اولین دسته کابل‌های کابلی کشیده شده است و پل راخ میو ۲ در شرف رونمایی است.

صبح روز ۳۱ جولای، هیئت مدیره پروژه مای توآن و کمیته‌های مردمی استان‌های تین جیانگ و بن تره شاهد لحظه‌ای بودند که سرمایه‌گذاران و پیمانکاران اولین دسته کابل مهار شده را در برج P20، پل اصلی راخ میئو ۲، امتداد دادند.

ویدئو : تصویری از کارگران و مهندسانی که در حال کشیدن پل کابلی راخ میو ۲ هستند.

پس از برج P20، برج P19 مراحل ادامه کشش کابل‌های کابلی را تکمیل خواهد کرد و تکمیل زودتر از موعد مقرر (که در ابتدا انتظار می‌رفت اواسط یا اواخر آگوست 2024 باشد) را تضمین خواهد کرد. اینها موارد مهم کل پروژه هستند، پل به تدریج رونمایی می‌شود.

این یک مورد تحت بسته XL-02 پروژه پل راچ میئو ۲ است که توسط کنسرسیومی از پیمانکاران اجرا می‌شود: شرکت سهامی ساختمانی و نصب ترونگ نام - شرکت ساختمانی و بازرگانی ترونگ چین لیمیتد - شرکت سهامی گروه دات فونگ - شرکت سهامی ساختمانی ترونگ نام ۱۸ E&C (ساخت پل کابلی اصلی و پل دسترسی به پل راچ میئو ۲).

در این لحظه، با وجود باد شدید در ارتفاع، مهندسان ماهر لوله‌های فولادی را با خیال راحت تا برج P20، ده‌ها متر ارتفاع، بالا بردند. سپس، کابل به داخل لوله فولادی وارد شد و به آرامی تا برج کشیده شد و از صحت تکنیک اطمینان حاصل شد.

کشش اولین دسته کابل مهار شده از پل اصلی راخ میو ۲.

به گفته آقای تران ون تی، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه مای توآن، تاکنون، پیشرفت پروژه پل راخ میئو ۲ نزدیک به ۵۶ درصد از برنامه را تکمیل کرده و مطابق با برنامه پیش رفته است. به طور خاص، پل اصلی راخ میئو ۲ بیش از ۵ درصد از برنامه جلوتر است.

در حال حاضر، کل پروژه ۳/۶ پل از جمله: می تو، تام سون و با لای را تکمیل کرده است و ساخت سه پل باقی مانده به نام‌های شوای هوت، راچ میئو ۲ و سونگ ما در حال تسریع است.

از این تعداد، پل اصلی راخ میئو ۲، برج‌های P19 و P20 تا ۹۰ درصد تکمیل شده‌اند و بخش K0 این دو برج نیز تکمیل شده است.

در مورد جاده، پیمانکار ساخت و ساز را در کل مسیر حدود ۱۴ کیلومتری انجام داده است. این نتیجه به لطف تلاش‌های مقامات محلی استان‌های تین گیانگ و بن تره است که ۹۹٪ زمین را تحویل داده‌اند.

از این تعداد، تیم بن تره ۹.۶۵ کیلومتر از ۹.۶۵ کیلومتر را واگذار کرد و به ۱۰۰٪ رسید، تیم تین جیانگ ۷.۸۶ کیلومتر از ۷.۹۵ کیلومتر را واگذار کرد و به بیش از ۹۸٪ رسید.

در حال حاضر، در محل ساخت و ساز، واحدها با جدیت در حال اجرای ساخت و ساز در «۳ شیفت، ۴ تیم» هستند و همگی مصمم هستند که پروژه را در ۲ سپتامبر ۲۰۲۵ طبق دستور نخست وزیر و وزیر حمل و نقل به پایان برسانند.

پروژه پل راخ میو ۲ به ۶ بسته ساختمانی تقسیم شده است که در ۲۸ مارس ۲۰۲۲ آغاز شده و انتظار می‌رود تا پایان سال ۲۰۲۵ با سرمایه‌گذاری کل ۶۸۱۰ میلیارد دونگ ویتنام به پایان برسد.

نقطه شروع این پروژه، تقاطع بین بزرگراه ملی ۱ و جاده استانی ۸۷۰ در منطقه چائو تان، استان تین گیانگ است؛ نقطه پایانی در جاده دسترسی پل هام لونگ در شهر بن تره، استان بن تره، به بزرگراه ملی ۶۰ متصل می‌شود.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/keo-bo-cap-day-vang-dau-tien-cau-rach-mieu-2-sap-lo-dien-192240730154133276.htm