بن تان - متروی کان جیو: پیشنهاد احداث ۵ کیلومتر مترو به داخل مرکز شهر

پیشنهاد جدید این است که خط مترو به کان جیو مستقیماً به ایستگاه مرکزی بن تان متصل شود، از جمله ۵ کیلومتر زیر زمین برای افزایش کارایی و ایجاد یک شبکه همگام.

پیشنهاد تغییر نقطه شروع خط مترو به ایستگاه بن تان

شرکت سهامی خاص سرمایه‌گذاری و توسعه راه‌آهن پرسرعت وین‌اسپید (زیر نظر وین‌گروپ ) با ارسال نامه‌ای به کمیته مردمی شهر هوشی مین، پیشنهاد تغییر جهت خط متروی متصل‌کننده مرکز شهر به منطقه کان جیو را داده است. این شرکت به جای شروع خط مترو از منطقه تان توآن (منطقه ۷) طبق طرح قدیمی، پیشنهاد داده است که خط مترو امتداد یابد و نقطه شروع در منطقه‌ای روبروی بازار بن تان (منطقه ۱) قرار گیرد.

این تغییر برای غلبه بر مشکلات اتصال طرح قدیمی و تضمین اتصال همزمان با کل شبکه راه‌آهن شهری شهر است. طبق پیشنهاد جدید، خط مترو در مقایسه با طرح اولیه تقریباً ۵ کیلومتر گسترش خواهد یافت.

مسیر مترو که مرکز شهر هوشی مین را به کان جیو متصل می‌کند، برنامه‌ریزی شده است. گرافیک: هوانگ تان

راهکارهای فنی و مزایای استراتژیک

برای کاهش هزینه پاکسازی محل برای ادامه مسیر از تان توان به بن تان، شرکت وین اسپید گزینه ساخت زیرزمینی را برای این بخش پیشنهاد داد. بخش باقی مانده مسیر، از تان توان به کان جیو، طبق برنامه اولیه، همچنان روی زمین ساخته خواهد شد.

طبق طرح قدیمی، این خط مترو حدود ۴۸.۵ کیلومتر طول دارد، مرتفع است، دو ایستگاه (تان توآن، کان جیو) و یک ایستگاه دارد. حداکثر سرعت طراحی این خط ۳۵۰ کیلومتر در ساعت است.

تنظیم نقطه شروع به ایستگاه مرکزی بن تان یک حرکت استراتژیک محسوب می‌شود. این امر نه تنها به خط آهن کان جیو کمک می‌کند تا مستقیماً به خط ۱ مترو (بن تان - سوئی تین) متصل شود، بلکه به خطوط متروی آینده مانند خطوط ۲، ۳A و ۴ نیز متصل می‌شود. این امر یک شبکه حمل و نقل عمومی یکپارچه، مناسب برای جابجایی مسافر و بهینه سازی کارایی سرمایه گذاری در کل پروژه ایجاد خواهد کرد.

نقش ایستگاه مرکزی بن تان

قرار است ایستگاه بن تان، ایستگاه مرکزی کل سیستم راه‌آهن شهری در شهر هوشی مین باشد. این ایستگاه نقطه تلاقی خطوط مهم مترو است و در آینده نقش یک قطب ترافیکی حیاتی شهر را ایفا خواهد کرد.

ایستگاه متروی بن تان در مرکز شهر هوشی مین. عکس: جیانگ آن

علاوه بر خط ۱ مترو که تکمیل شده است، ایستگاه بن تان نقطه اتصال مسیرهای زیر خواهد بود:

• خط 2 مترو: تام لونگ - بن تان - ثو تیم
• مترو خط 3A: Ben Thanh - Tan Kien
• خط 4 مترو: دونگ تان - فرودگاه تان سون نات - بن تان - هیپ فوک

پاسخ از مدیران شهری

نگوین ون دوک، رئیس کمیته مردمی شهر هوشی مین، حمایت خود را از پیشنهاد وین‌گروپ ابراز کرد. او از این شرکت خواست تا طبق برنامه‌ریزی، به تحقیقات خود در مورد توسعه فضای زیرزمینی همراه با فضای عمومی در منطقه بازار بن تان ادامه دهد. رهبران شهر همچنین درخواست کردند که مسیر پروژه باید امکان‌سنجی را تضمین کند، بهره‌وری بهره‌برداری را بهینه کند و به ارتقای توسعه اجتماعی -اقتصادی برای کان جیو به طور خاص و شهر هوشی مین به طور کلی کمک کند.

در حال حاضر، ارتباط از کان جیو، منطقه‌ای در حدود ۵۰ کیلومتری مرکز شهر، عمدتاً به کشتی بینه خان بستگی دارد. انتظار می‌رود ایجاد یک خط متروی مدرن، پیشرفت بزرگی برای توسعه این منطقه جزیره‌ای ایجاد کند.

منبع: https://baolamdong.vn/metro-ben-thanh-can-gio-de-xuat-ngam-hoa-5km-vao-trung-tam-398792.html