برای شروع ساخت و ساز در امتداد بزرگراه شهر هوشی مین - ترونگ لونگ، اقدامات فوری لازم است.

در حال حاضر، وزارت حمل و نقل پیشنهادی را به نخست وزیر ارائه داده است تا برنامه ریزی بخش شهر هوشی مین - ترونگ لونگ را به مقیاس 10 تا 12 خط تنظیم کند.

بیانیه پایانی به وضوح بیان می‌کند: نخست وزیر به وزارت حمل و نقل دستور داد تا در مورد سرمایه‌گذاری در گسترش بزرگراه شهر هوشی مین - ترونگ لونگ - مای توآن از ژوئیه ۲۰۲۳ مشاوره دهد؛ معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، وزارت حمل و نقل را موظف کرد تا در سند شماره ۶۷۲۷/VPCP-CN مورخ ۳۱ آگوست ۲۰۲۳ تحقیق و پیشنهاد سرمایه‌گذاری را ارائه دهد. در طول دوره تحقیق و پیشنهاد برای تنظیم برنامه‌ریزی شبکه جاده‌ای برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵، با چشم‌انداز ۲۰۵۰، وزارت حمل و نقل یک سرمایه‌گذار را برای پیشنهاد پروژه و تهیه گزارش مطالعه پیش امکان‌سنجی انتخاب و منصوب کرد. با این حال، اجرای دستورالعمل‌های رهبران دولت در مقایسه با الزامات کند بوده است، اگرچه دلایل عینی وجود دارد (باید منتظر ماند تا قانون جاده از اول ژانویه ۲۰۲۵ لازم‌الاجرا شود). بنابراین، از وزارت حمل و نقل درخواست می‌شود که فوراً مراحل بعدی را اجرا کند تا پروژه بتواند در سه ماهه دوم سال ۲۰۲۵ آغاز شود.

در مورد میزان سرمایه‌گذاری: معاون نخست‌وزیر، تران هونگ ها، اساساً با طرحی که وزارت حمل و نقل و سرمایه‌گذار به طور مشترک پیشنهاد داده بودند، موافقت کرد. با این حال، وزارت حمل و نقل و سرمایه‌گذار باید با مقامات محلی مربوطه بیشتر مذاکره کنند تا در مورد میزان سرمایه‌گذاری بهینه به توافق برسند، امکان‌سنجی را تضمین کنند و امکان اجرای پروژه توسعه را در اسرع وقت فراهم کنند. قابل قبول نیست که ساخت و ساز تکمیل شده در کوتاه مدت باعث ایجاد ازدحام ترافیکی شود. وزارت حمل و نقل، سرمایه‌گذار پیشنهاد دهنده پروژه توسعه و مشاور مسئول محاسبه و پیش‌بینی داده‌ها، به ویژه در مورد حجم ترافیک هستند.

شاید برایتان جالب باشد

پروژه ارتقاء بزرگراه شهر هوشی مین - ترونگ لونگ - مای توآن با مشکلاتی روبرو است.وزارت راه و شهرسازی از استان‌ها و شهرهای جنوبی درخواست کرده است تا عملیات پاکسازی زمین را تسریع کرده و موانع موجود بر سر راه تامین شن و ماسه و سنگ برای پروژه توسعه بزرگراه هوشی مین-ترونگ لونگ-مای توآن را برطرف کنند.

وزیر ساخت و ساز درباره عواقب تغییر مداوم شغل کارگران صحبت کرد.(NLĐO) - وزیر ساخت و ساز معتقد است که اگر کارگران همیشه «به دنبال مراتع سرسبزتر» باشند، برای هر سازمانی بسیار دشوار خواهد بود که احساس امنیت کند، به آنها اعتماد کند و آنها را به صورت بلندمدت استخدام کند.

پیشنهاد رفع موانع مربوط به زمین و مصالح برای تسریع ساخت بزرگراه شهر هوشی مین - ترونگ لونگ - مای توآن.(NLĐO) - شرکت مجری پروژه درخواست رفع موانع مربوط به پاکسازی زمین و تأمین مصالح را برای اطمینان از پیشرفت ساخت بزرگراه شهر هوشی مین - ترونگ لونگ - مای توآن داده است.

در مورد مرجع ذیصلاح برای اجرای پروژه مشارکت عمومی-خصوصی: در سند شماره 5498/VPCP-CN مورخ 20 ژوئیه 2023، نخست وزیر دستور داد که "... مرجع ذیصلاح باید به محل اختصاص داده شود ." بنابراین، از وزارت حمل و نقل درخواست می‌شود تا با کمیته مردمی استان تین جیانگ (یا محل مربوطه) مذاکره کند. در صورت دستیابی به توافقی در مورد اینکه کدام محل باید به عنوان مرجع ذیصلاح طبق دستور نخست وزیر اختصاص داده شود، موضوع باید در ژانویه 2025 برای بررسی و تصمیم‌گیری به نخست وزیر ارائه شود و راحتی و ظرفیت سازماندهی و اجرای پروژه در اسرع وقت تضمین شود. اگر وزارت حمل و نقل به عنوان مرجع ذیصلاح برای اطمینان از مناسب بودن از نظر ظرفیت سازمانی و تسریع در پیشرفت سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز عمل کند، باید به نخست وزیر گزارش دهد.

سرمایه‌گذار منتخب باید تمام شرایط و تجربه لازم را داشته باشد.

در مورد انتخاب سرمایه‌گذار: معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، وزارت حمل و نقل را موظف کرد تا رهبری را به عهده بگیرد و با وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری هماهنگی کند تا روشی را برای انتخاب سرمایه‌گذاران مطابق با مفاد قانون مناقصه ۲۰۲۳ و قانون اصلاح و تکمیل قانون مناقصه ۲۰۲۳ شماره ۵۷/۲۰۲۴/QH15 پیشنهاد دهد و اطمینان حاصل کند که سرمایه‌گذار انتخاب شده ظرفیت و تجربه کامل برای اجرای پروژه در اسرع وقت را دارد.

در حال حاضر، وزارت حمل و نقل پیشنهادی را برای تنظیم برنامه‌ریزی بخش شهر هوشی مین - ترونگ لونگ به مقیاس ۱۰ تا ۱۲ خط به نخست وزیر ارائه کرده است. وزارت حمل و نقل، با در نظر گرفتن نظرات رهبران وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری در جلسه، فوراً در حال هماهنگی با مناطق مربوطه برای تدوین یک پروژه پاکسازی زمین طبق مقیاس برنامه‌ریزی شده است؛ همچنین با وزارت برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری و وزارت دارایی هماهنگی می‌کند تا منابع مالی قانونی و عملی را برای تخصیص به مناطق جهت اجرای فوری، جلوگیری از هزینه‌های اضافی و تسهیل سرمایه‌گذاری توسعه، متعادل کند.

شاید برایتان جالب باشد

تصویب نزدیک به ۴۰ تریلیون دونگ ویتنام برای ارتقاء بزرگراه هوشی مین سیتی - ترونگ لونگ.

ساخت پروژه توسعه بزرگراه هوشی مین - ترونگ لونگ - مای توآن در سه ماهه چهارم سال 2025 آغاز خواهد شد.پروژه توسعه بزرگراه هوشی مین سیتی - ترونگ لونگ - مای توآن تحت مدل PPP (مشارکت عمومی-خصوصی) با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۳۶۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام در حال اجرا است. این پروژه قرار است در سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۵ آغاز شود و انتظار می‌رود در سال ۲۰۲۸ تکمیل و به بهره‌برداری برسد.

تسریع در ساخت پروژه توسعه بزرگراه شهر هوشی مین - ترونگ لونگ - مای توآن.صبح روز ۱۴ ژوئن، هیئتی به سرپرستی وزیر ساخت و ساز، تران هونگ مین، از محل پروژه توسعه بزرگراه شهر هوشی مین - ترونگ لونگ - مای توآن بازدید کرد.

منبع: https://baotainguyenmoitruong.vn/khan-truong-trien-khai-de-khoi-cong-mo-rong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-trong-quy-ii-2025-384651.html