
تحولات سریع
پروژه راه آهن تو تیم - لانگ تان از ایستگاه تو تیم (شهر تو دوک، شهر هوشی مین ) تا فرودگاه لانگ تان (منطقه لانگ تان، استان دونگ نای) آغاز میشود. طول کل مسیر حدود ۴۸.۲ کیلومتر است که ۴۱.۸ کیلومتر آن مربوط به مسیر اصلی (بخشی که از شهر هوشی مین میگذرد ۱۱.۷ کیلومتر و از دونگ نای ۳۰.۸ کیلومتر است) و جاده منتهی به ایستگاه کام دونگ (ایستگاه فنی) ۴.۴ کیلومتر است.
این یک خط راهآهن شهری است که توسط وزارت راه و شهرسازی سرمایهگذاری شده است؛ این منطقه مسئول سازماندهی سرمایهگذاری، ساخت، مدیریت و بهرهبرداری است. این خط به صورت دو خطه، با عرض ۱۴۳۵ میلیمتر، سرعت قطار ۱۲۰ کیلومتر در ساعت و ۲۰ ایستگاه طراحی شده است؛ که مسافران را از شهر هوشی مین، استان دونگ نای ، به داخل و خارج از شهر با ظرفیت حمل ۳۰۰۰۰ تا ۴۰۰۰۰ نفر در هر جهت در ساعت منتقل میکند.

طبق اعلام وزارت ساخت و ساز، راه آهن شهری تو تیم - لانگ تان یکی از پروژههای فوری است که نیاز به اعمال سازوکارهای برتر برای اجرای به موقع و سرمایهگذاری مؤثر دارد. بنابراین، از اواسط مارس 2025، وزارت ساخت و ساز به دولت پیشنهاد داده است که این راه آهن را در برنامهریزی راه آهن شهری هوشی مین سیتی بگنجاند؛ تعدادی از سازوکارها و سیاستهای خاص برای ساخت و ساز را به صورت آزمایشی اجرا کند و کمیته مردمی شهر هوشی مین را به عنوان نهاد دولتی ذیصلاح برای این پروژه تعیین کند.
در اوایل آوریل ۲۰۲۵، معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، به کمیتههای مردمی شهر هوشی مین و استان دونگ نای دستور داد تا در مورد واگذاری کمیته مردمی شهر هوشی مین به عنوان مرجع ذیصلاح برای اجرای پروژه مطابق با مفاد قانون سرمایهگذاری عمومی که توسط وزارت ساخت و ساز پیشنهاد شده است، به شوراهای مردمی محلی گزارش دهند.
در پایان آوریل ۲۰۲۵، نگوین ون دوک، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، اعلام کرد که این شهر سندی را ارسال کرده است که در آن به وزارت ساخت و ساز پیشنهاد شده است تا به دولت و نخست وزیر گزارش دهد تا سرمایهگذاری این پروژه را با استفاده از بودجه مرکزی با سرمایه کل حدود ۳.۴ میلیارد دلار آمریکا (بیش از ۸۴۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام) تأیید کند؛ این پروژه طبق سازوکارها و سیاستهای خاص و ویژه مصوب مجلس ملی در قطعنامه ۱۸۸ (فوریه ۲۰۲۵) در فهرست سرمایهگذاریهای دارای اولویت قرار گیرد.

به گفته وو تان دوک، رئیس کمیته مردمی استان دونگ نای، در تاریخ ۲۹ آوریل، در بیست و هفتمین جلسه شورای مردمی استان دونگ نای، دوره دهم، نمایندگان قطعنامه شماره ۲۸/NQ-HDND را در مورد توافق بر سر سیاست واگذاری کمیته مردمی شهر هوشی مین به عنوان مرجع ذیصلاح برای اجرای پروژه سرمایه گذاری ساخت راه آهن تو تیم - لانگ تان تصویب کردند.
امید است طرح به زودی اجرا شود
بر اساس گزارش مطالعات پیش امکانسنجی پروژه که توسط کنسرسیوم TEDI-TEDIS (وزارت ساخت و ساز) ارائه شده است، پروژه راهآهن Thu Thiem-Long Thanh یک خط راهآهن شهری با حمل و نقل سریع انبوه (MRT) خواهد بود؛ حداکثر سرعت طراحی تا ۱۲۰ کیلومتر در ساعت است. کل مساحت زمین پاکسازی شده برای این پروژه بیش از ۱۴۰ هکتار است؛ تعداد خانوارهای آسیبدیده ۳۰۲ خانوار است.

انتظار میرود پروژه راهآهن تو تیم - لانگ تان از سهماهه چهارم سال ۲۰۲۶ تا ۲۰۲۹ ساخته شود؛ تجهیزات و تهیه قطار از سال ۲۰۲۸ تا ۲۰۲۹ انجام خواهد شد؛ و تکمیل، بهرهبرداری آزمایشی و بهرهبرداری تجاری در سال ۲۰۳۰ انجام خواهد شد.
دکتر وو کیم کونگ، معاون ارشد سابق معمار شهر هوشی مین، اظهار داشت: انتظار میرود فرودگاه لانگ تان رسماً در سال ۲۰۲۶ فعالیت خود را آغاز کند. بنابراین، پروژههای اتصال ترافیکی با فرودگاه نیز باید فوراً ساخته شوند، از جمله خط راهآهن شهری تو تیم - لانگ تان. مسیرهای اتصال به حداقل رساندن خطر اضافه بار ترافیک به فرودگاه لانگ تان و از آنجا کمک میکنند و ظرفیت فرودگاه را به حداکثر میرسانند.
دکتر وو کیم کونگ گفت: «علاوه بر این، راهآهن تو تیم - لانگ تان سهم مهمی در توسعه ارتباطات منطقهای دارد، نه تنها برای اتصال به فرودگاه لانگ تان، بلکه برای کل منطقه شهری هوشی مین در منطقه جنوب شرقی.»

به گفته تران کوانگ لام، مدیر موقت اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین، این شهر سالهاست که با وزارتخانهها و شعب مرکزی برای تعیین حدود و حفاظت از زمین ایستگاه ترمینال برنامهریزی شده تو تیم، که مساحتی بالغ بر ۱۷ هکتار در شهر تو دوک را پوشش میدهد، هماهنگی داشته است.
این ایستگاه مسافربری نهایی راهآهن سریعالسیر شمال-جنوب و همچنین ایستگاه راهآهن لانگ تان - تو تیم است که به خطوط متروی درونشهری هوشی مین متصل میشود. همچنین طبق گفته وزارت ساخت و ساز، کریدور راهآهن سریعالسیر در امتداد بزرگراه هوشی مین - لانگ تان امتداد دارد، بنابراین از نظر آزادسازی محل تأثیر زیادی ندارد. این شهر مشتاقانه منتظر اجرای زودهنگام این پروژه است.
طبق طرح جامع شهر هوشی مین برای دوره 2021-2030، با چشمانداز تا 2050 و پروژه تنظیم طرح جامع شهر هوشی مین برای سال 2040، با چشمانداز تا 2060، 4 خط راهآهن وجود دارد که ارتباط بین فرودگاه تان سون نهات و فرودگاه لانگ تان را برقرار میکنند. این خطوط عبارتند از خطوط مترو 2، 4، 6 و خط راهآهن ملی تو تیم - لانگ تان. در حال حاضر، شهر هوشی مین در حال مطالعه و اولویتبندی سرمایهگذاری در 3 خط مترو طبق سازوکارها و سیاستهای خاص و ویژه مصوب مجلس ملی در قطعنامه شماره 188/2025/QH15 مورخ 19 فوریه 2025 است.
منبع: https://hanoimoi.vn/khan-truong-thuc-day-du-an-duong-sat-thu-thiem-long-thanh-702285.html






نظر (0)