TPO - در ۲۱ سپتامبر، وزارت حمل و نقل استان لونگ آن اعلام کرد که در حال حاضر با وزارت کشاورزی و توسعه روستایی استان لونگ آن در حال هماهنگی است تا به فوریت به نقاط ترک خورده و فرونشسته در جاده استانی ۸۲۶C رسیدگی کند.
بخشهای عملیاتی استان لانگ آن به سرعت در حال تعمیر ترکها و فرونشستهای جاده استانی ۸۲۶C هستند تا به زودی ایمنی ترافیک در این منطقه تضمین شود.
به گفته آقای دانگ هوانگ توان، مدیر اداره حمل و نقل لانگ آن، جاده استانی ۸۲۶C یک مسیر حیاتی است که ناحیه نها به (HCMC)، پارک صنعتی لانگ هائو، ناحیه کان گیوک را به بندر بینالمللی لانگ آن متصل میکند. هر روز هزاران وسیله نقلیه در این مسیر تردد میکنند. بنابراین، بخشها و مناطق محلی مصمم هستند تا اکتبر ۲۰۲۴ بر وضعیت فرونشست غلبه کنند و ایمنی سفر در اینجا را تضمین کنند.
وضعیت فوق در ۱۷ جولای آغاز شد، بخشی از جاده استانی ۸۲۶C که از کمون فوک لای، ناحیه کان گیوک، استان لونگ آن عبور میکرد، ترکهای زیادی ظاهر شد، فرونشست زمین حدود ۲۰۰ متر امتداد داشت که نزدیک به ۱۴۰ متر آن عمیق بود. در محل حادثه، بسیاری از ترکها حدود ۵۰ سانتیمتر عرض، برخی حدود ۱ متر عرض و بیش از ۱ متر عمق داشتند که ایمنی ترافیک را به خطر میانداخت. |
برای اطمینان از ایمنی ترافیک، مقامات محلی علائم هشدار دهنده خطر را نصب کرده و تردد را محدود کردهاند. در حال حاضر، فقط موتورسیکلتها و عابران پیاده مجاز به عبور از اینجا هستند.
در کنار آن، نیروهای پلیس و شبهنظامی کمون فوک لای در دو انتهای منطقه فرونشست در حال انجام وظیفه هستند تا وسایل نقلیه را از منطقه خطرناک دور کنند.
به گفته مقامات، علت نشست و ترک خوردگی سطح جاده، سست بودن زمین بوده است. علاوه بر این، ساخت خاکریز باعث رانش زمین در ساحل رودخانه کان گیوک شده است.
آقای نگوین تان ترویِن، مدیر اداره کشاورزی و توسعه روستایی استان لونگ آن، گفت که پروژه ساخت خاکریز به طول ۱ کیلومتر برای جلوگیری از رانش زمین در ساحل رودخانه کان گیوک با سرمایهگذاری کل ۱۳۰ میلیارد دونگ ویتنامی آغاز شده است. این پروژه از اوایل ماه ژوئیه آغاز شده و تا پایان سال ۲۰۲۴ به پایان خواهد رسید.
در حال حاضر، پیمانکاران حدود ۵۰٪ از حجم ساخت و ساز را تکمیل کردهاند و حدود بیش از ۶۰ میلیارد دانگ ویتنام هزینه کردهاند. در مواجهه با فرونشست و ترک خوردگی جاده استانی ۸۲۶C، واحد ساختمانی مجبور شد لایه شمع ورق لارسن را تقویت کند تا بار جاده و همچنین بار روی خاکریز بتنی را کاهش دهد و ایمنی را تضمین کرده و از فرونشست در حین ساخت و ساز جلوگیری کند.
منبع: https://tienphong.vn/long-an-khan-truong-khac-phuc-diem-sut-lun-o-duong-tinh-826c-ket-noi-tphcm-post1674979.tpo






نظر (0)