یک مینی‌ون کرایسلر پاسیفیکا به طرز مرموزی در خیابان‌های ویتنام ظاهر می‌شود.

اخیراً، یک مینی‌ون کرایسلر پاسیفیکا به طور غیرمنتظره‌ای در منطقه لانگ بین هانوی ظاهر شد و کنجکاوی علاقه‌مندان به خودرو را برانگیخت.

کرایسلر پاسیفیکا کاملاً نو با یک وسیله نقلیه مخصوص حمل می‌شد که لوگو کاملاً پوشیده شده بود، اما طراحی کلی متمایز خط تولید پاسیفیکا باعث می‌شد بینندگان به راحتی آن را به عنوان مدل معروف آمریکایی تشخیص دهند. نکته قابل توجه این است که این اولین باری است که کرایسلر پاسیفیکا در ویتنام ظاهر می‌شود، حتی با اینکه برند کرایسلر رسماً در این کشور توزیع نمی‌شود.

این آخرین نسخه نیست و عملاً توزیع تجاری در ویتنام را منتفی می‌کند. یک سیستم لیدار - فناوری حسگری که معمولاً در خودروهای خودران یافت می‌شود - روی سقف قابل مشاهده است. این نشان می‌دهد که پاسیفیکا احتمالاً نه برای استفاده مصرف‌کننده، بلکه برای اهداف تحقیق و توسعه وارد شده است.

در ایالات متحده، کرایسلر پاسیفیکا انتخاب محبوبی برای شرکت‌هایی است که در حال توسعه خودروهای خودران هستند، مانند Waymo - زیرمجموعه آلفابت (گوگل). ظهور این مینی‌ون با حسگرهای مشابه LiDAR در هانوی، این فرضیه را که این وسیله نقلیه برای تحقیق یا آزمایش سیستم‌های پیشرفته کمک راننده (ADAS) استفاده می‌شود، بیشتر تقویت می‌کند.

کرایسلر پاسیفیکا به بخش مینی‌ون‌های لوکس تعلق دارد و مستقیماً با مدل‌هایی مانند کیا کارنیوال، هوندا اودیسه و تویوتا سینا رقابت می‌کند. از نظر اندازه، پاسیفیکا کمی طویل‌تر و پهن‌تر از کیا کارنیوال است و فاصله بین دو محور آن تقریباً یکسان است که فضای داخلی جادارتری را فراهم می‌کند.

پاسیفیکا که در ویتنام عرضه می‌شود، یک خودروی هیبریدی برقی (PHEV) است که به یک موتور 3.6 لیتری V6 به همراه یک موتور الکتریکی مجهز شده و در مجموع تقریباً 260 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این خودرو مصرف سوخت چشمگیری تنها حدود 2.8 لیتر در 100 کیلومتر دارد و می‌تواند تا 51 کیلومتر را تنها با نیروی برق خالص طی کند.

در داخل، پسیفیکا گزینه‌های پیکربندی ۷ یا ۸ صندلی را ارائه می‌دهد. ردیف دوم و سوم صندلی‌ها را می‌توان به صورت صاف تا کرد و فضای بار را بهینه کرد. این خودرو به بسیاری از امکانات رفاهی ممتاز مانند صندلی‌های گرم و ماساژور، سیستم سرگرمی با دو صفحه نمایش برای پشت سری صندلی‌های عقب و سیستم کنترل آب و هوای خودکار ۳ منطقه‌ای مجهز شده است.

از نظر فناوری، پاسیفیکا به سیستم پیشرفته کمک راننده (ADAS)، شامل دوربین ۳۶۰ درجه، حسگرهای پارک و سیستم کمکی پارک خودکار مجهز است که به بهبود تجربه رانندگی و ایمنی کمک می‌کند.

اگرچه مالک یا هدف دقیق حضور کرایسلر پاسیفیکا در هانوی هنوز مشخص نیست، اما این رویداد نشان می‌دهد که فناوری خودروهای خودران بی‌سروصدا در ویتنام در حال آزمایش است.

ویدیو : جزئیات نسل جدید مینی‌ون کرایسلر پاسیفیکا را تماشا کنید.

منبع: https://khoahocdoisong.vn/minivan-chrysler-pacifica-xuat-hien-bi-an-tren-pho-viet-nam-post1545789.html