ایمن در بین کل جمعیت ایجاد و شکل گیرد.

۴. وزارت بهداشت:

- هدایت سازماندهی نجات به موقع قربانیان در تصادفات رانندگی؛ آزمایش میزان الکل و مواد مخدر رانندگان در تصادفات رانندگی. تحقیق، تجزیه و تحلیل و انتشار اطلاعات در مورد پیشگیری و مبارزه با اثرات مضر الکل بر رانندگان شرکت کننده در ترافیک. مقررات راهنما در مورد آستانه غلظت الکل در بدن.

- تقویت بازرسی و معاینه مراکز درمانی که صلاحیت انجام معاینات سلامت رانندگان را دارند، تشدید مدیریت این فعالیت. غلبه کامل بر وضعیت صدور گواهی سلامت با محتوای نادرست، صدور گواهی سلامت جعلی برای منافع شخصی؛ در صورت مشاهده تخلفات، هماهنگی با مقامات ذیصلاح برای رسیدگی دقیق به آنها مطابق با مفاد قانون.

۵. فرماندهی نظامی استان و فرماندهی مرزبانی استان باید اطلاع‌رسانی به افسران و سربازان را در مورد رعایت دقیق قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی، عدم رانندگی پس از مصرف مشروبات الکلی، برخورد قاطع با افسران و سربازانی که قانون را نقض می‌کنند و در نظر گرفتن مسئولیت رهبران و فرماندهانی که مستقیماً افسران را مدیریت می‌کنند، تقویت کنند.

۶. اداره آموزش و پرورش:

- به ادارات آموزش و پرورش و مؤسسات آموزشی دستور دهید تا جنبش‌های تقلید را برای تضمین ایمنی ترافیک راه‌اندازی کنند؛ دانش‌آموزان را برای امضای تعهدنامه‌هایی مبنی بر عدم نقض مقررات مربوط به تضمین ایمنی ترافیک سازماندهی کنند و رعایت قوانین ایمنی ترافیک را به معیاری برای طبقه‌بندی تقلید مدارس و معلمان و ارزیابی اخلاق دانش‌آموزان تبدیل کنند.

- هماهنگی با نیروی انتظامی استان و سازمان‌ها و واحدهای ذیربط برای تقویت تبلیغات، اطلاع‌رسانی و آموزش حقوقی به منظور تبلیغ، پیشگیری و افزایش آگاهی دانشجویان در مورد رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی؛ در هر ترم تحصیلی حداقل 01 جلسه تبلیغ در مورد قوانین راهنمایی و رانندگی برگزار شود.

۷. وزارت کشور:

- سازماندهی اطلاعات، تبلیغات، اشاعه و بسیج مقامات مذهبی، مقامات، راهبان و پیروان سازمان‌های مذهبی، هیئت‌های مدیریت (نمایندگان) مؤسسات مذهبی برای رعایت دقیق سیاست‌ها و قوانین مربوط به ایمنی ترافیک؛ هماهنگی با سازمان‌های ذیصلاح، کمیته جبهه میهن ویتنام و سازمان‌های اجتماعی-سیاسی در همان سطح برای تقدیر، پاداش و تکرار مدل‌های تضمین ایمنی ترافیک جاده‌ای سازمان‌های مذهبی و سازمان‌های مذهبی وابسته.

- راهنمایی در مورد گنجاندن محتوای تخلفات رانندگی توسط کادرها، کارمندان دولت، کارمندان دولت، نیروهای مسلح و کارمندان سازمان‌های دولتی در معیارهای ارزیابی و طبقه‌بندی گروه‌ها و افراد، و همزمان بررسی و در نظر گرفتن مسئولیت‌های کادرها و روسای سازمان‌ها و واحدهایی که قانون را نقض می‌کنند.

۸. وزارت دارایی در مورد تخصیص بودجه‌های هدفمند اضافی از بودجه مرکزی به بودجه‌های محلی برای انجام وظایف تضمین ایمنی ترافیک در استان مطابق با وضعیت واقعی و امکان ایجاد تعادل در بودجه سالانه استانی، هماهنگی و مشاوره ارائه می‌دهد.

۹. اداره برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری، بر اساس پیشنهادات همه سطوح و بخش‌ها، موارد را ترکیب و به کمیته مردمی استان گزارش می‌دهد تا سرمایه‌گذاری عمومی برای کارهای ایمنی ترافیک را طبق مفاد قانون سرمایه‌گذاری عمومی و مقررات قانونی مرتبط ترتیب دهد.

۱۰. روزنامه نین توآن، ایستگاه رادیو و تلویزیون استانی

- مدت زمان را افزایش دهید، تنظیم بازه‌های زمانی تبلیغات را در اولویت قرار دهید، دانش و مهارت‌های مربوط به مشارکت ترافیکی مردم را منتشر کنید؛ ستون‌های تبلیغاتی منظمی در مورد تضمین ایمنی ترافیک در طول «ساعات طلایی» ایجاد کنید تا مخاطبان به راحتی بتوانند آن را دنبال کنند؛ محتوای تبلیغات باید عمیق باشد، به شدت بر روانشناسی، آگاهی و عزت نفس شرکت‌کنندگان در ترافیک تأثیر بگذارد، مصمم به ایجاد عادت و فرهنگ عدم ​​رانندگی پس از مصرف الکل باشد؛ تخلفات را محکوم کنید و با بازرسی و رسیدگی به تخلفات توسط مقامات موافقت و از آن حمایت کنید.

- تقویت تبلیغات در مورد ایمنی ترافیک، هشدارها و پیشگیری از تصادفات رانندگی در جاده‌های کوهستانی خطرناک، روزهایی با هوای ناامن، باران لغزنده و مه.

۱۱. کمیته دائمی کمیته ایمنی ترافیک استان:

- به کمیته مردمی استان به طور فعال توصیه کنید تا ادارات، شعب، بخش‌ها و محلات را به اجرای راه‌حل‌هایی برای تضمین ایمنی ترافیک در طول تعطیلات اوج و عید پاک و مسائل داغ، برجسته و ناکافی و جلوگیری از تصادفات رانندگی هدایت کند؛ هیئت‌های بین رشته‌ای را برای بازرسی از کار تضمین ایمنی ترافیک در جاده‌ها، راه‌آهن و آبراه‌های داخلی سازماندهی کند؛

- به رئیس کمیته مردمی استان توصیه کنید که هدایت کند، علل را ارزیابی کند، فوراً راه‌حل‌هایی را برای غلبه بر کاستی‌ها به کار گیرد، از آنها درس بگیرد و فردی‌سازی و رسیدگی به مسئولیت‌های گروه‌ها و افراد مرتبط با تصادفات رانندگی که عواقب بسیار جدی ایجاد می‌کنند را در نظر بگیرد.

- به هماهنگی با سازمان‌ها و نهادها برای تقویت تبلیغات و انتشار آموزش‌های قانون راهنمایی و رانندگی با محتوا و اشکال متنوع و غنی، مناسب برای همه موضوعات، با تضمین اثربخشی و محتوا، ادامه دهید.

۱۲. ادارات و سازمان‌های استانی باید اطلاع‌رسانی به کادرها، کارمندان دولت، کارمندان دولتی و کارگران واحدهای خود را تقویت کنند تا قانون راهنمایی و رانندگی و قانون پیشگیری و کنترل اثرات مضر الکل را به روشنی درک کرده و داوطلبانه از آن پیروی کنند؛ قانون «اگر الکل می‌نوشید، رانندگی نکنید» را به طور دقیق اجرا کنند. تلاش کنید تا هر کادر، کارمند دولت، کارمند دولتی و کارگر، خود یک «مبلغ» در تبلیغ و بسیج همکاران، بستگان و دوستان برای رعایت مفاد قانون هنگام شرکت در ترافیک، به ویژه عدم رانندگی پس از مصرف الکل، باشند.

۱۳. کمیته‌های مردمی مناطق و شهرها:

- بر اساس مفاد و وظایف این طرح، برنامه‌ها و طرح‌هایی را برای مشخص کردن وظایف و راه‌حل‌های مناسب با ویژگی‌های وضعیت، نیازها و وظایف در محل صادر کنید؛ مسئولیت‌ها را به روشنی به ادارات، دفاتر، واحدها و روسای کمیته‌های مردمی در سطح کمون واگذار کنید. به ویژه، مسئولیت‌های هر نهاد در حوزه مدیریت را در انجام کارهای مدیریتی دولتی در زمینه تضمین ایمنی ترافیک به روشنی مشخص کنید تا در صورت پیچیده شدن وضعیت ایمنی ترافیک در منطقه، اقداماتی برای بررسی و برخورد دقیق وجود داشته باشد.

- به نیروی پلیس دستور دهید تا بازرسی‌هایی انجام دهد و مستقیماً با مراکز فروش مواد غذایی و آشامیدنی که احتمالاً غلظت الکل را در منطقه نقض می‌کنند، همکاری کند تا درخواست هماهنگی در تبلیغ و بسیج مشتریان برای رعایت دقیق مقررات مربوط به عدم رانندگی پس از مصرف الکل را داشته باشند؛ اقدامات مناسبی را برای حمایت از افرادی که الکل مصرف کرده‌اند تا رانندگی نکنند، انجام دهد.

- برای مناطقی که تصادفات رانندگی به دلیل تخلف رانندگان از میزان الکل با پیشرفت‌های پیچیده رخ می‌دهد، رئیس کمیته مردمی منطقه باید مستقیماً کمیته ایمنی ترافیک محلی، نیروی پلیس و واحدهای مربوطه را برای سازماندهی تجزیه و تحلیل، ارزیابی و تعیین علل و پیشنهاد اقدامات پیشگیرانه برای جلوگیری از تصادفات جدی رانندگی ناشی از رانندگان با میزان الکل هدایت کند.

- مدیریت و نگهداری سیستم جاده‌ای تعیین‌شده در منطقه، رسیدگی سریع به موارد تجاوز و استفاده غیرقانونی از زمین‌های کریدور ایمنی جاده‌ای؛

- تقویت تبلیغات و اطلاع‌رسانی به جامعه مسکونی در دو طرف مسیرهای ترافیکی از طریق حوزه مقررات مربوط به حفاظت از زیرساخت‌های ترافیکی جاده‌ای؛ تبلیغات، هشدار، تضمین ایمنی ترافیک در مکان‌های خطرناک که بر رانندگی ایمن تأثیر منفی می‌گذارند؛ تقاطع‌های جاده‌ای با راه‌آهن بدون مانع؛ ایجاد سرعت‌گیر و نصب علائم هشدار دهنده خطر از جاده‌های فرعی به جاده‌های اصلی در تمام تقاطع‌های بین جاده‌های بخش، جاده‌های بخش، جاده‌های درون شهری و جاده‌های روستایی.

- هدایت ادارات تخصصی و کمیته‌های مردمی در سطح کمون: آموزش کامل کادرها، کارمندان دولت، کارمندان دولتی و کارگران در محل‌های خود برای درک واضح و رعایت داوطلبانه قانون راهنمایی و رانندگی و قانون پیشگیری و کنترل اثرات مضر الکل؛ اجرای دقیق آیین‌نامه «در صورت نوشیدن الکل، رانندگی نکنید»؛ ممنوعیت اکید مداخله یا اعمال نفوذ در بازرسی و رسیدگی به تخلفات توسط نیروهای انتظامی؛ ارتقای نقش افراد معتبر در جامعه مسکونی، شخصیت‌های مذهبی، دبیران هسته‌های حزبی، روسای گروه‌های مسکونی، جبهه میهن و هیئت‌های محلی و کمیته‌های کاری جبهه در تبلیغ و بسیج مردم برای رعایت دقیق قوانین راهنمایی و رانندگی، به ویژه «در صورت نوشیدن الکل، رانندگی نکنید».

۱۴. کمیته استانی جبهه میهن ویتنام و سازمان‌های اجتماعی-سیاسی در استان را پیشنهاد دهید:

- به ترویج فعالیت‌های تبلیغاتی و بسیج مردم، اعضای اتحادیه‌ها و انجمن‌ها ادامه دهید تا در رعایت مفاد قانون ایمنی ترافیک، فعال، مبتکر و نمونه باشند، و این امر با جنبش اتحاد همه مردم برای ساختن مناطق روستایی جدید، مناطق شهری متمدن و جنبش‌های تقلید میهن‌پرستانه هر سازمان، محله و واحد، یکپارچه شود.

- اشاعه و آموزش قوانین ایمنی ترافیک را در فعالیت‌های عادی بگنجانید؛ این کار را وظیفه عادی سازمان‌ها و اتحادیه‌ها بدانید و رعایت قوانین ایمنی ترافیک را یکی از معیارهای الگوبرداری بدانید.

- ثبت نام برای الگوبرداری جهت ساخت مناطق مسکونی، بخش‌ها، بخش‌ها، شهرها، آژانس‌ها و بنگاه‌های اقتصادی ایمن، مدل‌های معمول و پیشرفته در ایمنی ترافیک را سازماندهی کنید.

۱۵. پیشنهاد می‌شود که دادگاه خلق و دادستانی خلق در تمام سطوح، هماهنگی خود را با پلیس استان در تحقیقات، پیگرد قانونی و محاکمه تصادفات رانندگی، به ویژه تصادفات با عواقب بسیار جدی و فوق‌العاده جدی، تصادفات رانندگی ناشی از رانندگان دارای سطح الکل، رانندگانی که طبق مقررات مانع عبور، مقاومت یا مخالفت با مأموران اجرای قانون می‌شوند، تقویت کنند؛ دادگاه‌های عمومی و سیار را سازماندهی کنند و به تبلیغات و افزایش آگاهی مردم در مورد رعایت قانون ایمنی ترافیک کمک کنند.

۱۶. مدیران ادارات، روسای نهادها، واحدها، سازمان‌ها، انجمن‌ها، اتحادیه‌ها و روسای کمیته‌های مردمی مناطق و شهرها مسئول سازماندهی اجرای جدی و مؤثر این طرح، هدایت نهادها و واحدهای ستادی برای تدوین برنامه‌ها و طرح‌های مشخص برای اجرا (که در ماه مه ۲۰۲۳ تکمیل خواهد شد) هستند.

به رئیس پلیس استان مأموریت دهید تا اجرای طرح فوق را نظارت، ترغیب و بازرسی کند و به صورت دوره‌ای سالانه یا ناگهانی نتایج اجرا را به رئیس کمیته مردمی استان گزارش دهد.



لینک منبع

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

خیابان هانگ ما با رنگ‌های اواسط پاییزی درخشان است، جوانان با هیجان بی‌وقفه در حال ورود به آنجا هستند
پیام تاریخی: بلوک‌های چوبی پاگودای وین نگیم - میراث مستند بشریت
تحسین مزارع بادی ساحلی گیا لای که در ابرها پنهان شده‌اند
از دهکده ماهیگیری لو دیو در گیا لای دیدن کنید تا ماهیگیرانی را ببینید که شبدر را روی دریا «نقاشی» می‌کنند.

از همان نویسنده

میراث

;

شکل

;

کسب و کار

;

No videos available

اخبار

;

نظام سیاسی

;

محلی

;

محصول

;