منطقه اسکله Can Gio چگونه برنامه ریزی شده است؟

منطقه بندری کان جیو حجم کالاهای وارداتی و صادراتی ویتنام را که از 20 تا 25 درصد کل تقاضای کالاهای عبوری تجاوز نمی‌کند، مدیریت خواهد کرد.

در برنامه‌ریزی دقیق بنادر دریایی، لنگرگاه‌ها، اسکله‌ها، شناورها، مناطق آبی و مناطق آبی برای دوره 2021 تا 2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050 که توسط نخست وزیر تصویب شده است، بندر کان جیو در گروه 4 بنادر، متعلق به بندر شهر هوشی مین، قرار دارد.

تا سال ۲۰۳۰، منطقه بندری کان جیو دارای ۲ تا ۴ اسکله خواهد بود که تقاضای کالاهای عبوری از ۲۸.۸ میلیون تن به ۵۷.۶ میلیون تن را برآورده می‌کند (عکس: چشم‌انداز پروژه بندر ترانزیت بین‌المللی کان جیو).

طبق این طرح، تا سال ۲۰۳۰، منطقه بندر ترانزیت بین‌المللی کان جیو دارای ۲ تا ۴ بندر (شامل ۲ تا ۴ اسکله) خواهد بود که نیاز به ظرفیت جابجایی بار از ۲۸.۸ میلیون تن به ۵۷.۶ میلیون تن (معادل ۲.۴ میلیون TEU تا ۴.۸ میلیون TEU) را برآورده می‌کند.

از این تعداد، حجم کالاهای وارداتی و صادراتی ویتنام که در بندر بارگیری و تخلیه می‌شوند، از 20 تا 25 درصد کل تقاضای کالاهای عبوری تجاوز نمی‌کند.

چشم‌انداز تا سال ۲۰۵۰، ادامه توسعه بنادر جدید برای پاسخگویی به تقاضا برای توان عملیاتی کالا با نرخ رشد متوسط ​​حدود ۳.۵ تا ۳.۸ درصد در سال.

منطقه بندر ترانزیت بین‌المللی کان جیو، برای پاسخگویی به تقاضای کالاهای ترانزیت کانتینری بین‌المللی و رشد بار، توسعه حدود ۱۳ بندر را در مقیاس برنامه‌ریزی شده در دستور کار دارد.

شایان ذکر است که گروه بندری شماره ۴، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، به توسعه بنادر جدید برای رفع نیازهای حمل و نقل بار ادامه خواهد داد.

به طور خاص، سرمایه‌گذاری در منطقه بندر ترانزیت بین‌المللی کان جیو برای تشکیل یک خوشه بندر ترانزیت بین‌المللی در مقیاس بزرگ با جایگاه آسیایی و بین‌المللی در مصب رودخانه کای مپ (شامل منطقه بندر کای مپ و منطقه بندر ترانزیت بین‌المللی کان جیو) همچنان ادامه دارد.

پیش از این، نخست وزیر سیاست سرمایه گذاری پروژه بندر ترانزیت بین المللی کان جیو را تصویب کرده بود. این پروژه مساحتی در حدود ۵۷۱ هکتار دارد. دوره اجرای پروژه ۵۰ سال است. سرمایه گذاری بر اساس پیشنهاد اجرای پروژه و پروژه تحقیقاتی بندر ترانزیت بین المللی کان جیو تعیین می شود و کمتر از ۵۰،۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام نیست.

بر این اساس، سرمایه‌گذاران تنها پس از مطابقت پروژه با برنامه‌ریزی در تمام سطوح و تصمیم مرجع ذیصلاح برای تغییر کاربری اراضی جنگلی به کاربری دیگر طبق مفاد قانون جنگلداری، قانون زمین و سایر مقررات مربوطه، و همچنین تکمیل مراحل مربوط به حفاظت از محیط زیست طبق مفاد قانون حفاظت از محیط زیست؛ مراحل و شرایط مربوط به فناوری مورد استفاده در پروژه طبق مفاد قانون انتقال فناوری و فناوری، مجاز به اجرای پروژه هستند.

سرمایه‌گذاران مجاز به انتقال پروژه ظرف ۵ سال از تاریخ صدور گواهی ثبت سرمایه‌گذاری نیستند. تغییرات در سرمایه‌گذاران پس از این مدت مطابق با مفاد قانون انجام می‌شود و باید به صورت کتبی توسط کمیته مردمی شهر هوشی مین تأیید شود.

در عین حال، در صورت بروز مسائل مربوط به دفاع و امنیت ملی در طول فرآیند اجرای پروژه و در صورت انتقال پروژه یا انتقال سهم سرمایه، سهام کنترلی، انتقال سهم سرمایه، سهام به سرمایه‌گذاران خارجی در سازمان اجرای پروژه، باید از وزارت دفاع ملی، وزارت امنیت عمومی و سازمان‌های مربوطه تأییدیه اخذ شود.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/khu-ben-can-gio-duoc-quy-hoach-nhu-the-nao-192250127232759411.htm