راهکارهای پیشنهادی برای تکمیل فاز اول فرودگاه لانگ تان طبق برنامه

وزارت ساخت و ساز پیشنهاد داده است که نخست وزیر فام مین چین و معاون نخست وزیر تران هونگ ها، سرمایه گذاران را برای اجرای راهکارهایی جهت تضمین رسیدن به هدف تکمیل فاز اول پروژه فرودگاه بین المللی لانگ تان در زمان مقرر، هدایت کنند.

ساخت فاز اول ترمینال مسافربری فرودگاه لانگ تان. عکس: فام تونگ

طبق هدف تعیین‌شده، این پروژه باید اساساً تا پایان سال ۲۰۲۵ تکمیل شود تا در نیمه اول سال ۲۰۲۶ به بهره‌برداری تجاری برسد.

بسیاری از موارد به تدریج در حال تکمیل شدن هستند.

در اواسط ماه جولای، معاون وزیر ساخت و ساز ، فام مین ها، سندی را از وزارت ساخت و ساز امضا کرد که برای نخست وزیر فام مین چین و معاون نخست وزیر تران هونگ ها ارسال شده بود و در آن وضعیت اجرای فاز اول پروژه فرودگاه لانگ تان گزارش شده بود.

پروژه فاز ۱ فرودگاه لانگ تان دارای ۴ پروژه جزئی است، از جمله: پروژه جزء ۱، ستاد مرکزی سازمان مدیریت دولتی؛ پروژه جزء ۲، تأسیسات مدیریت ترافیک هوایی؛ پروژه جزء ۳، تأسیسات ضروری؛ پروژه جزء ۴، سایر تأسیسات.

طبق اعلام وزارت ساخت و ساز، برای پروژه جزء ۱، اداره فرودگاه جنوبی، گمرک، اداره مهاجرت و ستاد پلیس محلی همگی در دست ساخت هستند و اساساً در دسامبر ۲۰۲۵ تکمیل خواهند شد. در مورد دو پروژه، ستاد قرنطینه حیوانات و گیاهان، به دلیل شروع کند ساخت و ساز، سرمایه‌گذار باید بر اجرای ساخت و ساز تمرکز کند و پیشرفت را به شدت کنترل کند تا طبق برنامه تعیین شده تکمیل شود.

برای پروژه جزء ۲، مورد مهم، برج کنترل ترافیک هوایی است که تا ارتفاع ۱۰۷.۹۳/۱۱۵ متر ساخته شده است. پیمانکار همچنان در حال ساخت توسعه برج از طبقه ۱۵ به بالا است. انتظار می‌رود این پروژه به طور کامل قبل از ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۵ تکمیل شود. در همین حال، انتظار می‌رود سایر موارد این پروژه نیز در آگوست ۲۰۲۵ تکمیل شوند.

کمیته مردمی استان، کمیته مردمی کمون لانگ تان را موظف کرد تا به طور کامل به پرونده باقیمانده رسیدگی کند تا 50 متر زمین باقی مانده را به ACV تحویل دهد تا ساخت حصار منطقه 5000 هکتاری پروژه فرودگاه بین المللی لانگ تان را تکمیل کند.

بخش ۳، مهم‌ترین بخش پروژه، یعنی باند شماره ۱، اساساً تا پایان آوریل ۲۰۲۵ تکمیل شد. انتظار می‌رود این بسته تا پایان سال ۲۰۲۵ تکمیل شود. همزمان، شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV) نیز عملیات ساخت باند دوم (باند شماره ۳) را آغاز کرده و انتظار می‌رود تا پایان سال ۲۰۲۵ تکمیل شود.

در مورد پروژه ترمینال مسافربری و پیشرفت پروژه جاده گانت، تاکنون، پیمانکار سرمایه‌گذاری مشترک، کل سازه بتن مسلح بخش زیرزمینی و طبقات ۱، ۲، ۳ و ۴ را تکمیل کرده است. سازه فولادی نیز تقریباً ۸۰ درصد تکمیل شده است و انتظار می‌رود کل سقف قبل از ۳۰ نوامبر ۲۰۲۵ تکمیل شود. همچنین انتظار می‌رود نصب دیوار پرده‌ای در نوامبر ۲۰۲۵ به پایان برسد.

در پروژه جزء ۴، ۶ پروژه مهم در حال سرمایه‌گذاری و ساخت هستند.

منابع انسانی و تجهیزات بیشتری را برای تقویت بسته‌هایی که در معرض خطر عقب ماندن از برنامه هستند، بسیج کنید.

طبق اعلام وزارت ساخت و ساز، بر اساس نتایج بررسی‌های واقعی، برای اطمینان از تکمیل اساسی پروژه در سال ۲۰۲۵، سازماندهی پروازهای کالیبراسیون، پروازهای فنی و بهره‌برداری تجاری در نیمه اول سال ۲۰۲۶، این واحد پیشنهاد داد که نخست وزیر فام مین چین و معاون نخست وزیر تران هونگ ها، سرمایه‌گذاران دو کار کند در پروژه جزء ۱ را هدایت کنند تا بر سازماندهی ساخت و ساز تمرکز کنند تا تکمیل پروژه قبل از ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵ تضمین شود.

در کنار آن، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام به سرعت انتخاب سرمایه‌گذاران برای اجرای پروژه باقیمانده ساخت و ساز و تجارت خدمات تعمیر و نگهداری هواپیما (آشیانه) را به پایان رساند تا به زودی ساخت و ساز آغاز شود.

شرکت مدیریت ترافیک هوایی ویتنام بر تکمیل موارد پروژه جزء ۲ طبق برنامه، به ویژه بسته‌های تجهیزات تخصصی مدیریت ترافیک هوایی، تمرکز دارد. در عین حال، یک طرح تأمین برق موقت را برای خدمت به عملیات آزمایشی سیستم تجهیزات مطالعه و پیشنهاد می‌کند.

به ویژه برای پروژه جزء ۳، ACV به طور منظم بررسی و به‌روزرسانی هفتگی پیشرفت ساخت و ساز اقلام ساختمانی بسته‌های پیشنهادی را سازماندهی می‌کند. به موقع به مشکلات و مسائلی که بر پیشرفت ساخت و ساز تأثیر می‌گذارند رسیدگی می‌کند. به طور خاص، پیمانکاران مستقیم باید راه‌حل‌هایی برای بسیج منابع انسانی و تجهیزات ساختمانی بیشتر برای تقویت تیم‌های ساختمانی، به ویژه بسته‌های پیشنهادی که در معرض خطر تأخیر هستند مانند: ترمینال مسافربری؛ ترافیک داخلی بندر و زیرساخت‌های فنی، داشته باشند.

در مورد استان دونگ نای ، وزارت راه و شهرسازی معتقد است که این منطقه باید فوراً شناسایی منابع مصالح سنگی برای ساخت باند دوم را سازماندهی کند. در عین حال، مراحل سرمایه‌گذاری ساختمانی را تکمیل کند تا به زودی ساخت سیستم خط لوله سوخت برای هواپیما از بندر بالادست تا مرز فرودگاه لانگ تان آغاز شود.

در خصوص توصیه‌های وزارت سازندگی، هو وان ها، عضو کمیته حزب ایالتی و نایب رئیس کمیته مردمی ایالتی، سندی از کمیته مردمی ایالتی را برای ارسال به مدیران ادارات کشاورزی و محیط زیست، عمران و رئیس کمیته مردمی کمون لانگ تان در مورد رسیدگی به مطالب مرتبط امضا کرد. بر این اساس، اداره کشاورزی و محیط زیست ریاست و هماهنگی با واحدهای مرتبط را برای همکاری با ACV در زمینه رسیدگی به تامین سنگ ساختمانی برای پروژه باند دوم بر عهده دارد و به کمیته مردمی کمون لانگ تان دستور می‌دهد تا پاکسازی محل اقلام زهکشی را تکمیل کند.

وزارت ساخت و ساز به سرعت مراحل لازم برای استقرار هرچه سریعتر ساخت سیستم خط لوله سوخت برای هواپیماها از بندر بالادست تا مرز فرودگاه لانگ تان را تکمیل می‌کند.

فام تونگ

منبع: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/kien-nghi-giai-phap-de-hoan-thanh-san-bay-long-thanh-giai-doan-1-dung-tien-do-36122af/