نتایج اولیه بازرسی و ارزیابی وضعیت فعلی خسارت در پل سونگ لو

پس از بازرسی اخیر، مرکز مهندسی جاده اداره راه ویتنام نتایج بازرسی، ارزیابی اولیه وضعیت پل و پیشنهاد طرح ساماندهی ترافیک در منطقه سونگ لو، بخش دوآن هونگ، استان فو تو را گزارش کرده است.

پل سونگ لو بر روی رودخانه لو، بخشی که از کمون دوآن هونگ ( فو تو ) عبور می‌کند، قرار دارد. این پل رسماً در مارس ۲۰۱۵ افتتاح و مورد استفاده قرار گرفت. عکس: VNA

بر اساس این گزارش، وضعیت فعلی آسیب به پایه‌های پل سونگ لو به شرح زیر است: در پایه T3، شمع شماره ۲ همچنان آسیب دیده است، با کاهش شدید سطح مقطع، از بین رفتن بتن و آرماتورهای فولادی زنگ‌زده نمایان. در پایه T5، فرسایش در سطح جدی (بیش از عمق فرسایش محاسبه‌شده) باقی مانده است.

مرکز مهندسی راه، وضعیت فنی تمام تکیه‌گاه‌ها و پایه‌های پل را با اندازه‌گیری ارتعاشات و بررسی عمق فرسایش پایه T5 پس از طوفان شماره 11 بررسی کرده است. برای ارزیابی جابجایی دینامیکی تکیه‌گاه‌ها و پایه‌های پل، این واحد از یک کامیون دو محوره با بار کلی 13 تن برای اندازه‌گیری ارتعاشات و جابجایی‌های بسیاری از تکیه‌گاه‌ها و پایه‌های پل استفاده کرد و نمودار ارتعاش را تجزیه و تحلیل کرد. نتایج نشان داد که وضعیت تکیه‌گاه‌ها و پایه‌ها با این بار آزمایشی تضمین شده است. علاوه بر این، در گزارش همچنین آمده است که بستر رودخانه در پایه T5 تا لایه سنگ آهک فرسایش یافته و از زمان انجام بررسی در سال گذشته، فرسایش بیشتری نداشته است.

مرکز مهندسی جاده با توجه به نتایج بازرسی و ارزیابی اولیه، توصیه و پیشنهاد می‌کند که جریان ترافیک فعلی از روی پل به گونه‌ای باشد که عابران پیاده، دوچرخه‌ها، موتورسیکلت‌ها، موتورسیکلت‌ها و خودروهایی با ۷ صندلی یا کمتر بتوانند از روی پل عبور کنند.

همزمان، مرکز مهندسی راه از استان درخواست کرد که ترافیک را از منطقه منحرف کند، تابلوهایی برای محدود کردن سرعت به 20 کیلومتر در ساعت نصب کند و عبور کامیون‌ها، وسایل نقلیه مسافربری و خودروهایی با بیش از 7 صندلی را از پل ممنوع کند؛ از واحد مدیریت آبراه درخواست کرد که ایمنی ترافیک را کنترل و تضمین کند، از برخورد در آبراه جلوگیری کند، به ویژه از برخورد قایق‌ها با سیستم پایه پل جلوگیری کند.

در مواجهه با وضعیت فوق، آقای تران دوی دونگ - رئیس کمیته مردمی استان فو تو - وضعیت را بررسی کرد، دستور رسیدگی به وضعیت را صادر کرد و از دانشمندان دعوت کرد تا برای یافتن راه حل بعدی، بازرسی ایمنی انجام دهند.

پل سونگ لو با طول عمر ۱۰۰ سال طراحی و ساخته شده است. پیمانکار ساخت، شرکت سهامی سرمایه‌گذاری توسعه پارک شهری و صنعتی (مستقر در هانوی ) و مشاور ناظر، سرمایه‌گذاری مشترکی از شرکت سهامی مشاوره طراحی پل و تونل بزرگ و شرکت سهامی مهندسی و مشاوره جنوبی است.

به گفته کمیته مردمی کمون دوآن هونگ، فو تو، فرسودگی پل سونگ لو که منجر به بسته شدن آن شده است، هزاران خانوار در این منطقه را تحت تأثیر قرار داده است. این پل همچنین در یک مسیر ترافیکی حیاتی واقع شده است. پل دوآن هونگ، ترافیک بین استانی بین استان‌های قدیمی ها گیانگ - توین کوانگ با استان‌های قدیمی فو تو و وین فوک را در امتداد بزرگراه ملی ۲ تضمین می‌کند.

منبع: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ket-qua-kiem-tra-danh-gia-so-bo-hien-trang-hu-hong-tai-cau-song-lo-20251104162826242.htm