زیرساخت‌ها، محور توسعه

از سرزمینی وحشی، جنگل‌های مقدس و آب‌های مسموم با ضرب‌المثل «آب سون لا، ارواح ون بو»، پس از ۱۳۰ سال از تأسیس آن، سون لا به تدریج به مرکز اقتصادی و اجتماعی منطقه شمال غربی تبدیل شده است. سیستم زیرساختی به طور همزمان سرمایه‌گذاری شده است و نقش مهمی به عنوان «ستون» برای پیشرفت و رشد سون لا ایفا می‌کند.

Báo Sơn La•10/10/2025

ساخت پروژه سرمایه‌گذاری بزرگراه هوابین - موک چائو، بخشی که در استان قرار دارد. عکس: PV

ترافیک اولویت دارد، راه را باز می‌کند

ذکر نام سون لا در گذشته به معنای ذکر سرزمینی دورافتاده، با ترافیک و سفر دشوار بود. اسناد تاریخی بخش حمل و نقل ثبت کرده‌اند: در گذشته، ارتباط سون لا با مناطق پست عمدتاً به رودخانه دا متکی بود. در دوره استعمار فرانسه، مسیر ۴۱ (که اکنون بزرگراه ملی ۶ است)، مسیر به تا بو، مسیر ۴۳ از موک چائو به پا هانگ برای خدمت‌رسانی به دولت افتتاح شد، با طول کلی ۳۰۰ کیلومتر، عمدتاً جاده‌های خاکی، کوچک و باریک، مورد استفاده در فصل خشک، که به هیچ دسته فنی تعلق نداشتند.

در طول فرآیند ساخت و ساز، از دستان ده‌ها هزار داوطلب جوان تنها با بیل و کلنگ، زیر باران بمب و گلوله، در طول سال‌های مقاومت در برابر استعمار فرانسه و امپریالیسم آمریکا، تا دوره یارانه در دهه ۱۹۸۰، حمل و نقل سون لا پیشرفت کرده است. با این حال، بسیاری از مردم نمی‌توانند «گاری‌های گاوی» را که به عنوان «وسایل نقلیه بهبود یافته» نیز شناخته می‌شوند، فراموش کنند؛ سپس تراکتورهای «سر عمودی» و «سر افقی» که دود می‌کردند و با صدای بلند در جاده‌های خاکی و غبارآلود غرش می‌کردند - کاربردی‌ترین وسیله حمل و نقل برای مردم در آن سال‌های سخت. یا وسایل نقلیه‌ای که با زغال چوب کار می‌کردند، کامیون‌هایی با محفظه‌های مسافر در سفر ۳ روزه از هانوی به سون لا...

امروزه، مردم فقط ۵ یا ۶ ساعت با اتوبوس‌های راحت و تخت‌خواب‌دار به پایتخت می‌رسند؛ کامیون‌ها، کامیون‌های کمپرسی و ماشین‌ها در جاده‌های آسفالت صاف به این سو و آن سو می‌روند. جاده‌های «اسبی»، با کالسکه‌های اسبی، مردمی که محصولات کشاورزی حمل می‌کردند و تمام روز را پیاده تا بازار می‌رفتند تا نمک، سس ماهی، برنج و... را مبادله کنند، نیز به گذشته پیوسته‌اند. ماشین‌ها مستقیماً به روستاها، باغ‌ها و تپه‌ها می‌روند تا محصولات کشاورزی را برای مردم بخرند.

جاده منتهی به روستای نام نگپ، بخش نگوک چین، بتن ریزی شده است.

با شعار «حمل و نقل مقدم است، هموار کردن راه»، سون لا در کنار توجه دولت مرکزی، سیاست‌ها و قطعنامه‌هایی را برای اولویت‌بندی توسعه حمل و نقل پیشنهاد کرده است. در حال حاضر، سیستم جاده‌ای استان سون لا بیش از ۸۸۴ کیلومتر بزرگراه ملی دارد؛ ۱۱۲۴ کیلومتر جاده استانی و ده‌ها هزار کیلومتر جاده شهری، جاده‌های بخش، جاده‌های تخصصی و جاده‌های روستایی. این استان به هدف آسفالت ۱۰۰٪ بخش‌ها به مرکز دست یافته است.

آقای نگوین ون چین، معاون مدیر اداره ساخت و ساز، اطلاع داد: مصوبه شماره 05-NQ/TU مورخ 21 ژانویه 2021 کمیته حزبی استان در مورد توسعه زیرساخت‌های اجتماعی-اقتصادی به صورت همزمان برای دوره 2021-2025، اولویت اصلی را به توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل می‌دهد. بسیاری از پروژه‌های کلیدی حمل و نقل اجرا شده‌اند، به ویژه استان سون لا به عنوان آژانس مدیریت سرمایه‌گذاری در بزرگراه هوا بین - موک چائو، بخشی از استان، ساخت و ساز را در 18 مه 2025، 73 روز زودتر از موعد مقرر آغاز کرد؛ برنامه‌ریزی را تکمیل و پروژه اجتماعی‌سازی سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری از فرودگاه نا سان را به وزارت حمل و نقل (که اکنون وزارت ساخت و ساز است) ارائه کرد؛ مسیر کنارگذر شهر قدیمی سون لا را به بهره‌برداری رساند.

هر ساله، جاده‌های آسفالت شده به روستاها امتداد می‌یابند، «هر جا که جاده‌ها می‌روند، مردم ثروتمند می‌شوند»، فاصله بین مناطق را کوتاه می‌کنند و انگیزه و فرصت‌هایی را برای توسعه استان سون لا ایجاد می‌کنند.

سرمایه‌گذاری همزمان در سیستم زیرساخت

سرزمین سون لا زمانی از نور چراغ‌های نفتی و چراغ‌های نفتی در امان نبود. در دهه ۱۹۹۰، برق استان عمدتاً با سوخت دیزل تأمین می‌شد و نیروگاه برق آبی چینگ نگام ظرفیتی کمتر از ۲ مگاوات داشت که عمدتاً برق شهر سون لا و مراکز شهرهای برخی از مناطق استان را تأمین می‌کرد. اما اکنون، سون لا از نظر زیرساخت‌های انرژی، منطقه‌ای کلیدی در کشور است. کل استان ۶۰ نیروگاه برق آبی در حال فعالیت دارد، به ویژه نیروگاه برق آبی سون لا که بزرگترین نیروگاه در جنوب شرقی آسیا است و سهم مهمی در امنیت انرژی ملی دارد. میزان استفاده خانوارها از برق ایمن برای زندگی روزمره ۹۹ درصد است.

نیروگاه برق آبی سون لا سهم مهمی در تامین انرژی ملی دارد.

آقای ها نهو هو، مدیر اداره صنعت و تجارت، اطلاع داد: طبق این طرح، استان مجاز است تا سال ۲۰۳۰ برق را با ظرفیت کلی ۱۰۲۰۰ مگاوات توسعه دهد، از جمله ۵۵۰۰ مگاوات برق آبی، ۳۶۷۴ مگاوات برق خورشیدی، ۹۸۰ مگاوات برق بادی و ۴۱ مگاوات برق زیست توده. تا سپتامبر ۲۰۲۵، سون لا ۳۹۷۹ مگاوات را به بهره‌برداری رسانده و به ۳۹٪ از ظرفیت برنامه‌ریزی شده رسیده است و سیستم برق ملی را با ۱۲ تا ۱۵ میلیارد کیلووات ساعت در سال تأمین می‌کند (که ۴ تا ۵٪ از تولید برق ملی را تشکیل می‌دهد).

سون لا مصمم است قطعنامه شماره 70-NQ/TW دفتر سیاسی در مورد تضمین امنیت انرژی ملی تا سال 2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، را به اجرا درآورد و تلاش کند تا به محلی پیشرو در کشور در توسعه انرژی پاک تبدیل شود و به تضمین امنیت انرژی ملی کمک کند.

در طول جریان ۱۳۰ ساله، سون لا همچنین بر ساخت زیرساخت‌های آبیاری از جمع‌آوری آب باران گرفته تا آبیاری پیشگیرانه تمرکز کرد. از سال ۱۹۵۹ تا ۱۹۶۲، بسیاری از تأسیسات آبیاری برای خدمت به توسعه تولید و زندگی مردم ساخته شدند؛ از جمله مخزن نونگ لا، کمون چینگ نگان (شهر) که در سال ۱۹۶۱ ساخته شد و ظرفیت حدود ۵۰،۰۰۰ متر مکعب آب را دارد. تاکنون، کل استان ۴۵۱۴ تأسیسات آبیاری، آب پاک روستایی، از جمله بسیاری از پروژه‌های مهم، مانند: پروژه خاکریزی نهر نام لا فاز دوم؛ پروژه خاکریزی نهر موئی و تاک در برابر رانش زمین؛ دریاچه روستای مونگ... که نیازهای توسعه و بازسازی کشاورزی روستایی را برآورده می‌کند، داشته است.

کارگران نیروگاه برق آبی نام چین ۱ در حال بررسی و بهره‌برداری از سیستم تولید برق هستند.

تصویر ظاهری سون لا همچنین دارای نقطه قوتی در زیرساخت‌های صنعتی است. با تحقق هدف تبدیل سون لا به یک مرکز فرآوری کشاورزی در منطقه شمال غربی، این استان علاقه‌مند به سرمایه‌گذاری در سیستم زیرساختی پارک‌ها و خوشه‌های صنعتی، از جمله: پارک صنعتی مای سون با نرخ اشغال حدود ۶۰٪؛ تکمیل طرح پهنه‌بندی ساخت و ساز پارک صنعتی ون هو و بررسی و افزودن ۲۱ خوشه صنعتی به برنامه‌ریزی استانی سون لا برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰ است. در حال حاضر، کل استان ۱۹ کارخانه و نزدیک به ۶۰۰ مرکز فرآوری کشاورزی در حال فعالیت دارد، که این امر پایه و اساس مهمی برای سون لا است تا تلاش کند تا سال ۲۰۳۰ به یک مرکز فرآوری کشاورزی مدرن در منطقه میدلندز شمالی و کوهستان تبدیل شود.

برای ادغام و توسعه سون لا، زیرساخت‌های دیجیتال در استان مورد توجه است. امروزه اینترنت، شبکه‌های تلفن همراه... تصویر خطوط رادیویی با بلندگوهای قدیمی، روزنامه‌های قدیمی که دست به دست می‌چرخیدند، یا سختی‌هایی که پستچی‌ها در گذشته برای حمل نامه، کتاب و روزنامه به ارتفاعات متحمل می‌شدند را پاک کرده‌اند. تاکنون، ۱۰۰٪ از بخش‌ها دارای شبکه‌های اطلاعاتی باند پهن ثابت (کابل نوری) و شبکه‌های اطلاعاتی باند پهن موبایل (4G) هستند؛ ۹۶.۹٪ از روستاها و ۹۷.۲۵٪ از جمعیت تحت پوشش 4G هستند. کل استان در حال حاضر ۴۴ ایستگاه اطلاعاتی موبایل 5G دارد، نرخ جمعیت تحت پوشش باند پهن موبایل 5G 10.14٪ است؛ نرخ کاربرانی که توانایی دسترسی به باند پهن ثابت با سرعت بیش از ۱ گیگابایت بر ثانیه را دارند، ۵۰٪ است. مردم می‌توانند به راحتی در هر زمان و هر مکان به اینترنت دسترسی داشته باشند. با استفاده از شبکه‌های اجتماعی و پلتفرم‌های تجارت الکترونیک، محصولات کشاورزی سون لا را به تمام مناطق کشور و جهان تجارت و تبلیغ کنند. دستاوردهای زیرساخت دیجیتال، انگیزه‌ای برای استان ایجاد می‌کند تا به اجرای مؤثر قطعنامه شماره 57-NQ/TW مورخ 22 دسامبر 2024 دفتر سیاسی در مورد پیشرفت‌های علمی و فناوری، نوآوری و تحول دیجیتال ملی ادامه دهد.

آقای لی مین تانگ، معاون مدیر VNPT Son La، گفت: این واحد در بیش از ۲۰۰ کیلومتر کابل فیبر نوری جدید سرمایه‌گذاری و ساخته است، بیش از ۱۰۰ دستگاه رادیویی برای تضمین زیرساخت‌های مخابراتی همزمان نصب کرده است. تمرکز بر توسعه زیرساخت‌های رایانش ابری، پلتفرم‌های دیجیتال، سیستم‌های تجهیزات هوشمند برای خدمت به توسعه دولت دیجیتال، اقتصاد دیجیتال و جامعه دیجیتال.

زیرساخت‌های بخش‌ها و زمینه‌های ضروری توسط استان سون لا، در جهت توسعه اجتماعی-اقتصادی و بهبود کیفیت زندگی مردم، متمرکز بر سرمایه‌گذاری هستند. زیرساخت‌های شهری در جهت مدرن، متمدن و غنی از هویت سرمایه‌گذاری می‌شوند؛ زیرساخت‌های روستایی در جهت تکمیل معیارهای ساخت مناطق روستایی جدید سرمایه‌گذاری می‌شوند. ترویج توسعه انواع زیرساخت‌های تجاری؛ تمرکز بر جذب سرمایه‌گذاری در زمینه لجستیک، خدمات مربوط به مصرف، فرآوری، نگهداری و صادرات محصولات کشاورزی... زیرساخت‌های فرهنگی-اجتماعی، بهداشت، اطلاعات و ارتباطات در همه جنبه‌ها سرمایه‌گذاری می‌شوند و در خدمت توسعه فرهنگ، آموزش و مراقبت‌های بهداشتی برای مردم قرار می‌گیرند.

توسعه زیرساخت‌ها در جهتی هماهنگ و مدرن، منابع سرمایه‌گذاری را بسیج و به طور مؤثر مورد استفاده قرار داده، نیروی محرکه‌ای برای جذب سرمایه‌گذاری ایجاد کرده، به ارتقای اقتصاد اجتماعی، بهبود زندگی مردم و توسعه همه‌جانبه استان سون لا کمک کرده است.

منبع: https://baosonla.vn/xa-hoi/ket-cau-ha-tang-tru-cot-cho-phat-trien-wPk1AH6HR.html