تأکید بر قدرت پدافند هوایی - نیروی هوایی از طریق آموزش‌های پرواز

در آخرین روزهای ماه مارس، در فرودگاه بین هوا (دونگ نای)، فضای آموزشی و تمرینی نیروی هوایی خلق ویتنام در آماده‌سازی برای پنجاهمین سالگرد آزادسازی جنوب و اتحاد ملی (30 آوریل 1975 - 30 آوریل 2025) به طور فوری، جدی و با بالاترین عزم و اراده برگزار شد.

پروازهای پیچیده و گروه‌های آکروباتیک پیشرفته، گواه روشنی بر قدرت، مهارت و جسارت نیروی هوایی خلق ویتنام هستند. این نه تنها یک مأموریت سیاسی مهم، بلکه فرصتی برای نشان دادن توانایی رزمی است و قدرت پدافند هوایی - نیروی هوایی آماده برای محافظت از سرزمین پدری - را تأیید می‌کند.

آموزش دقیق، بهبود توانایی رزمی

در این زمان، واحدهای پدافند هوایی - نیروی هوایی وارد دوره اوج آموزش می‌شوند. به طور متوسط، هر روز، از ساعت 3 بامداد، کارکنان فنی شروع به بررسی سیستم برق و روغن‌کاری هواپیما می‌کنند. برای داشتن یک پرواز ایمن، واحدهای پشتیبانی زمینی مانند کارکنان فنی، فرماندهان پرواز و نیروهای نظارت رادار باید تمام تلاش خود را برای انجام وظیفه انجام دهند. قبل از هر پرواز، باید تمام سیستم‌ها به طور کامل بررسی شوند تا اطمینان حاصل شود که هواپیما همیشه آماده برخاستن است.

ستوان نگوین نگوک لین، فرمانده اسکادران تجهیزات هوایی اسکادران ۱، هنگ ۹۴۰ نیروی هوایی، گفت که وظیفه روزانه اسکادران، بررسی کامل هواپیماها برای اطمینان از عملکرد صحیح آنها و تحویل آنها به خلبانان است. پس از اتمام پروازهای خلبانان، اسکادران وظیفه دریافت هواپیما و تعمیر و رفع هرگونه مشکل یا خرابی احتمالی را برای پروازهای بعدی انجام می‌دهد.

خلبان قبل از پرواز کابین خلبان را بررسی می‌کند.

ستوان نگوین نگوک لین گفت: «ما باید تمام دانش مربوط به مدل‌های هواپیما را مطالعه و بر آنها تسلط داشته باشیم تا الزامات ماموریت را برآورده کنیم. هنگام انجام عملیات فنی روی هواپیما، باید هر بخش را با دقت و وسواس انجام دهیم، این آغاز پروازهای ایمن و تضمین تکمیل ماموریت است.»

هر روز حدود ساعت ۶ صبح، در باند فرودگاه بین هوا، گروه‌هایی از جنگنده‌های Su-30MK2 و هلیکوپترهای نیروی هوایی خلق ویتنام یکی پس از دیگری به پرواز در می‌آیند و تمرینات تاکتیکی را با مانورهای زیبا انجام می‌دهند. خلبانان در کابین خلبان با تمرکز بالا، هواپیما را در مسیرهای از پیش تعیین شده کنترل می‌کنند و با هماهنگی نزدیک با هم‌تیمی‌های خود پروازهای بی‌نقصی را خلق می‌کنند و قدرت نیروی هوایی ویتنام را در آسمان نشان می‌دهند.

سرهنگ دوم ها نانگ لونگ، معاون کمیسر سیاسی هنگ ۹۴۰ نیروی هوایی، دانشکده افسری نیروی هوایی، پدافند هوایی - نیروی هوایی، خلبان باسابقه گفت که هر پرواز نیاز به دقت مطلق دارد، تنها یک انحراف کوچک بر کل آرایش پروازی تأثیر می‌گذارد. برای داشتن یک عملکرد زیبا، خلبانان باید بارها تمرین کنند، بر هر عملیات کنترل مسلط شوند، ایمنی را تضمین کنند و قدرت نیروی هوایی خلق ویتنام را نشان دهند.

این هواپیما توسط کادر فنی در فرودگاه بین هوا بررسی و سوخت‌گیری شد تا از آماده بودن همیشگی آن برای پرواز اطمینان حاصل شود.

سرهنگ دوم ها نانگ لونگ گفت: «دشوارترین چیز هنگام پرواز در دسته‌های سه یا چهار هواپیما این است که هواپیماهای موجود در دسته باید وظایف را به صورت هماهنگ انجام دهند. هنگام انجام وظایف در ارتفاعات پایین، خلبانان باید از نزدیک رهبر تیم را زیر نظر داشته باشند و هواپیماهای موجود در دسته را از نزدیک هماهنگ کنند تا اقدامات یکپارچه‌ای داشته باشند.»

پیش از انجام ماموریت پرواز برای انتقال میدان متحرک از فرودگاه فو کت (بین دین) به فرودگاه بین هوا، این واحد خلبانانی با تجربه پروازی زیاد و تکنیک‌های پروازی خوب را برای شرکت در این ماموریت انتخاب کرد؛ این واحد برای خلبانان و نیروها سازماندهی شد تا در مورد ناوبری، شرایط زمین و هواشناسی در فرودگاه بین هوا اطلاعات کسب کنند. پس از انتقال به فرودگاه بین هوا، این واحد همچنان توسط هنگ ۹۳۵ آموزش داده می‌شد تا با زمین و هواشناسی آشنا شوند و محتوای پرواز را در طرح مستقر کنند. سرهنگ دوم ها نانگ لونگ افزود: تاکنون، همه خلبانان به خوبی تمرین کرده‌اند و آماده انجام ماموریت طبق برنامه هستند.

تأکید بر قدرت پدافند هوایی - نیروی هوایی

در راستای آمادگی برای پنجاهمین سالگرد آزادسازی جنوب و اتحاد مجدد کشور، نیروی هوایی خلق ویتنام برنامه‌ریزی کرده است که این رزمایش را به ۳ مرحله تقسیم کند: مرحله ۱ - آوردن تمام نیروهای هوایی پدافند هوایی - نیروی هوایی به فرودگاه بین هوا؛ مرحله ۲ - انجام آموزش جامع برای انواع هواپیماها و تجهیزات در منطقه فرودگاه بین هوا برای آشنایی با زمین منطقه جنوب شرقی؛ مرحله ۳ - انجام پرواز رژه بر فراز کاخ استقلال برای تأیید قدرت پدافند هوایی - نیروی هوایی، قدرت ارتش ویتنام.

در طول تمرین، Su-30MK2 در دو دسته پروازی 3 و 4 فروندی پرواز کرد.

سرهنگ دوم تران تان لوان، معاون فرمانده هنگ آموزشی، هنگ ۹۳۵ نیروی هوایی، لشکر ۳۰۷ نیروی هوایی، پدافند هوایی - سرویس نیروی هوایی، گفت که این جلسه آموزشی، هواپیماهای زیادی از هلیکوپترها، جت‌ها، از جمله هواپیماهای جنگنده، که مدرن‌ترین تجهیزات ارتش خلق ویتنام هستند را بسیج کرد. خلبانانی که در اینجا بسیج شده‌اند، اکثراً رفقایی هستند که به تازگی به فرودگاه بین هوا اعزام شده‌اند، بنابراین باید به زمین و هواشناسی عادت کنند زیرا آب و هوای منطقه جنوب شرقی وارد فصل خشک می‌شود و گرما تأثیر زیادی بر روند آموزش دارد.

علاوه بر این، پروازها نسبتاً پیچیده هستند، خلبانان باید آموزش ببینند، از نزدیک تحت نظارت باشند و برای عادت کردن و سازگاری با هر پرواز به زمان نیاز دارند. سرهنگ دوم تران تان لوان تأیید کرد: «اینها فقط مشکلات اولیه هستند، وقتی ما یک برنامه و تمرین خاص داشته باشیم، من کاملاً معتقدم که هر مأموریتی به خوبی انجام و تکمیل خواهد شد. در این مراسم، پروازهای پیچیده زیادی برای تأیید موقعیت ارتش و همچنین جشن گرفتن پنجاهمین سالگرد آزادسازی جنوب و اتحاد مجدد کشور انجام خواهد شد.»

جنگنده‌های Su-30MK2 در حال تمرین پرواز در دسته‌های سه تایی در اطراف جایگاه مخصوص برای جشن هستند.

سربازان و خلبانان نیروی هوایی ویتنام با عزم راسخ برای انجام مأموریت به نحو احسن، مصمم بودند که پنجاهمین سالگرد آزادسازی کامل جنوب و اتحاد مجدد کشور، نه تنها فرصتی برای مرور تاریخ قهرمانانه ملت، بلکه فرصتی برای ارتش باشد تا شجاعت، قدرت و اراده خود را برای محافظت از آسمان سرزمین پدری تأیید کند. نیروی هوایی خلق ویتنام از طریق هر پرواز، نه تنها غرور را گسترش می‌دهد، بلکه سطح فنی و توانایی رزمی خود را نیز نشان می‌دهد و بر قدرت نیروی هوایی دفاع هوایی تأکید می‌کند.

لو ژوان (خبرگزاری ویتنام)

منبع: https://baotintuc.vn/thoi-su/khang-dinh-suc-manh-cua-quan-chung-phong-khong-khong-quan-qua-nhung-bai-bay-20250324125127040.htm