نیروهای بیش از حد گسترده، حضور ناو هواپیمابر ایالات متحده در خاورمیانه را محدود می‌کند

نیروی دریایی ایالات متحده حضور «ابرناو هواپیمابر» هسته‌ای خود در خاورمیانه را کاهش داده است و ناو هواپیمابر یو اس اس روزولت به خانه بازگشته و ناو هواپیمابر یو اس اس آبراهام لینکلن را در خلیج عمان تنها گذاشته است.

این اقدام پس از آن صورت می‌گیرد که تحلیلگران دفاعی نگرانی‌هایی را مبنی بر اینکه نیروی دریایی ایالات متحده برای حفظ برتری دریایی در اقیانوس آرام و خاورمیانه با مشکل مواجه است، ابراز کردند. آنها استدلال کردند که بحران منطقه‌ای شامل چندین نقطه حساس در غزه، دریای سرخ، اسرائیل و لبنان و ایران، نیروی ناو هواپیمابر ایالات متحده را تحت فشار قرار داده است.

واشنگتن در ماه اوت با اعزام ناو هواپیمابر لینکلن به منطقه، تقویت نظامی خود را در این منطقه آغاز کرد تا از حمله مستقیم ایران به اسرائیل در تلافی ترور اسماعیل هنیه، رهبر سیاسی حماس در تهران، جلوگیری کند.

ناو هواپیمابر کلاس نیمیتز، یو اس اس آبراهام لینکلن، و کشتی تهاجمی آبی-خاکی یو اس اس کرسارج، به همراه گروه ضربت ناو آبراهام لینکلن و گروه آماده به خدمت آبی-خاکی کرسارج، برای انجام ماموریت‌های مشترک حرکت می‌کنند. عکس: عرب ویکلی

حمله قبلی ایران به اسرائیل در ماه آوریل - در تلافی بمب‌گذاری سفارت ایران در دمشق - شاهد شلیک همزمان صدها موشک بالستیک، موشک کروز و پهپاد بود. نیروهای هوایی و دریایی ایالات متحده، بریتانیا و فرانسه، با همکاری جت‌ها و پدافند موشکی اسرائیل، بیش از ۹۰ درصد از این موشک‌ها و پهپادها را سرنگون کردند.

اما کارشناسان می‌گویند که گروه‌های تهاجمی ناو هواپیمابر - یک آرایش رزمی که توسط ناوشکن‌ها پشتیبانی می‌شود و قادر به انجام تا ۲۰۰ حمله هوایی در روز و شلیک صدها موشک کروز است - نیروی بهینه برای بازدارندگی هستند.

وقتی ناو لینکلن مستقر شد، ایالات متحده ادعا کرد که حضور دو ناو هواپیمابر می‌تواند ایران را وادار کند تا به دقت در مورد چگونگی تلافی ترور آقای هنیه فکر کند، تروری که ایران اسرائیل را مقصر آن می‌دانست، در حالی که اسرائیل نه آن را تکذیب و نه تأیید کرد.

سابرینا سینگ، معاون سخنگوی پنتاگون، ماه گذشته گفت: «ما قابلیت‌های خود را به منطقه‌ای منتقل کرده‌ایم که به نظر من مسلماً کاملاً در فضای ایران قرار دارد و بر محاسبات آنها در مورد چگونگی و اینکه آیا تصمیم به واکنش خواهند گرفت یا خیر، تأثیر خواهد گذاشت.»

برخی تحلیلگران خاطرنشان می‌کنند که اگرچه ایالات متحده دو گروه تهاجمی ناو هواپیمابر را در این مأموریت بازدارندگی مستقر کرده است، اما هیچ‌کدام در دریای سرخ، جایی که نیروهای دریایی ایالات متحده با شبه‌نظامیان حوثی تحت حمایت ایران در حال نبرد بوده‌اند، حضور ندارند.

حوثی‌ها این آبراه حیاتی را به حالت تعلیق درآورده‌اند. حدود ۳۰ درصد از حمل و نقل کانتینری جهان از دریای سرخ عبور می‌کند و از زمان شروع حمله آنها به کشتی‌ها در این منطقه در نوامبر گذشته، ترافیک حدود ۶۰ درصد کاهش یافته است.

پیش از این، در اکتبر سال گذشته، زمانی که درگیری اسرائیل و حماس دوباره در نوار غزه شعله‌ور شد، یک دریاسالار نیروی دریایی ایالات متحده گفت که کشتی‌های آمریکایی «از ناوبری امن پشتیبانی کرده و جریان آزاد تجارت را تضمین خواهند کرد».

ماه گذشته، پاتریک رایدر، دبیر مطبوعاتی پنتاگون، وجود «شکاف ناو هواپیمابر» را تکذیب کرد و اظهار داشت که ایالات متحده «توانایی اعزام نیروها و توانمندی‌ها را در جایی که به آنها نیاز داریم و زمانی که به آنها نیاز داریم، دارد».

به طور سنتی، نیروی دریایی ایالات متحده تلاش کرده است تا حضور یکی از ناوهای هواپیمابر خود - که حدود ۱۰۰۰۰۰ تن وزن دارد و می‌تواند ۷۰ تا ۹۰ هواپیمای تهاجمی و شناسایی را حمل کند - را در خاورمیانه حفظ کند. در مواقع بحرانی، مانند جنگ اول خلیج فارس علیه عراق در سال‌های ۱۹۹۰-۱۹۹۱، این تعداد به هفت فروند افزایش یافت، اگرچه برخی از این کشتی‌ها هسته‌ای نبودند.

واشنگتن سال‌هاست که تعداد مشخصی از ناوهای هواپیمابر را حفظ کرده است تا از قانونی پیروی کند که تصریح می‌کند نیروی دریایی ایالات متحده «حداقل ۱۱ ناو هواپیمابر عملیاتی» خواهد داشت.

به دلیل نیازهای گسترده تعمیر و نگهداری، حدود چهار کشتی در هر زمان در دریا نگهداری می‌شوند. همه به جز یکی که در حال حاضر در حال خدمت هستند، ناوهای هواپیمابر قدیمی کلاس نیمیتز هستند که به تدریج با کشتی‌های مدرن‌تر کلاس فورد جایگزین می‌شوند. یکی از این ناوها در حال حاضر عملیاتی است و بقیه قرار است تا اواسط دهه 2030 تحویل داده شوند.

مین دوک (طبق اخبار ملی)

منبع: https://www.nguoiduatin.vn/luc-luong-bi-keo-cang-my-thu-hep-hien-dien-tau-san-bay-o-trung-dong-204240912204527764.htm