یک مسافر در اثر سقوط هواپیما در ارتفاع ۳۰۰۰ متری دچار خونریزی بینی و پارگی پرده گوش شد.

بسیاری از مسافران پرواز خطوط هوایی دلتا که از سالت لیک سیتی، یوتا (ایالات متحده آمریکا) حرکت می‌کرد، هنگامی که هواپیما در ارتفاع بیش از ۳۰۰۰ متر با مشکل فشار مواجه شد، درد شدید در گوش، پارگی پرده گوش و خونریزی بینی را تجربه کردند.

«گوشم را گرفتم چون درد می‌کرد. بعد وقتی سرم را بالا آوردم، دیدم روی دستم خون آمده. آنقدر درد می‌کرد که انگار داخل گوشم از شدت فشار داشت منفجر می‌شد.» این را مسافر جاسی پورسر گفت.

Khách bị chảy máu mũi thủng màng nhĩ do máy bay gặp sự cố ở độ cao 3000m - 1 — صحنه سقوط هواپیما در داخل هواپیما که در ارتفاع ۳۰۰۰ متری دچار مشکل فشار شده بود (عکس: نیویورک پست).

نماینده شرکت هواپیمایی دلتا در گفتگو با مجله پیپل تایید کرد که این حادثه در پرواز این شرکت هواپیمایی رخ داده است. در آن زمان، هواپیمای بوئینگ ۱۴۰ مسافر را در مسیر پورتلند، اورگان (ایالات متحده آمریکا) حمل می‌کرد که این حادثه رخ داد. در آن زمان، در کابین مسافران، هواپیما نمی‌توانست فشار را در ارتفاع ۳۰۰۰ متری افزایش دهد و ماسک‌های اکسیژن باز نشدند.

مسافر دیگری به نام کارین آلن گفت: «به شوهرم نگاه کردم و دیدم که او هم گوشش را گرفته و درد می‌کند. در ردیف پشت سرم، یک مسافر مرد به شدت از بینی‌اش خونریزی داشت. همه سعی می‌کردند به او کمک کنند.»

به دلیل این حادثه، خلبان مجبور شد هواپیما را به فرودگاه بین‌المللی سالت لیک بازگرداند. حداقل 10 مسافر نیاز به درمان پزشکی داشتند. خوشبختانه هیچ آسیب جدی رخ نداد.

مسافری به دلیل سقوط هواپیما در ارتفاع ۳۰۰۰ متری دچار خونریزی بینی و پارگی پرده گوش شد (منبع ویدیو : نیویورک پست).

نماینده شرکت هواپیمایی گفت: «ما صمیمانه از مشتریان خود به خاطر تجربه ناخوشایندشان در پرواز ۱۲۰۳ عذرخواهی می‌کنیم. خدمه طبق روال معمول هواپیما را به نقطه عزیمت بازگرداندند. در اینجا، کارکنان امداد زمینی شرکت هواپیمایی به همه مسافران در صورت نیاز فوری کمک کردند.»

مسافرانی که در سلامت کامل بودند، به پرواز دیگری منتقل شدند. تکنسین‌های دلتا همچنین مشکل توربوشارژر هواپیما را برطرف کردند. هواپیما روز بعد به حالت عادی بازگشت.

Khách bị chảy máu mũi thủng màng nhĩ do máy bay gặp sự cố ở độ cao 3000m - 2 — خوشبختانه این حادثه تلفات جانی نداشت (عکس: اخبار).

یک نماینده از اداره هوانوردی فدرال آمریکا گفت که این حادثه هنوز در دست بررسی است.

پیش از این در ۱۷ سپتامبر، حادثه‌ای ناشی از فشار در پروازی از شرکت هواپیمایی کانتاس استرالیا رخ داده بود.

سخنگوی کانتاس گفت که هواپیما دچار مشکل افت فشار شده بود و خلبان مجبور شد از ارتفاع ۸۸۴۰ متر به ۳۰۴۸ متر کاهش ارتفاع دهد و درخواست فرود اضطراری در فرودگاه راکهمپتون را بدهد.

خوشبختانه، این پرواز با هیچ حادثه انسانی مواجه نشد و به سلامت به زمین نشست. سپس شرکت هواپیمایی ترتیب داد تا مسافران با پرواز دیگری به سفر خود به سمت شهر بریزبن ادامه دهند.

منبع: https://dantri.com.vn/du-lich/khach-bi-chay-mau-mui-thung-mang-nhi-do-may-bay-gap-su-co-o-do-cao-3000m-20240919101806209.htm