خان هوا: گردشگری قایق‌رانی SUP رونق دارد، اما ایمنی همچنان یک نگرانی است.

در خان هوا، بسیاری از گردشگران تنها با پرداخت چند صد هزار دونگ می‌توانند از خدمات SUP (قایقرانی ایستاده) برای گرفتن عکس‌های خیره‌کننده در وسط دریا یا روی رودخانه‌ای زیبا استفاده کنند، اما نمی‌دانند که در حال امضای «قراردادی» پر از ریسک و خطرات احتمالی هستند.

در میان پهنه عظیم آب، چه کسی چه کسی را نجات خواهد داد؟

حدود ساعت ۴ بعد از ظهر، همزمان با اینکه غروب خورشید خلیج نها ترانگ را به رنگ قرمز درمی‌آورد، «بازار» اجاره SUP شروع به شلوغ شدن می‌کند. ده‌ها تخته با رنگ‌های مختلف باد می‌شوند و به طور مداوم به داخل آب هل داده می‌شوند. ده‌ها تخته با رنگ‌های مختلف باد می‌شوند و به طور مداوم به داخل آب هل داده می‌شوند.

بر اساس مشاهدات، این سرویس در حال حاضر در حال شکوفایی است. فقط با ۲۰۰۰۰۰ تا ۳۰۰۰۰۰ دونگ ویتنام، هر کسی می‌تواند به راحتی یک تخته SUP داشته باشد و آزادانه به دریا برود. این یک ورزش آبی است که از یک تخته پارویی با پارو برای حرکت استفاده می‌کند. در SUP، افراد می‌توانند روی تخته بنشینند یا بایستند و پارو بزنند.

نکته قابل توجه این است که هیچ یک از تراکنش‌ها همراه با فاکتور نبودند. این سوال که چگونه می‌توان تعهدات مالیاتی خود را در قبال مقامات دولتی در رابطه با این درآمد انجام داد، همچنان بی‌پاسخ مانده است. رویه‌های ایمنی برای گردشگران هنوز ابتدایی است. پس از چند دستورالعمل فنی مختصر از راهنماها، به شرکت‌کنندگان جلیقه نجات داده می‌شود.

با این حال، پوشیدن یا نپوشیدن آن کاملاً به ... خودآگاهی مشتری بستگی دارد. توصیه‌هایی در مورد قوانین بقا در دریا، مهارت‌های مقابله با جریان‌های قوی، امواج زیر آب یا حوادث مربوط به واژگونی کشتی در دریا ذکر نشده است.

این واقعیت که بازیکنان آزادند بدون هیچ وسیله نقلیه تخصصی یا نیروهای امدادی که آنها را تعقیب می‌کنند، در آب حرکت کنند و مسیرهای خود را طی کنند، خطری غیرقابل اندازه‌گیری را ایجاد می‌کند که مستقیماً جان آنها را تهدید می‌کند.

دو گروه از گردشگران، بدون جلیقه نجات، در مسابقه قایق‌رانی با تخته پارویی (SUP) به سمت منطقه‌ای که قایق‌های ماهیگیری فعالیت می‌کنند، رقابت کردند.

مشاهدات نشان می‌دهد که بسیاری از گردشگران بدون جلیقه نجات، آزادانه و راحت در دریای وسیع و آزاد، به طور اتفاقی پارو می‌زنند. بسیاری از گروه‌ها حتی مستقیماً به مناطقی که قایق‌های ماهیگیری مرتباً از آنجا عبور می‌کنند، پارو می‌زنند و لنگر می‌اندازند و خود را به اهداف متحرک خطرناکی تبدیل می‌کنند. در غیاب نیروهای امدادی حرفه‌ای، اگر حادثه‌ای رخ دهد یا تخته پارو به دلیل امواج سهمگین واژگون شود، احتمال دریافت کمک به موقع تقریباً صفر است.

حتی با یک راهنمای حرفه‌ای SUP، نظارت بر گروه بزرگی از گردشگران پراکنده در فواصل مختلف هرگز آسان نیست. وقتی هوا آرام است، گشت و گذار بی‌نظیری است. اما وقتی طبیعت تغییر می‌کند، در اقیانوس پهناور، "چه کسی چه کسی را نجات خواهد داد؟"

نه تنها در مناطق ساحلی، بلکه در رودخانه‌ها نیز، خدمات قایق‌رانی SUP خطرات پیش‌بینی‌نشده‌ای را در پی دارد. پس از تبلیغات وسوسه‌انگیز برای یک تور قایق‌رانی SUP در غروب رمانتیک در رودخانه کای، ما به‌طور فعال با شرکتی که این خدمات را سازماندهی و اجرا می‌کند، تماس گرفتیم.

برای ایجاد اعتماد در گردشگران، تورهای قایق‌رانی SUP با قیمت ۵۰۰۰۰۰ دونگ ویتنامی به ازای هر نفر، از ساعت ۳ بعد از ظهر تا ۶:۳۰ بعد از ظهر ارائه می‌شود. این قیمت شامل: SUP، جلیقه نجات، پارو زدن و یک راهنمای حرفه‌ای است.

با این حال، مردم اغلب فراموش می‌کنند که آب رودخانه همان خاصیت شناوری آب دریا را ندارد. وقتی گردشگران ویژگی‌های آب و زمین را درک نمی‌کنند، با خطرات بیشتری مواجه می‌شوند.

با وجود سازماندهی این تور و تبلیغ فراوان آن در رسانه‌های اجتماعی، این شرکت فقط مسیر و برنامه زمانی را ارائه داد، اما اطلاعاتی در مورد خودروهای امداد و نجات یا علائم هشدار دهنده برای مناطق خطرناک با آب عمیق و جریان‌های شدید در رودخانه ارائه نکرد.

برای اطمینان از ایمنی، عملیات باید کنترل شوند.

به گفته‌ی کسب‌وکارهای گردشگری، اگر بخواهیم بی‌طرفانه صحبت کنیم، قایق‌رانی ایستاده (SUP) یک ورزش آبی سالم و راهی عالی برای تقویت گردشگری است، البته اگر به درستی مورد استفاده قرار گیرد. این یک فعالیت گردشگری بالقوه سودآور نیست، بلکه چیزی که اکنون باید تغییر کند، مسئولیت‌پذیری و فداکاری کسانی است که این خدمات را ارائه می‌دهند.

بر اساس فرمان شماره ۴۸ دولت در مورد «مدیریت فعالیت‌های تفریحی آبی»، در مرحله اول، منطقه آبی باید دارای مجوز باشد. مشاغلی که فعالیت‌های ورزشی آبی را انجام می‌دهند باید گواهینامه‌های نجات و نجات غریق برای کارکنان خود داشته باشند. آنها باید امکانات و تجهیزات کافی، از جمله قایق‌های نجات، داشته باشند. باید علائمی وجود داشته باشد که منطقه آبی امن، طرح نجات و سیاست نگهداری تجهیزات را نشان دهد.

بنابراین، برای به حداقل رساندن حوادث ناگوار آبراهه مربوط به تابلوهای SUP، وقت آن رسیده است که مقامات مربوطه اقدام کنند. این فعالیت باید کنترل شود. سوال بزرگی که باید رک و راست پرسیده شود این است که اگر متأسفانه در طول تورهای SUP در اوج فصل گردشگری تابستانی پیش رو، حادثه‌ای رخ دهد، چه کسی یا کدام سازمان مسئول خواهد بود؟

به گفته ماهیگیران، تنها یک موج از کشتی برای واژگون کردن کامل این SUPها کافی است.

از دیدگاه یک گردشگر، قبل از اینکه تصمیم بگیرید برای خرید تخته پارویی پول خرج کنید، لحظه‌ای مکث کنید و «تجهیزات بقا»ی خود را بررسی کنید. زندگی خود را به شانس نسپارید. هنگام رسیدن به هر ساحلی، اولین قانون بقا بررسی پرچم‌ها و علائم هشدار دهنده برای تعیین مرزهای امن برای فعالیت‌های ورزشی آبی است. در عین حال، به‌روزرسانی فعالانه خود در مورد شرایط آب و هوایی و پیش‌بینی طوفان در مقصد، مانع از غافلگیر شدن شما در برابر تغییرات غیرمنتظره آب و هوا می‌شود.

اگر هدف این است که SUP (ورزش قایق‌رانی ایستاده) به عنوان یک محصول گردشگری ادامه یابد، بخش‌های مربوطه باید مقررات قانونی را برای مدیریت کسب و کار هیئت‌های SUP و همچنین فعالیت‌های نجات و ایمنی پیشنهاد و تکمیل کنند و ایمنی کاربران را هنگام تجربه فعالیت در دریا و رودخانه‌ها تضمین کنند.

حفظ این محصول برای صنعت گردشگری فقط به معنای حفظ یک سرویس سرگرمی نیست، بلکه به معنای حفظ معیشت بسیاری از مشاغل است. وقت آن رسیده است که این فعالیت را تحت یک چارچوب مدیریتی روشن و دقیق قرار دهیم.

این یک راه حل بلندمدت برای محافظت از بازیکنان و در عین حال ایجاد فرصت‌هایی برای مردم محلی است تا به طور سیستماتیک در گردشگری مشارکت کنند و به سفیران حرفه‌ای گردشگری تبدیل شوند.

منبع: https://phunuvietnam.vn/khanh-hoa-du-lich-cheo-sup-no-ro-an-toan-van-bi-bo-ngo-23826060114374573.htm