مقابله با آلودگی صوتی

سر و صدا مجموعه‌ای از صداهای مختلط با فرکانس‌ها و شدت‌های مختلف است که باعث ناراحتی شنوندگان می‌شود. اخیراً، آلودگی صوتی در برخی از مناطق استان بسیار رایج شده است که خطرات سلامتی متعددی را به همراه دارد و بر کیفیت زندگی ساکنان تأثیر می‌گذارد.

استفاده از ماشین‌آلات مدرن در تولید به کاهش آلودگی صوتی کمک می‌کند. (در عکس: کارگران شرکت تولیدی مبلمان خان دات، واقع در بخش جیائو تین (منطقه جیائو توی) ماشین‌آلات را قبل از بهره‌برداری بررسی می‌کنند.)

منابع متعدد آلودگی صوتی

منابع رایج سر و صدا بسیارند، مانند بوق ماشین و موتورسیکلت؛ صداهای کارخانه‌ها، محل‌های ساخت و ساز، کارائوکه در مناطق مسکونی، بلندگوهای قابل حمل و غیره. به گفته کارشناسان، آلودگی صوتی به طور خاموش بر سلامت انسان تأثیر قابل توجهی می‌گذارد. افرادی که در مناطقی با سر و صدای بیش از حد زندگی می‌کنند، اغلب از بی‌خوابی، استرس، اختلال شنوایی، از دست دادن تعادل و فروپاشی عصبی رنج می‌برند. کسانی که در محیط‌های پر سر و صدا تحت درمان پزشکی قرار می‌گیرند، بهبودی کندتری را تجربه خواهند کرد. خانم TTY، که قبلاً در امتداد بزرگراه ملی ۱۰، در بخش لوک ها (شهر نام دین ) زندگی می‌کرد و کالا می‌فروخت، گفت: «قرار گرفتن طولانی مدت در معرض سر و صدای ترافیک باعث خستگی مداوم من می‌شد و شنوایی من به طور قابل توجهی بدتر شد. به خصوص در شب، بسیاری از ماشین‌ها هنوز با صدای بلند بوق می‌زنند و مانع از خواب خوب بسیاری از افرادی که در امتداد جاده زندگی می‌کنند، می‌شوند.» خانم Y که قادر به تحمل سر و صدای بزرگراه ملی ۱۰ نبود، خانه خود را فروخت و به مکانی آرام‌تر نقل مکان کرد. نگران‌کننده است که بسیاری از دارندگان موتورسیکلت اکنون موتورسیکلت‌های خود را با بوق‌ها و لوله‌های اگزوز اضافی که صداهای بلند و قدرت بالایی تولید می‌کنند، اصلاح می‌کنند و باعث اختلال در نظم عمومی و ایجاد خطر بالقوه تصادفات رانندگی می‌شوند، به ویژه برای زنان و سالمندان که به راحتی وحشت‌زده می‌شوند و منجر به از دست دادن کنترل و از دست دادن کنترل می‌شوند. آقای تران کوانگ وی، مالک باتجربه موتورسیکلت‌های بزرگ در منطقه مای لوک، گفت: «مردم نه تنها بوق‌ها را اصلاح می‌کنند، بلکه بسیاری لوله‌های اگزوز را نیز اصلاح می‌کنند. اگرچه از نظر نوع و قیمت متفاوت هستند، اما همه لوله‌های اگزوز اصلاح‌شده دارای ویژگی بلند و طنین‌انداز بودن هستند. وقتی برای اولین بار موتورسیکلت خود را خریدم، منیفولد اگزوز و محفظه هوا را اصلاح کردم و یک اگزوز آکراپوویچ جدید خریدم... پس از مدتی، بسیاری از افراد در جاده شکایت کردند و بازخورد دادند، بنابراین لوله اگزوز اصلی را دوباره نصب کردم.»

در سال‌های اخیر، به نظر می‌رسد کنترل آلودگی صوتی در مناطق مسکونی به آگاهی ساکنان بستگی دارد. خانم لی تی لان، هر روز ساعت ۵ بعد از ظهر در بخش لوک وونگ (شهر نام دین) نوه‌اش را از مدرسه برمی‌دارد. قبل از اینکه حتی بتواند با نوه‌اش صحبت کند، به دلیل صداهای کرکننده سیستم کارائوکه همسایه‌اش، با عجله در را می‌بندد. خانم لان می‌گوید: «من پیر شده‌ام و یک کافه «همخوانی» در نزدیکی خانه‌ام وجود دارد؛ برخی از خانواده‌های اطراف نیز اغلب با صدای بلند کارائوکه می‌خوانند، گاهی اوقات چندین خانواده همزمان با نوع موسیقی متفاوتی آواز می‌خوانند و صدای آشفته‌ای ایجاد می‌کنند که باعث سردرد می‌شود. به عنوان همسایه، من به آرامی از آنها خواسته‌ام که صدا را کم کنند، اما آنها اذیت می‌شوند و این وضعیت روز بعد ادامه می‌یابد...» خانم تران تی لوا از کمون مای فوک (منطقه مای لوک) که از شب‌های بی‌خوابی خسته به محل کار خود رسیده بود، از همکارانش در مورد صدای مکرر سوت بادبادک‌ها در محله‌اش شکایت کرد. بادبادک‌های بزرگ، با طول بال‌های چندین متر و مجهز به سوت‌های عظیم، اغلب از صبح تا شب در آسمان لنگر می‌اندازند و صداهای بلندی ایجاد می‌کنند که خواب مردم را مختل می‌کند. در مواجهه با این وضعیت، ساکنان مستقیماً مکان بادبادک‌ها را ردیابی کرده‌اند تا به بادبادک‌بازان اطلاع دهند و حوادث را برای مداخله به مقامات محلی گزارش دهند.

یکی از منابع نسبتاً رایج سر و صدا، فعالیت‌های تولیدی است که در روستاهایی با تخصص مهندسی مکانیک و نجاری متمرکز شده‌اند. طبق نتایج اخیر پایش‌های زیست‌محیطی در استان، میزان سر و صدا در برخی از روستاهای صنایع دستی از استاندارد مجاز (QCVN 26:2010/BTNMT - استاندارد فنی ملی در مورد سر و صدا) فراتر می‌رود، اما در سطح پایین. اکثر کارگاه‌های کوچک فاقد اقدامات کاهش سر و صدا در طول تولید هستند و همین امر باعث می‌شود بسیاری از ساکنان ساکن در نزدیکی، به ویژه کارگران مستقیم، دچار وزوز گوش و کاهش شنوایی شوند.

همگام‌سازی راهکارها

از ۲۵ آگوست ۲۰۲۲، فرمان ۴۵/۲۰۲۲/ND-CP در مورد مجازات‌های اداری برای تخلفات زیست‌محیطی لازم‌الاجرا شد. بر این اساس، مجازات تخلفات صوتی در صورتی که سطح صدا از ۴۰ دسی‌بل (واحد اندازه‌گیری سطح صدا) بیشتر باشد، تا ۱۶۰ میلیون دانگ ویتنامی برای افراد و ۳۲۰ میلیون دانگ ویتنامی برای سازمان‌ها است. کمترین مجازات برای سر و صدایی که از ۲ دسی‌بل تا کمتر از ۵ دسی‌بل از استانداردهای فنی تجاوز کند، از ۱ تا ۵ میلیون دانگ ویتنامی متغیر است. در مورد سر و صدای ناشی از بوق وسایل نقلیه، فرمان دولتی شماره ۱۰۰/۲۰۱۹/ND-CP مورخ ۳۰ دسامبر ۲۰۱۹، مجازات‌های اداری برای تخلفات در حوزه حمل و نقل جاده‌ای و ریلی را تعیین می‌کند و بخش ۱، فصل دوم مجازات‌های مربوط به نقض قوانین راهنمایی و رانندگی را مشخص می‌کند. برای خودروها و وسایل نقلیه مشابه، جریمه‌ای از ۲۰۰۰۰۰ تا ۴۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی برای عمل «بوق زدن در مناطق شهری و مناطق پرجمعیت بین ساعت ۱۰ شب روز قبل و ۵ صبح روز بعد، به جز برای وسایل نقلیه اولویت‌دار در حال انجام وظیفه طبق دستورالعمل» (بند ز، بند ۱، ماده ۵) اعمال خواهد شد؛ و ۸۰۰۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی برای عمل «بوق زدن مداوم، روشن کردن موتور؛ استفاده از بوق بادی، استفاده از چراغ‌های نور بالا در مناطق شهری و مناطق پرجمعیت، به جز برای وسایل نقلیه اولویت‌دار در حال انجام وظیفه طبق دستورالعمل» (بند ب، بند ۳، ماده ۵)... اگرچه مقررات قانونی در مورد استفاده از بوق خودرو نسبتاً جامع است، اما در عمل، اخیراً نشان داده است که اجرای مقررات راهنمایی و رانندگی علیه رانندگانی که مقررات بوق خودرو را نقض می‌کنند، به دلیل کمبود تجهیزات اندازه‌گیری سطح صدا در بین سازمان‌های اجرای قانون در طول فرآیند تشخیص و برخورد، همچنان دشوار است.

برای رفع کاستی‌ها و محدودیت‌های موجود و برای انجام دقیق مسئولیت دولت در قبال حفاظت از محیط زیست در روستاهای صنایع دستی، در تاریخ ۳ فوریه ۲۰۲۳، کمیته مردمی استان سند شماره ۶۱/UBND-VP3 را صادر کرد که در آن از ادارات، سازمان‌ها و ادارات محلی درخواست شده بود تا کار حفاظت از محیط زیست را در روستاهای صنایع دستی در سراسر استان تقویت کنند. این شامل بررسی و برنامه‌ریزی برای تبدیل مشاغل، جابجایی تأسیسات تولیدی و خانوارهای درگیر در صنایعی که برای توسعه تشویق نمی‌شوند و تأسیساتی که باعث آلودگی طولانی مدت محیط زیست می‌شوند، می‌شود. علاوه بر این، برای کاهش آلودگی صوتی، سازمان‌های تابعه و ادارات محلی در استان اقدامات جامع بسیاری را اجرا کرده‌اند. بسیاری از ادارات محلی بر اساس اجماع مردم، مقررات و آداب و رسومی را تدوین کرده‌اند. برای عروسی‌ها، مقررات، خانواده‌ها را از استفاده از بلندگو یا سرگرمی پس از ساعت ۱۰ شب منع می‌کند. مراسم تشییع جنازه باید اقتصادی باشد و بلندگوها فقط بعد از ساعت 10 شب و نه قبل از ساعت 5 صبح استفاده شوند... بسیاری از مناطق، اجرای مقررات و آداب و رسوم را به عنوان معیاری برای اعطای عنوان "خانواده فرهنگی"، "محله فرهنگی"، "دهکده فرهنگی" یا "دهکده فرهنگی" در نظر گرفته‌اند. نیروهای عملکردی: پلیس راهنمایی و رانندگی، بازرسان راهنمایی و رانندگی و آژانس‌های مدیریت بازار در حال تقویت هماهنگی در بازرسی و برخورد با وسایل نقلیه متخلف از مقررات و مؤسساتی هستند که بوق‌های غیراستاندارد تولید و می‌فروشند... در عین حال، آنها تبلیغاتی را برای افزایش آگاهی، هوشیاری و مسئولیت‌پذیری افراد شرکت‌کننده در ترافیک، در مورد مقررات قانون راهنمایی و رانندگی و عدم سوءاستفاده از بوق در جاده‌ها، ترویج می‌دهند. بسیاری از مدارس از افسران پلیس راهنمایی و رانندگی دعوت می‌کنند تا دانش حقوقی در مورد ایمنی ترافیک و نکاتی را که هنگام شرکت در ترافیک باید به معلمان و دانش‌آموزان توجه کنند، منتقل کنند.

در دوره آینده، سازمان‌ها و ادارات مربوطه به اجرای راه‌حل‌های جامع بسیاری، از جمله تقویت تبلیغات برای افزایش آگاهی و اعمال قاطعانه مجازات‌های اداری برای تخلفات مربوط به آلودگی صوتی، ادامه خواهند داد. علاوه بر این، هر شهروند نیز باید آگاهی خود را در مورد رعایت قانون و ایجاد یک محیط فرهنگی سالم افزایش دهد.

متن و عکس‌ها: ویت دو

لینک منبع