رفع انسداد اتصال منطقه‌ای از جاده استانی ۸۲۳D

پروژه جاده استانی (DT) 823D یک مسیر ترافیکی کلیدی است که استان تای نین را به شهر هوشی مین متصل می‌کند و توسط کمیته مردمی استان برای اصلاح در تصمیم شماره 6993/QD-UBND مورخ 2 آگوست 2022 تصویب شده است. طول کل این مسیر 14.27 کیلومتر است که از تقاطع با جاده جدید شمال غربی در کانال ران شروع می‌شود و در تقاطع بین بزرگراه ملی N2 و جاده هوشی مین پایان می‌یابد.

جاده استانی ۸۲۳D به گسترش فضا برای توسعه صنعتی، شهری و لجستیکی کمک می‌کند.

این مسیر که مطابق با استانداردهای مدرن طراحی شده است، دارای یک سطح جاده اصلی به عرض ۱۴ متر با ۴ خط عبور و دو خط موازی در دو طرف است که هر خط ۷ متر عرض دارد و کل بستر جاده بین ۳۲ تا ۴۰ متر متغیر است. برخی از موارد به صورت انعطاف‌پذیر و مطابق با واقعیت تنظیم شده‌اند، مانند جایگزینی پل لانگ ون با آبگذرهای جعبه‌ای، تا از کارایی سرمایه‌گذاری و کاهش زمان ساخت اطمینان حاصل شود. کل سرمایه‌گذاری برای ساخت کل مسیر بیش از ۱۱۰۵.۹ میلیارد دانگ دانگ است که از این میزان، ۱۰۰۰ میلیارد دانگ دانگ از بودجه مرکزی و مابقی از بودجه استانی و سایر منابع قانونی تأمین می‌شود. بودجه مربوط به جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد به تنهایی بیش از ۳۷۴۵ میلیارد دانگ دانگ است.

به گفته آقای نگوین ون هونگ - مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساختمانی لانگ آن ، DT823D نقش بسیار مهمی در اتصال مسیرهای ترافیکی استراتژیک مانند جاده هوشی مین، بزرگراه ملی N2 و جاده‌های کمربندی 2، 3، 4 شهر هوشی مین ایفا می‌کند. به لطف آن، اتصال بین استان‌های جنوب شرقی، جنوب غربی و شهر هوشی مین به طور قابل توجهی افزایش خواهد یافت.

به طور خاص، این مسیر از مناطق بسیاری با پتانسیل توسعه صنعتی و شهری اما با زیرساخت‌های ضعیف عبور می‌کند. پس از تکمیل، DT823D یک صندوق زمین پاک با ارزش بسیار بالا ایجاد خواهد کرد و شرایط مطلوبی را برای جذب سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی به منطقه ایجاد خواهد کرد، به ویژه زمانی که استان در دوره 2025-2030 در حال ارتقای جذب سرمایه‌گذاری در صنعت و لجستیک است.

پروژه DT823D در 28 دسامبر 2021 آغاز شد و انتظار می‌رود در سال 2025 تکمیل شود. در حال حاضر، واحدها در حال استقرار 9 سایت ساختمانی در کل مسیر هستند. طبق گفته هیئت مدیریت پروژه، پیشرفت کلی در حال دستیابی به نتایج مثبت است.

به طور خاص، تا پایان ژوئیه ۲۰۲۵، لایه شن و ماسه جاده اساساً تکمیل خواهد شد، لایه شن قرمز ۱۴ کیلومتر، لایه سنگ خرد شده از نوع Dmax 37.5 13.5 کیلومتر و نوع Dmax 25 11 کیلومتر خواهد بود. بتن آسفالتی C19 در سمت چپ مسیر ۶.۱ کیلومتر و در سمت راست مسیر ۸.۱۳ کیلومتر خواهد بود.

اقلام کمکی مانند جدول‌ها و نوارهای میانی به طول ۱۲.۳/۱۴ کیلومتر تکمیل شده‌اند؛ سیستم زهکشی با طول کلی ۱۲.۲۴ کیلومتر ۱۰۰٪ تکمیل شده است. پیاده‌روهای سنگفرش شده در سمت چپ مسیر به طول ۵.۹ کیلومتر و ۵.۱ کیلومتر در سمت راست مسیر تکمیل شده‌اند. نوارهای میانی متحرک برای ۲۸۰۰/۴۱۴۸ قطعه ریخته‌گری شده‌اند. تا پایان ژوئیه ۲۰۲۵، ارزش حجم اجرا شده به بیش از ۵۷۰.۱ میلیارد دانگ ویتنام رسید که معادل ۶۰.۲۸٪ از کل ارزش سرمایه‌گذاری ساختمانی است.

به موازات ساخت سطح جاده، دو بسته برای ساخت سیستم روشنایی نیز با جدیت در حال اجرا است. در بخش از کیلومتر 0+000 تا کیلومتر 6+860 که از 21 مارس 2025 اجرا می‌شود، در حال حاضر 6300/7000 متر کانال کابل حفر شده، 150/200 پایه چراغ و 135/214 پایه چراغ STK نصب شده است که به 64.6٪ از ارزش (9.6/14.86 میلیارد دانگ ویتنام) رسیده است.

بخش از کیلومتر 6+860 تا کیلومتر 14+274 در همین دوره ساخته شد. بر این اساس، 6000/7400 متر از ترانشه‌های کابل تکمیل شده، 153/214 پایه ستون نصب شده است، اما برخی از بخش‌ها برای اجرای بیشتر منتظر تحویل محل هستند. ارزش اجرا شده به 1.8/13459 میلیارد دانگ ویتنام، معادل 13.37٪ رسیده است.

برای اطمینان از پیشرفت طبق برنامه، هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساختمانی لانگ آن بر ترغیب پیمانکاران به سرعت بخشیدن به ساخت و ساز تمرکز دارد و همزمان از واحدهای مربوطه درخواست می‌کند تا فوراً اسناد پذیرش را تکمیل کنند، پیش‌پرداخت‌ها را انجام دهند و قیمت‌ها را مطابق با مقررات قرارداد تنظیم کنند.

پس از تکمیل، DT823D زمان سفر از Tay Ninh به شهر هوشی مین را کوتاه خواهد کرد و به ترویج تجارت، جذب سرمایه‌گذاری، توسعه مناطق شهری و صنعتی کمک خواهد کرد و این منطقه را به یک قطب رشد پویا در آینده نزدیک تبدیل خواهد کرد.

وو کوانگ

منبع: https://baolongan.vn/khoi-thong-lien-ket-vung-tu-duong-tinh-823d-a200112.html