ساخت بزرگراه برای کاهش ازدحام ترافیک بین هانوی و توین کوانگ آغاز شد

معاون نخست وزیر، لی مین خای: پروژه ساخت بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ ، به همراه بزرگراه‌های نوی بای - لائو کای و توین کوانگ - فو تو، به تشکیل یک کریدور توسعه اقتصادی از پایتخت هانوی و دلتای رودخانه سرخ به استان‌های کوهستانی شمالی کمک خواهد کرد - عکس: VGP

در این مراسم دبیران کمیته مرکزی حزب حضور داشتند: معاون نخست وزیر، لی مین خای، رئیس کمیته مرکزی جبهه میهن ویتنام، دو وان چین؛ رهبران تعدادی از وزارتخانه‌ها، شعب و مناطق؛ نمایندگان سرمایه‌گذاران و پیمانکاران...

معاون نخست وزیر، لی مین خای، در سخنرانی خود و با صدور دستور آغاز این طرح، تأکید کرد که توسعه زیرساخت‌ها، به ویژه زیرساخت‌های حمل و نقل، یکی از سه دستاورد استراتژیک حزب و دولت ما است و وظیفه کلیدی دولت برای تحقق بخشیدن به قطعنامه‌های حزب می‌باشد.

در طول سال‌ها، حزب و دولت همواره به توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل توجه داشته و منابع زیادی را به آن اختصاص داده‌اند. بسیاری از پروژه‌های کلیدی حمل و نقل ملی با ماهیت بین منطقه‌ای، با تمرکز و تأکید بر مناطق و نواحی کلیدی، برای ایجاد انگیزه برای توسعه اجتماعی-اقتصادی، سرمایه‌گذاری شده‌اند.

به گفته معاون نخست وزیر، سیستم بزرگراه نقش مهمی در اتصال مناطق، مراکز اقتصادی، فرودگاه‌ها، بنادر و دروازه‌های مرزی ایفا می‌کند و یک قطب مهم ترافیکی است که به تضمین دفاع و امنیت ملی، گسترش فضاهای توسعه اقتصادی و اجتماعی برای هر محل، هر منطقه و کل کشور، بهبود زندگی مردم، ریشه‌کن کردن گرسنگی، کاهش فقر و کاهش شکاف بین مناطق کمک می‌کند.

بسیاری از پروژه‌های حمل و نقل مدرن مانند بزرگراه‌ها، بنادر دریایی و فرودگاه‌ها به طور فعال سرمایه‌گذاری و ساخته شده‌اند که به ایجاد ظاهری جدید برای کشور، بهره‌گیری از مزایای نسبی مناطق، بهره‌برداری مؤثر از منابع زمینی، ایجاد فضای توسعه جدید و به ویژه کاهش هزینه‌های لجستیک کمک می‌کنند.

معاون نخست وزیر، لی مین خای، تأکید کرد که کار پیش رو هنوز بسیار عظیم است و با دشواری‌ها و چالش‌های بسیاری، به ویژه در زمینه پاکسازی محل در مکان‌های باقی‌مانده، و تضمین مصالح ساختمانی کافی، روبرو است... - عکس: VGP

معاون نخست وزیر، لی مین خای، گفت که از ابتدای دوره، دولت فهرستی از پروژه‌ها را ارائه کرد و مجلس ملی سیاست سرمایه‌گذاری را تصویب کرد و مبلغ هنگفتی را برای اجرا اختصاص داد. تاکنون، ما ۱۸۲۲ کیلومتر بزرگراه در سراسر کشور به بهره‌برداری رسانده‌ایم. در ۹ ماه اول سال ۲۰۲۳، ۶۵۹ کیلومتر تکمیل و مورد استفاده قرار گرفته است. تلاش می‌کنیم تا پایان سال ۲۰۲۳ ساخت ۵ پروژه دیگر را آغاز کنیم.

بسیاری از پروژه‌های بزرگ ساخت بزرگراه به طور همزمان در سراسر کشور در حال اجرا هستند و تاکنون ۱۸۲۲ کیلومتر از آنها به بهره‌برداری رسیده است. تا سال ۲۰۲۵، کل کشور در تلاش است تا طبق هدف قطعنامه سیزدهم حزب، به بیش از ۳۰۰۰ کیلومتر برسد؛ هدفی که تأثیر زیادی در جامعه، اعتماد و هیجان مردم نسبت به رهبران حزب و دولت ایجاد می‌کند.

معاون نخست وزیر، لی مین خای، اظهار داشت: پروژه ساخت بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ به عنوان یک پروژه کلیدی ملی و یکی از بخش‌های حمل و نقل شناخته می‌شود که در اتصال منطقه و بین منطقه‌ای بسیار مهم است و یک کریدور توسعه اقتصادی از پایتخت هانوی و دلتای رودخانه سرخ به استان‌های کوهستانی شمالی، پس از بزرگراه نوی بای - لائو کای، بزرگراه توین کوانگ - فو تو به بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ، تشکیل می‌دهد. این پروژه با ظرفیت بالا، سرعت و ایمنی بالا، نه تنها نیازهای روزافزون سفر مردم و حمل و نقل بار را برآورده می‌کند و ازدحام ترافیک بین توین کوانگ - ها گیانگ را حل می‌کند، بلکه به طور قابل توجهی به توسعه اجتماعی-اقتصادی محلی نیز کمک می‌کند.

معاون نخست وزیر، لی مین خای، رئیس کمیته مرکزی جبهه میهن ویتنام، دو وان چین؛ رهبران چندین وزارتخانه، شاخه و منطقه، دکمه شروع ساخت پروژه بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ (فاز 1) را فشار می‌دهند - عکس: VGP

معاون نخست وزیر، لی مین خای، تأکید کرد که کلنگ‌زنی پروژه امروز تنها نتیجه اولیه است، کار پیش رو هنوز بسیار بزرگ و با دشواری‌ها و چالش‌های بسیاری است. اول از همه، لازم است پاکسازی مکان‌های باقی‌مانده، به‌ویژه در مناطق پرجمعیت که احتمال شکایت و طرح دعوی در دادگاه وجود دارد، ادامه یابد. در عین حال، لازم است حجم بسیار زیادی از مصالح ساختمانی تهیه شود که مستلزم مشارکت فعال شهرداری‌ها و حمایت فعال وزارتخانه‌ها و ادارات در صدور مجوز بهره‌برداری از معادن مصالح ساختمانی و غیره است.

معاون نخست وزیر، لی مین خای، از همه سطوح و بخش‌ها، از سطوح مرکزی گرفته تا محلی، درخواست کرد که برای ساخت همزمان کل پروژه، تلاش کنند، قاطعانه و همزمان راه‌حل‌ها را اجرا کنند و بودجه مرکزی کافی را برای دوره 2021-2025 برای این پروژه فراهم کنند.

وزارت حمل و نقل، وزارت منابع طبیعی و محیط زیست و وزارتخانه‌ها و شعب مربوطه با کمیته‌های مردمی استان‌های تویین کوانگ و ها گیانگ از نزدیک همکاری می‌کنند تا به ایجاد شرایط مطلوب ادامه دهند و مشکلات و موانع را به سرعت برطرف کنند تا پیشرفت و کارایی پروژه تضمین شود.

کمیته مردمی استان توین کوانگ بر هدایت و الزام هیئت مدیریت پروژه، مشاوران ناظر و پیمانکاران به ارتقای بالاترین حس مسئولیت‌پذیری، تدوین برنامه‌ها و روش‌های ساخت‌وساز علمی، دقیق و مناسب، تضمین کارایی، کیفیت ساخت‌وساز و سازماندهی ترافیک ایمن و روان و حفظ بهداشت محیط تمرکز دارد.

معاون نخست وزیر، له مین خای، در محل ساخت بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ (فاز ۱)، به مقامات و کارگران هدایایی اهدا می‌کند. عکس: VGP

در این مراسم، نگوین وان سون، رئیس کمیته مردمی استان توین کوانگ، گفت: بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ برای توسعه اجتماعی-اقتصادی، دفاع ملی و امنیت منطقه کوهستانی شمالی به طور کلی و دو استان توین کوانگ و ها گیانگ به طور خاص بسیار مهم است. این بزرگراه تکمیل شده به یک محور ترافیکی سریع و راحت تبدیل خواهد شد و مشکل ترافیک بین منطقه‌ای را از پایتخت هانوی، از طریق استان توین کوانگ تا دروازه مرزی بین‌المللی تان توی، ها گیانگ، حل خواهد کرد.

بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ (فاز ۱) با طول ۱۰۴.۵ کیلومتر (۷۷ کیلومتر در استان توین کوانگ، ۲۷.۵ کیلومتر در استان ها گیانگ) به کمیته مردمی استان توین کوانگ به عنوان آژانس مدیریت پروژه برای بخشی که از استان توین کوانگ عبور می‌کند، واگذار شده است. کل سرمایه‌گذاری این پروژه ۶۸۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است که از این میزان، بودجه مرکزی ۴۴۹۷.۱۷ میلیارد دونگ ویتنام و بودجه محلی ۲۳۰۲.۸۳ میلیارد دونگ ویتنام است.

منبع: https://baotainguyenmoitruong.vn/khoi-cong-tuyen-cao-toc-go-diem-nghen-giao-thong-ha-noi-tuyen-quang-ha-giang-364809.html