سطح جاده «بستر سیب‌زمینی» در جاده‌ای به ارزش ۲۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام در هاتین

مسیر ساحلی ها تین (DT.547) به طول ۱۲۰ کیلومتر، از پل کوا هوی (منطقه ناگی شوان) شروع شده و تا تقاطع با بزرگراه ملی ۱۲C در بندر وونگ آنگ (شهر کی آن) امتداد می‌یابد. این پروژه از ۶ منطقه ها تین، شامل ۵ منطقه: ناگی شوان، لوک ها، تاچ ها، کام شوین، کی آن و شهر کی آن، عبور می‌کند.

از ۱۲۰ کیلومتر مسیر ساحلی هاتین، ۳۳ کیلومتر با برخی از بخش‌هایی که توسط پروژه‌هایی در ۳ منطقه (لوک ها، تاچ ها و شهر کی آن) سرمایه‌گذاری شده‌اند، همپوشانی دارد. ۸۷ کیلومتر باقیمانده در ۲ فاز (سرمایه‌گذار فاز ۱، اداره حمل و نقل هاتین و فاز ۲، هیئت مدیریت پروژه ترافیک استانی) با سرمایه‌گذاری کلی بیش از ۲۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام از بودجه مرکزی و بخشی از بودجه استانی، به تازگی ساخته شده است.

از ۳ بخش فاز ۲، بخش دن ترونگ - تاچ بنگ و بخش کام لین - کی شوان قبل از سال ۲۰۲۱ تکمیل شدند. بخش کی شوان - کی نین به تازگی تکمیل و در دسامبر ۲۰۲۲ تحویل داده شد.

با این حال، به عنوان پروژه‌ای در خدمت توسعه اجتماعی-اقتصادی، که ارتباط مناطق اقتصادی جنوب نگ آن - شمال هاتین، جنوب هاتین - شمال کوانگ بین را تقویت می‌کند، پس از مدت کوتاهی بهره‌برداری، خساراتی به بار آمد و مردم را ناامید کرد.

به گزارش خبرنگاران VTC News، در جاده ساحلی ها تین، بخشی که از روستای نگوین هوئه، بخش کی شوان و کیلومتر ۱۰۴، بخش کی نین می‌گذرد، ترک‌ها و خرابی‌های ساختاری زیادی ظاهر شده و سطح جاده به "تپه‌های سیب‌زمینی" تبدیل شده است.

در بخشی که از میان بخش کی ژوان می‌گذرد، بسیاری از رانندگان و ساکنان با نادیده گرفتن خطر، مسیر اشتباه را برای جلوگیری از برخورد با نقطه ناهموار انتخاب کردند. جاده آسیب‌دیده درست در پیچ قرار دارد، بنابراین احتمال وقوع تصادف بسیار زیاد است.

نقاط فرونشست در سطح جاده پراکنده شده‌اند اما هیچ علامت هشداری از سوی مسئولان وجود ندارد.

شایان ذکر است که در کیلومتر ۱۰۴، بخشی که از بخش کی نین عبور می‌کند، در فوریه ۲۰۲۳ توسط واحد ساختمانی تراشیده و دوباره آسفالت شد. در زمان تعمیر، جاده فقط بیش از یک ماه بود که تحویل داده شده بود و اکنون همچنان رو به وخامت است.

خاک شنی روی سطح جاده نمایان است. بسیاری از قسمت‌های آن را می‌توان با کندن با دست شکست.

در کیلومتر ۱۲ از طریق منطقه نگی ژوان، سطح جاده نیز در وضعیت نگران‌کننده‌ای قرار دارد.

این جاده که در بخشی از آن که از روستای ین تونگ، بخش شوان ین (منطقه نگی شوان) می‌گذرد، ثبت شده است، محل عبور کامیون‌های کانتینری بزرگ زیادی است. مقدار زیادی شن و ماسه توسط چرخ‌ها در سراسر سطح جاده "کنده شده" بود و سفر را برای مردم بسیار خطرناک می‌کرد.

بخشی که از کمون کام لین، منطقه کام شوین، عبور می‌کند نیز پر از چاله و چوله است. در ساعات شلوغی، مردم برای رسیدن به خانه باید از میان این «تله‌ها» عبور کنند.

چاله‌های این جاده همچنین عامل بسیاری از تصادفات رانندگی هستند. در ساعات شلوغی، مردم باید هم از کامیون‌ها و هم از چاله‌ها دوری کنند.

استفاده مکرر از کامیون‌های بزرگ نیز دلیل وخامت فزاینده و جدی جاده است.

در خصوص این حادثه، رئیس هیئت مدیره پروژه مدیریت سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استان ها تین در پاسخ به خبرنگاران VTC News گفت که این واحد از خسارت وارده به جاده مطلع شده و پس از این بارندگی موسمی در روزهای آینده، افرادی را برای بررسی و تعمیر خسارات اعزام خواهد کرد.

هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک استان افزود: «در حال حاضر، بخش جاده ساحلی کی شوان - کی نین هنوز تحت ضمانت است (تا آوریل 2024). علت فرسودگی جاده حجم زیاد کامیون‌های سنگین در حال تردد است. بخش نزدیک پل کوا هوی (دن ترونگ - تاچ بانگ) باید مرمت شود زیرا بسیاری از مکان‌ها 7 سال پیش تکمیل شده‌اند و اکنون یک پروژه استانی وجود دارد .»

در همین حال، شرکت سهامی ۴۸۴ - واحدی که بتن آسفالت را در کیلومتر ۱۰۴، جاده ساحلی ها تین، اجرا کرده است، اعلام کرد که این واحد از حادثه مداوم در جاده مطلع بوده است. نماینده واحد ساختمانی گفت: «این بخش در حال حاضر تحت گارانتی است، بنابراین ما آن را تعمیر خواهیم کرد. این تعمیر قبل از سال نو قمری ۲۰۲۴ اجرا خواهد شد.»

به گزارش خبرنگاران VTC News، پروژه جاده ساحلی ها تین، بخش کی شوان - کی نین، توسط کنسرسیومی متشکل از شرکت سهامی ساختمانی و تجاری هونگ کونگ (مقر آن در شهر کی، ها تین)، شرکت وین فوک لیمیتد و شرکت خان مون لیمیتد (هر دو واقع در شهر ها تین) در حال ساخت است. واحد روسازی بتن آسفالتی، شرکت سهامی ۴۸۴ (مقر آن در شهر وین، نگ آن) با سرمایه‌گذاری ۷۰ میلیارد دونگ ویتنامی است که قرار است در دسامبر ۲۰۲۲ تحویل داده شود.

در پایان سال ۲۰۲۳، ها تین پیشنهاد تبدیل این مسیر را که سرمایه‌گذاری بیش از ۲۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام را در بر دارد، به یک بزرگراه ملی ساحلی ارائه داد.

منبع: https://vtc.vn/mat-duong-luong-khoai-tren-tuyen-duong-2-000-ty-o-ha-tinh-ar846352.html