مشکلات مربوط به مصالح ساختمانی برای بزرگراه شمال-جنوب در هاتین اساساً حل شده است.

با تلاش‌های همه سطوح، بخش‌ها و مناطق، مشکل تأمین مصالح ساختمانی برای بخش کلیدی پروژه ملی که از هاتین می‌گذرد، اساساً حل شده است.

بزرگراه شمال-جنوب، بخش بای ووت - هام نگی، از میان کمون تان بین تین، بخش دوک تو

بای ووت – هام نگی یکی از سه پروژه بزرگراه شمال به جنوب در دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ است که از ها تین می‌گذرد. این بخش از بزرگراه ۳۵.۲۸ کیلومتر طول دارد و از چهار منطقه عبور می‌کند: دوک تو، کان لوک، تاچ ها و شهر ها تین.

این پروژه توسط هیئت مدیریت پروژه Thang Long ( وزارت حمل و نقل ) سرمایه‌گذاری شده است و ۱ بسته ساختمانی توسط کنسرسیومی از شرکت سهامی ساخت و ساز و واردات و صادرات ویتنام (Vinaconex) و شرکت ۳۱۹ (وزارت دفاع ملی) انجام شده است.

علاوه بر منبع مصالح ساختمانی از معادن تجاری موجود در منطقه، بر اساس پیشنهاد سرمایه‌گذار و پیمانکار، کمیته مردمی استان، تأیید ۵ معدن معدنی را برای خدمت به ساخت بزرگراه شمال-جنوب تصویب کرده است.

مشکلات مربوط به مصالح ساختمانی برای بزرگراه شمال-جنوب در هاتین اساساً حل شده است.

ساخت یک پل هوایی در بزرگراه شمال-جنوب از طریق ها تین.

در بین ۵ معدن معدنی، ۴ معدن محل دفن زباله وجود دارد که عبارتند از: معدن تونگ لوک (مساحت ۱۰.۷ هکتار، ذخیره‌گاه ۱,۶۵۰,۰۰۰ متر ^مکعب ) در کمون تونگ لوک، شهرستان کان لوک؛ معدن لوو وین سون ۲ (مساحت ۱۸ هکتار، ذخیره‌گاه ۱,۴۴۷,۳۷۶ متر ^مکعب )، معدن لوو وین سون ۳ (مساحت ۷.۱ هکتار، ذخیره‌گاه ۷۴۹,۲۵۰ متر ^مکعب ) در کمون لوو وین سون، شهرستان تاچ ها؛ معدن دوک لانگ ۲ (مساحت ۸.۷ هکتار، ذخیره‌گاه ۸۷۰,۰۰۰ متر ^مکعب ) در کمون دوک لانگ، شهرستان دوک تو و ۱ معدن شن و ماسه (مساحت ۱۶.۹ هکتار، ذخیره‌گاه ۹۲۵,۴۹۱ متر ^مکعب ) در کمون کوانگ وین، شهرستان دوک تو.

اگرچه ها تین در تضمین منبع مصالح ساختمانی برای ساخت بزرگراه شمال-جنوب، مانند پهنه‌بندی و ارائه فهرستی از مناطق معدنی (خاک، سنگ، شن و ماسه) فعال بوده است، اما به دلیل تعدادی از مشکلات و مسائلی که پیش آمده، منبع مصالح ساختمانی، به ویژه خاک پرکننده و شن و ماسه ساختمانی، "پاکسازی" نشده است، که منجر به پیشرفت کم و بیش مورد انتظار در بسته ساخت و ساز بخش بای ووت - هام نگی در سال‌های اخیر شده است.

مشکلات مربوط به مصالح ساختمانی برای بزرگراه شمال-جنوب در هاتین اساساً حل شده است.

اخیراً، منبع مصالح ساختمانی برای بزرگراه شمال-جنوب از طریق هاتین هنوز با مشکلاتی روبرو است.

آقای تران دین نگان - فرمانده کارگاه ساختمانی گروهان ۳۱۹ - وزارت دفاع ملی - اطلاع داد: «اخیراً، تیم‌های ساختمانی این واحد بر رسیدگی به زمین‌های سست، پل‌ها، آبگذرها، زیرگذرها و سیستم‌های زهکشی در بزرگراه، قبل از ورود ها تین به فصل بارندگی، تمرکز کرده‌اند. با این حال، کار ساختمانی تحت تأثیر قرار گرفته است زیرا منبع خاک و شن و ماسه ساختمانی نتوانسته است تقاضای محل ساخت و ساز را برآورده کند. »

علاوه بر بخش بای ووت - هام نگی، مشکلاتی در منابع مصالح ساختمانی در دو بسته ساختمانی برای بخش هام نگی - وونگ آنگ (به طول ۵۴.۲ کیلومتر) نیز رخ داد.

آقای نگوین خاک ترونگ - مدیر اجرایی پروژه هام نگی - وونگ آنگ (هیئت مدیریت پروژه تانگ لانگ - وزارت حمل و نقل) - گفت: «باید تأیید کرد که ها تین بسیار علاقه‌مند است و از نزدیک با سرمایه‌گذاران و واحدهای ساختمانی در رفع موانع موجود در منابع مصالح ساختمانی همکاری می‌کند، اما به دلایل عینی، بهره‌برداری از معادن معدنی هنوز دشوار است.»

مشکلات مربوط به مصالح ساختمانی برای بزرگراه شمال-جنوب در هاتین اساساً حل شده است.

پیمانکار در حال رسیدگی به زمین سست در بزرگراه شمال-جنوب.

طبق تحقیقات، در سه پروژه ساخت بزرگراه در دوره ۲۰۲۱-۲۰۲۵ از طریق هاتین، مشکلاتی در منابع مصالح ساختمانی در دو بخش بای ووت - هام نگی و هام نگی - وونگ آنگ رخ داده است، در حالی که ساخت بخش وونگ آنگ - بونگ کاملاً مطلوب بوده است.

مشخص است که نه تنها در هاتین، بلکه در تمام بسته‌های مناقصه پروژه بزرگراه شمال-جنوب در استان‌ها و شهرهای سراسر کشور نیز مشکلاتی در منابع مصالح ساختمانی وجود دارد.

در مواجهه با این واقعیت، با اجرای دستورالعمل‌های دولت، نخست وزیر و وزارت حمل و نقل در رفع مشکلات مربوط به منابع مصالح ساختمانی، ها تین به ادارات، شعب و مناطق دستور داده است تا به طور فعال با وزارتخانه‌های مرکزی، شعب، سرمایه‌گذاران و واحدهای ساختمانی هماهنگی کنند تا "تنگناها" در پر کردن خاک و شن و ماسه ساختمانی را برطرف کرده و پیشرفت پروژه‌های کلیدی ملی را تضمین کنند.

مشکلات مربوط به مصالح ساختمانی برای بزرگراه شمال-جنوب در هاتین اساساً حل شده است.

بهره‌برداری از محل دفن زباله در کمون لو وین سون (تاچ ها) برای ساخت پروژه بزرگراه آغاز شده است.

کمیته حزبی استان، کمیته مردمی استان و کمیته راهبری اجرای پروژه بزرگراه شمال-جنوب در منطقه شرقی برای دوره 2021-2025، در سراسر استان، جلساتی را برگزار کرده و از محل واقعی پروژه بازدید کرده‌اند تا به سرعت مشکلات و مسائل خاص هر منطقه معدنی را درک کرده و همزمان راه‌حل‌هایی را برای غلبه بر آنها به کار گیرند.

با مشارکت کل نظام سیاسی، «تنگناها» در منبع مصالح ساختمانی برای ساخت پروژه بزرگراه شمال-جنوب از طریق هاتین به تدریج حل شده است.

مشکلات مربوط به مصالح ساختمانی برای بزرگراه شمال-جنوب در هاتین اساساً حل شده است.

منبع مصالح ساختمانی یکی از عوامل مهم تضمین پیشرفت ساخت بزرگراه شمال-جنوب است.

به طور خاص، پس از آنکه کمیته مردمی استان، 11 منطقه معدنی را تأیید کرد، در چهاردهمین جلسه هجدهمین شورای مردمی استان که در اواسط ژوئیه 2023 برگزار شد، نمایندگان به تصویب سیاست تبدیل هدف استفاده از جنگل به بهره‌برداری از مواد معدنی زمین به عنوان مواد پرکننده برای 6 منطقه معدنی زمینی، که در خدمت پروژه بزرگراه شمال-جنوب هستند، رأی دادند.

در طول فرآیند اجرای رویه‌های بهره‌برداری توسط پیمانکار، ادارات، شعب و مقامات محلی در هاتین به تبادل، هماهنگی و پشتیبانی، به ویژه در زمینه جبران خسارت و پاکسازی محل، احیای جنگل، ساخت مسیرهای حمل و نقل و غیره، ادامه می‌دهند.

مشکلات مربوط به مصالح ساختمانی برای بزرگراه شمال-جنوب در هاتین اساساً حل شده است.

وو ترونگ های، رئیس کمیته مردمی استان، از ادارات، شعب و شهرداری‌ها درخواست کرد تا با سرمایه‌گذاران و پیمانکاران هماهنگی لازم را برای رفع مشکلات و موانع انجام دهند و تأمین مصالح ساختمانی برای ساخت بزرگراه را تضمین کنند.

در 9 سپتامبر، وو ترونگ های، رئیس کمیته مردمی استان، در راس یک هیئت کاری برای بررسی پیشرفت و رسیدگی به مشکلات مربوط به جبران خسارت، پشتیبانی، اسکان مجدد، بهره‌برداری و تأمین مصالح ساختمانی برای پروژه بزرگراه شمال-جنوب، به این منطقه سفر کرد.

در جریان بازرسی، مشکلات مربوط به پاکسازی محل و مصالح ساختمانی اساساً حل شد. تا ۱۳ سپتامبر، پیمانکاران مراحل را تکمیل کرده و بهره‌برداری از برخی معادن معدنی برای مصالح ساختمانی مورد نیاز پروژه را آغاز کردند.

آقای نگوین دانگ کونگ - مدیر پروژه بای ووت - هام نگی (هیئت مدیریت پروژه تانگ لانگ) - گفت: «با پیشنهاد پیمانکار برای ۵ معدن معدنی، بهره‌برداری از همه آنها آغاز شده است. این بسیار مهم است زیرا واحد ساختمانی به دنبال بهره‌برداری از آب و هوای مساعد برای تکمیل موارد قبل از شروع فصل بارندگی است.»

مشکلات مربوط به مصالح ساختمانی برای بزرگراه شمال-جنوب در هاتین اساساً حل شده است.

مشکلات مربوط به منابع مادی برای ساخت بزرگراه شمال-جنوب از طریق هاتین اساساً حل شده است.

به منظور رسیدگی کامل به مشکلات موجود در منابع مصالح ساختمانی، کمیته مردمی استان، تصمیم شماره 1991/QD-UBND را در مورد ایجاد یک گروه کاری برای مشاوره در مورد مذاکرات و توافقات در مورد قیمت‌های انتقال حق استفاده از زمین، اجاره حق استفاده از زمین و دارایی‌های موجود در زمین‌های مناطق معدنی که توسط استان برای بهره‌برداری از مواد معدنی برای مصالح ساختمانی رایج جهت خدمت به پروژه بزرگراه شمال-جنوب تأیید شده‌اند، به ریاست معاون مدیر منابع طبیعی و محیط زیست، نگوین نگوک هوچ، صادر کرد.

این تیم جایگزین وظایف هیئت مدیریت پروژه و سرمایه‌گذار نمی‌شود، بلکه فقط به سرمایه‌گذار در مدیریت مشکلات و مسائل در فرآیند مذاکره و توافق بر سر قیمت انتقال حقوق کاربری زمین، اجاره حقوق کاربری زمین و دارایی‌های موجود در زمین، به سرعت و مطابق با مقررات، مشاوره، ارتباط، پشتیبانی و راهنمایی می‌دهد؛ با کمیته‌ها و مقامات محلی حزب از سطح منطقه تا سطح مردم و هیئت مدیریت پروژه هماهنگی می‌کند تا کاربران زمین و دارایی‌های موجود در زمین را برای همکاری در اجرا، تشویق و بسیج کند.

ون دوک

منبع