آغاز ساخت جاده از بخش تای بین به بخش هونگ ها که به بخش فو هین متصل می‌شود

رفقا: نگوین هوو نگیا، عضو کمیته مرکزی حزب، دبیر کمیته حزبی استان؛ نگوین خاچ تان، معاون دبیر کمیته حزبی استان، رئیس کمیته خلق استان و نمایندگان در مراسم کلنگ زنی پروژه شرکت کردند.

رفقای شرکت‌کننده در مراسم کلنگ‌زنی عبارت بودند از: نگوین هوو نگیا، عضو کمیته مرکزی حزب، دبیر کمیته حزبی استان؛ نگوین خاچ تان، معاون دبیر کمیته حزبی استان، رئیس کمیته خلق استان؛ رفقای کمیته دائمی حزب استان؛ رهبران شورای خلق استان، کمیته خلق استان، رهبران ادارات، شاخه‌ها و مناطق.

رفقا: نگوین هوو نگیا، عضو کمیته مرکزی حزب، دبیر کمیته حزبی استان؛ نگوین خاچ تان، معاون دبیر کمیته حزبی استان، رئیس کمیته خلق استان و نمایندگان، مراسم کلنگ زنی این پروژه را انجام دادند. (عکس از نماینده) — رفقا: نگوین هوو نگیا، عضو کمیته مرکزی حزب، دبیر کمیته حزبی استان؛ نگوین خاچ تان، معاون دبیر کمیته حزبی استان، رئیس کمیته خلق استان و نمایندگان، مراسم کلنگ زنی پروژه را انجام دادند.

رفیق نگوین خاچ تان، معاون دبیر کمیته حزبی استان و رئیس کمیته مردمی استان، با اهدای گل به سرمایه‌گذاران پروژه و واحدهای ساختمانی تبریک گفت.

پروژه سرمایه‌گذاری در ساخت جاده‌ای از شهر تای بین به شهرستان هونگ ها که به استان هونگ ین متصل می‌شود (که اکنون جاده‌ای از بخش تای بین از طریق بخش هونگ ها است که به بخش فو هین، استان هونگ ین متصل می‌شود) توسط کمیته مردمی استان در تصمیم شماره 305/QD-UBND مورخ 16 ژوئیه 2025 با سرمایه‌گذاری کل 4927 میلیارد دونگ ویتنام، با حمایت بودجه استانی و بودجه مرکزی، تصویب شد. این پروژه توسط هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساختمانی استان شماره ۲، یک سرمایه‌گذاری مشترک از شرکت سهامی ساختمانی Xuan Quang و شرکت ساختمانی Truong Son با طول کلی ۲۴.۸ کیلومتر، با عبور از بخش تای بین و بخش های Nam Tien Hung، Tien Hung، Hong Minh، Hung Ha، Tien La و Ngu Thien، با نقطه شروع در تقاطع با بزرگراه ملی ۱۰، در بخش تای بین و نقطه پایان در ابتدای پل روگذر رودخانه Luoc، در بخش Ngu Thien، سرمایه‌گذاری شده است. طبق طراحی، این مسیر مطابق با استانداردهای یک جاده ساده درجه سه، با بسیاری از موارد مدرن و هماهنگ است. بخشی که از پارک صنعتی TBS Song Tra عبور می‌کند، طبق استانداردهای جاده شهری با مقطع ۶۳ متر ساخته شده است. مساحت پل Tra Ly و جاده دسترسی ۳۴ متر است. بخش‌های باقی مانده طبق مدل جاده‌های موازی در دو طرف طراحی شده‌اند. کل مسیر دارای ۸ پل و ۹ تقاطع در یک سطح است که ایمنی، روان بودن و اتصال یکپارچه با زیرساخت‌های موجود را تضمین می‌کند. زمان اجرای مورد انتظار از ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۸ است.

رفیق نگوین هوو نگیا، عضو کمیته مرکزی حزب و دبیر کمیته حزبی استان، در مراسم کلنگ‌زنی سخنرانی کرد.

رفیق نگوین هوو نگیا، عضو کمیته مرکزی حزب و دبیر کمیته حزبی استان، در مراسم کلنگ‌زنی تأکید کرد که در سال‌های اخیر، کمیته حزبی، دولت و مردم دو استان هونگ ین و تای بین (قدیمی) همواره به هدایت و سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت‌های اجتماعی -اقتصادی، به‌ویژه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، توجه داشته‌اند؛ حوزه‌ای که نقش کلیدی در ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی، تضمین امنیت و دفاع ملی در منطقه ایفا می‌کند. پروژه جاده از بخش تای بین به بخش هونگ ها که به بخش فو هین متصل می‌شود، به عنوان گامی ملموس برای تحقق سیاست نخست وزیر فام مین چین در جلسه کاری ۱۲ مه ۲۰۲۵ با کمیته دائمی کمیته حزبی استان تای بین (قدیمی) با جهت گیری به حداکثر رساندن پتانسیل و فرصت‌ها، با تمرکز بر ارتقای رشد، سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های استراتژیک، به ویژه زیرساخت‌های ارتباطی ترافیکی، آغاز شد که در آن اولویت با سرمایه‌گذاری در جاده‌ای است که منطقه شهر قدیمی تای بین (که اکنون بخش تای بین است) را به شهر هونگ ین (که اکنون بخش فو هین است) با مقیاس ۱۰ خط متصل می‌کند، بهینه‌ترین و مستقیم‌ترین مسیر برای بهره‌برداری مؤثر از پتانسیل‌ها و مزایای استان جدید هونگ ین پس از ادغام و اتصال مناسب مراکز اقتصادی و مالی استان با استان‌ها و شهرهای همسایه در منطقه.

نگوین هوو نگییا، دبیر کمیته حزبی استان، گفت: «این پروژه نه تنها به تکمیل زیرساخت‌های ضروری ترافیکی استان و منطقه و رفع نیازهای سفر و حمل و نقل بار مردم کمک می‌کند، بلکه فضای توسعه جدیدی را نیز می‌گشاید و شرایطی را برای تشکیل مناطق شهری، خدماتی و صنعتی در طول مسیر ایجاد می‌کند و منابع سرمایه‌گذاری را به شدت جذب می‌کند. در عین حال، این پروژه همچنین یک پیشرفت در زیرساخت‌های ترافیکی مطابق با قطعنامه اولین کنگره حزبی استانی هونگ ین ، برای دوره 2025 تا 2030 است . »

دبیر حزب استان از هیئت مدیره شماره ۲ مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساختمانی خواست تا در هدایت و بهره‌برداری از پروژه قاطع باشند؛ کیفیت، پیشرفت و سرمایه سرمایه‌گذاری را در طول فرآیند اجرا به طور دقیق مدیریت کنند؛ از استقرار و تکمیل پروژه قبل از برنامه اطمینان حاصل کنند و مقررات جاری قانون، ایمنی و کارایی پروژه را رعایت کنند. برای واحدهای ساختمانی، مشاوران نظارت، مشاوران طراحی، بسیج تجهیزات مدرن، انتخاب تیمی از منابع انسانی توانمند و باتجربه، سازماندهی علمی و همزمان ساخت و ساز؛ تلاش برای ساخت و ساز طبق برنامه، تضمین کیفیت، تکمیل و بهره‌برداری سریع پروژه و برآورده کردن انتظارات مردم ضروری است. کمیته‌های مردمی بخش‌ها و مناطق در منطقه پروژه همچنان با قدرت بیشتری بر کار پاکسازی محل تمرکز می‌کنند. اجرای سیاست‌های جبران خسارت، حمایت و اسکان مجدد برای خانوارها باید با مقررات قانونی مطابقت داشته باشد، با واقعیت سازگار باشد، حقوق و منافع مشروع مردم را تضمین کند و به سرعت زمین‌های پاک را به پیمانکار تحویل دهد تا پیشرفت پروژه تضمین شود. ادارات، شعب و بخش‌های استان، به ویژه اداره عمران، اداره کشاورزی و محیط زیست و آژانس‌ها و واحدهای تابعه مربوطه باید هماهنگی نزدیک را در طول فرآیند اجرای پروژه تقویت کنند؛ به طور منظم بازرسی، نظارت، رفع سریع مشکلات و موانع را انجام دهند؛ در صورت وجود تخلف، با جدیت با آن برخورد کنند تا اطمینان حاصل شود که پروژه به طور ایمن، با کیفیت و طبق برنامه ساخته می‌شود. نهادهای محلی و رسانه‌ای باید تبلیغات و بسیج عمومی را در مورد معنا و اهمیت پروژه افزایش دهند تا مردم بتوانند آن را درک، موافقت و از آن حمایت کنند.