پل ثوان ۲ من افتتاح شد.

معاون نخست وزیر، له مین خای، در مراسم افتتاحیه پروژه پل مای توآن ۲ شرکت می‌کند. عکس: VGP/Tran Manh

در ۲۴ دسامبر، وزارت حمل و نقل به طور همزمان مراسم افتتاحیه چهار پروژه مهم حمل و نقل: فرودگاه دین بین؛ بزرگراه توین کوانگ - فو تو؛ پل مای توآن ۲؛ و بزرگراه مای توآن - کان تو را در چهار مکان: دین بین، توین کوانگ، وین لونگ و تین گیانگ برگزار کرد.

در محل برگزاری مراسم در استان دین بین ، نخست وزیر فام مین چین در مراسم افتتاحیه پروژه فرودگاه دین بین شرکت کرد.

در محل برگزاری استانی تویین کوانگ، دو وان چین، دبیر کمیته مرکزی حزب کمونیست ویتنام و رئیس کمیته مرکزی جبهه میهنی ویتنام، در مراسم افتتاحیه پروژه بزرگراه تویین کوانگ - فو تو شرکت کرد.

در محل برگزاری استان تین گیانگ، مراسم افتتاحیه پروژه پل مای توآن ۲ با حضور معاون نخست وزیر، لی مین خای، رهبران وزارتخانه‌ها و سازمان‌های مرکزی و رهبران استان‌ها و شهرهای همجوار برگزار شد.

در محل برگزاری مراسم استانی وین لونگ، معاون نخست وزیر، تران لو کوانگ، در مراسم افتتاحیه پروژه بزرگراه مای توآن-کان تو شرکت کرد.

مراسم افتتاحیه پروژه پل مای توآن ۲. عکس: VGP/Tran Manh

پروژه پل مای توآن ۲، بخشی از فاز بزرگراه شمال-جنوب (بخش شرقی) برای سال‌های ۲۰۱۷ تا ۲۰۲۰ است که توسط وزارت حمل و نقل تأیید شده است.

این یک پروژه ملی کلیدی، یک پروژه حمل و نقل جاده‌ای درجه یک است. کل سرمایه‌گذاری برای این پروژه ۵۰۰۳.۰۶۴ میلیارد دانگ ویتنام است که از بودجه دولتی تأمین می‌شود.

پل مای توآن ۲ در محور بزرگراه شهر هوشی مین به شهر کان تو واقع شده است و بزرگراه‌های ترونگ لونگ - مای توآن و مای توآن - کان تو را به هم متصل می‌کند و استان‌های وین لونگ و تین گیانگ را به هم متصل می‌کند.

این یک شریان حیاتی است که یکی از بالاترین حجم ترافیک را در بین بزرگراه‌های اصلی ملی منطقه دارد. پروژه پل مای توآن ۲ با طول کلی ۶.۶۱ کیلومتر، در ۳۵۰ متری بالادست پل مای توآن موجود واقع شده است.

پل مای توآن ۲ در بزرگراهی که شهر هوشی مین و شهر کان تو را به هم متصل می‌کند، واقع شده است و بزرگراه‌های ترونگ لونگ - مای توآن و مای توآن - کان تو را به هم متصل می‌کند و استان‌های وین لونگ و تین گیانگ را به هم متصل می‌کند. عکس: VGP/Tran Manh

پل اصلی تقریباً ۱.۹ کیلومتر طول دارد، دارای ۶ خط عبور و سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت است. این پل دارای دهانه اصلی ۳۵۰ متر و دو برج با ارتفاع بیش از ۱۲۵ متر است. دهانه اصلی یک سازه کابلی با دهانه ۳۵۰ متر، فضای آزاد برای ناوبری ۳۷.۵ متر و عرض عرشه پل ۲۸ متر است.

برای اولین بار، کل پروژه، از برنامه ریزی و طراحی گرفته تا ساخت و ساز، توسط تیمی از مهندسان و کارگران ویتنامی انجام شد.

این پروژه در ۱۶ مارس ۲۰۲۰ آغاز شد. به لطف راهنمایی‌های قوی و مداوم دولت و نخست وزیر، و همچنین حمایت و هماهنگی نزدیک وزارتخانه‌ها و سازمان‌های مرکزی و محلی، و تلاش‌های نهادهای مشاوره‌ای وزارت حمل و نقل، هیئت مدیریت پروژه ۷، واحدهای مشاوره‌ای و پیمانکاران ساختمانی، این پروژه اکنون به پایان رسیده است.

پس از تکمیل، پل مای توآن ۲، بزرگراه شهر هوشی مین را به کان تو متصل خواهد کرد و زمان سفر از شهر هوشی مین به کان تو را از تقریباً ۳.۵ ساعت به حدود ۲ ساعت کاهش می‌دهد.

پل مای توآن ۲ به تکمیل سیستم حمل و نقل و لجستیک در منطقه کمک خواهد کرد. در عین حال، فشار ترافیکی فزاینده بر روی پل مای توآن موجود و بزرگراه ملی ۱ را کاهش می‌دهد، تقاضای رو به رشد برای حمل و نقل بار و مسافر را برآورده می‌کند و شرایطی را برای ارتقای رشد اقتصادی و توسعه اجتماعی-فرهنگی در منطقه جنوب غربی ایجاد می‌کند.

نگوین ون وین، رئیس کمیته مردمی استان تین گیانگ: افتتاح پل مای توآن ۲ از اهمیت بالایی برخوردار است و هدف آن کاهش ازدحام ترافیک در بزرگراه ملی ۱ و پل مای توآن ۱ و اتصال یکپارچه با بزرگراه شهر هوشی مین - ترونگ لونگ - مای توآن و بزرگراه مای توآن - کان تو است. (عکس: VGP)

نگوین ون وین، رئیس کمیته مردمی استان تین گیانگ، در مراسم افتتاحیه پروژه پل مای توآن ۲ گفت که افتتاح و بهره‌برداری از پل مای توآن ۲ از اهمیت بالایی برخوردار است و هدف آن کاهش ازدحام ترافیک در بزرگراه ملی ۱ و پل مای توآن ۱ و اتصال یکپارچه با بزرگراه شهر هوشی مین - ترونگ لونگ - مای توآن و بزرگراه مای توآن - کان تو است.

این امر نیازهای سفر و حمل و نقل بار را برآورده می‌کند، زمان سفر را کوتاه می‌کند؛ پیوندهای هماهنگ ایجاد می‌کند تا اثربخشی پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساختمانی جاری در منطقه را به حداکثر برساند و به عنوان پایه‌ای برای توسعه آینده دلتای مکونگ عمل کند.

استان‌های تین گیانگ و وین لونگ وظیفه دارند تا به عنوان سرمایه‌گذاران مسئول پاکسازی زمین برای پروژه پل مای توآن ۲ فعالیت کنند. این استان‌ها بر هدایت ادارات، سازمان‌ها و مناطق مربوطه تمرکز کرده‌اند و با هیئت مدیره مدیریت پروژه ۷ و واحدهای مدیریت زیرساخت برای تسریع پاکسازی زمین هماهنگی نزدیکی داشته‌اند؛ هدف آنها تثبیت مسکن و تولید برای ساکنان و جابجایی اقلام زیرساخت فنی طبق برنامه و طبق دستور دولت، نخست وزیر و وزارت حمل و نقل است.

نمایندگان شرکت کننده در مراسم افتتاحیه پل مای توآن ۲. عکس: VGP/Tran Manh

پل مای توآن ۲ در شرایط بسیار دشواری ساخته شد، از جمله اوج همه‌گیری کووید-۱۹؛ مشکلات مربوط به مصالح، آب و هوا، عمق رودخانه و جریان‌های شدید آب...

با این حال، با عزم راسخ و غلبه بر مشکلات و چالش‌ها، سرمایه‌گذار، واحدهای مشاوره و ساخت و ساز، به ویژه نخست وزیر که پنج بار از محل بازدید کرد تا جهت‌دهی قاطعی ارائه دهد، مشکلات و موانع را برطرف کند؛ کارگران محل ساخت و ساز را تشویق، حمایت، انگیزه داد و به آنها هدایایی داد و با ایجاد انگیزه مضاعف، پروژه از برنامه تعیین شده فراتر رفت و افتتاح شد.

رئیس کمیته مردمی استان تین گیانگ تأکید کرد: این منبع شادی، هیجان و امید برای آینده‌ای بهتر برای مردم، کمیته‌های حزبی و دولت‌های استان‌های تین گیانگ و وین لونگ و کل منطقه دلتای مکونگ است.

به همین مناسبت، رفیق نگوین ون وین، به نمایندگی از رهبران استان تین گیانگ و استان‌ها و شهرهای دلتای مکونگ، صمیمانه از حزب، دولت، حکومت، نخست‌وزیر، وزارتخانه‌ها و سازمان‌های مرکزی و محلی، پیمانکاران و واحدهای مشاوره تشکر کرد؛ و به‌ویژه از مردم منطقه پروژه به خاطر حمایت و اجماع قوی‌شان سپاسگزاری نمود.

منبع: https://dttg.baotainguyenmoitruong.vn/khanh-thanh-cau-my-thuan-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-tren-tuyen-duong-huyet-mach-368369.html