گشودن فضای جدید گردشگری شهر هوشی مین

پس از ادغام، گردشگری شهر هوشی مین با فرصت بی‌سابقه‌ای برای بازسازی و توسعه به گونه‌ای که شایسته یک کلان‌شهر باشد، روبرو است، در حالی که فضای تجربی را گسترش داده و رقابت‌پذیری را افزایش می‌دهد.

گردشگران خارجی در بازار شبانه هو تی کی، شهر هوشی مین - عکس: Q.DINH

برای تحقق این پتانسیل، شهر هوشی مین باید مجموعه‌ای از تنگناها را در زیرساخت‌ها، برنامه‌ریزی، ارتباطات منطقه‌ای و حفظ هویت فرهنگی برطرف کند...

گردشگری هنوز به صورت محلی بیش از حد شلوغ است

افرادی که بعد از ظهر ۳۱ جولای در ساحل پشتی در بخش وونگ تاو (HCMC) شنا می‌کنند - عکس: کوانگ دین

خانم هوین فان فونگ هوانگ، معاون مدیر کل ویترول ، گفت که پس از ادغام، شهر هوشی مین منطقه‌ای مرتبط با گردشگری و سرشار از منابع با ترکیبی از مناطق شهری مدرن، صنعت، دریا، جنگل و فرهنگ سنتی است. به لطف این امر، مشاغل از فرصت‌های عالی بهره‌مند خواهند شد زیرا دیگر محدود به مرزهای اداری نیستند و می‌توانند تورهای ترکیبی چند مقصدی را در ۲ تا ۴ روز طراحی کنند که برای گروه‌های MICE، مهمانان شرکتی یا مهمانان بین‌المللی کوتاه‌مدت مناسب باشد.

با این حال، این فرصت بزرگ هنوز با تنگناهایی مانند عدم ارتباط منطقه‌ای در حوزه گردشگری، کمبود مجتمع‌های تفریحی، توسعه کند سیستم حمل و نقل و غیره مواجه است.

«در حال حاضر، برخی از بخش‌های مرکزی شهر هوشی مین هنوز جایی هستند که بیشتر فعالیت‌های گردشگری شهر در آن متمرکز شده‌اند، از جمله خیابان پیاده‌روی نگوین هو، بوی وین، بازار بن تان، کلیسای جامع نوتردام... با این حال، این مکان در حال شلوغ شدن است و دیگر جایی برای گسترش وجود ندارد.»

در همین حال، مناطق بالقوه‌ای مانند شهر قدیمی تو دوک، کان جیو و چو لون به یک شبکه گردشگری یکپارچه متصل نشده‌اند. برای گردشگران دشوار است که از طریق برنامه‌های سفر متنوع و بین منطقه‌ای، شهر هوشی مین را به طور کامل تجربه کنند.

خانم هوانگ به طور خاص اشاره کرد: «شهر هوشی مین هنوز فاقد مجتمع‌های تفریحی، تفریحی، تجاری و فرهنگی شاخصی است که بتواند با مقاصد منطقه‌ای مانند سنگاپور یا بانکوک رقابت کند. سیستم‌های مترو، آبراه‌ها و ایستگاه‌های حمل و نقل توریستی هنوز فاقد امکانات لازم هستند و استقرار آنها به کندی صورت می‌گیرد و این امر باعث ایجاد مشکلاتی در سازماندهی تورهای درون شهری یا اتصال بین مقاصد می‌شود.»

علاوه بر این، خانم هوانگ گفت که شهرنشینی سریع نیز گلوگاه این مشکل است و باعث می‌شود بسیاری از بازارهای سنتی، روستاهای صنایع دستی و محله‌های قدیمی به تدریج هویت خود را از دست بدهند. در همین حال، شهر هوشی مین یک شهر چند فرهنگی است و اگر به خوبی حفظ نشود، ایجاد محصولات گردشگری با عمق فرهنگی بسیار دشوار خواهد بود.

در همین حال، نماینده یک هتل لوکس در بخش وونگ تاو (HCMC) اذعان کرد که مشکل اصلی گردشگری این است که سرمایه‌گذاری توسعه گردشگری با برنامه‌ریزی مطابقت ندارد، به این معنی که برنامه‌ریزی، زمینه را برای برآورده شدن عرضه و تقاضا فراهم نکرده است.

«محصولات گردشگری استان‌های بین دونگ و با ریا-وونگ تاو، عمدتاً بر اساس پتانسیل منابع گردشگری موجود، واقعاً از تقاضا و روندهای بازار پیروی نکرده‌اند.»

در واقع، بسیاری از مناطق و نقاط گردشگری در برنامه ریزی ها لحاظ شده اند، اما پروژه های صنعتی و طرح های تولید مصالح ساختمانی اجرا شده اند، اما این طرح ها به جایی نرسیده اند... نتیجه این است که فضای گردشگری از بین می رود، و صنعت توسعه نمی یابد.

نماینده این هتل گفت: «بنابراین چالش گردشگری در شهر هوشی مین پس از ادغام این است که چگونه می‌توان هماهنگی بین بخشی، هماهنگ با برنامه‌ریزی بخش‌های دیگر مانند حمل و نقل، ساخت و ساز، لجستیک و...»

توسعه زیرساخت‌ها برای جذب گردشگری و تجارت

بسیاری از کسب‌وکارهای گردشگری اظهار داشتند که اگرچه گردشگری یک بخش اقتصادی جامع است، اما هنوز به جای اینکه جزئی از اکوسیستم صنعتی و تجاری باشد، یک بخش کمکی محسوب می‌شود. بنابراین، بزرگترین آرزوی ما تغییر رویکرد و ادغام گردشگری در برنامه‌ریزی پارک‌های صنعتی، شهرهای هوشمند، لجستیک و نوآوری است.

شهر هوشی مین می‌تواند توسعه مدل‌های جدید گردشگری را که توسط بسیاری از شرکت‌ها پیشنهاد می‌شوند، ترویج دهد. این مدل‌ها با توسعه محصولات تجاری و گردشگری در نزدیکی مناطق شهری برای بازرگانان و شرکت‌ها مرتبط هستند. به عنوان مثال، مدل گردشگری مراقبت‌های بهداشتی، مسیرهای تفریحی دریایی، کوهستانی و جنگلی متصل به بزرگراه‌ها، تجربیات بوم‌گردی در کان جیو یا کان دائو، همراه با استراحتگاه‌های سطح بالا در لونگ های.

مدیر یک کسب و کار گردشگری در HCMC در ادامه تحلیل کرد: «HCMC برای تبدیل شدن به «ایستگاه حمل و نقل گردشگری» پیشرو در مقیاس بزرگ در ویتنام، نیاز به توسعه زیرساخت‌ها و همگام‌سازی ارتباطات دارد تا مدل‌های گردشگری را توسعه دهد.»

در همین حال، دکتر دونگ دوک مین، معاون مدیر موسسه تحقیقات توسعه اقتصادی و گردشگری، گفت که گردشگری شهر هوشی مین فاقد یک ذهنیت مکانی پویا است و فاقد مجتمع‌های تفریحی است که به طور فوق‌العاده‌ای بین فضاهای تفریحی و نقاط الهام‌بخش که تجارت را به سمت افزایش هزینه‌های پایدار تحریک می‌کنند، مرتبط باشند.

«این شهر فاقد منابع گردشگری نیست، اما فاقد چارچوب مفهومی و انگیزه سرمایه‌گذاری برای ادغام این منابع در خوشه‌های عملکردی با رقابت‌پذیری بین‌المللی است. فضای گردشگری فعلی دیگر «مختصات ثابت» نیست، بلکه باید به شکل ادغام بین ساکنان، گردشگران، تجارت، فرهنگ، فناوری، صنعت و تجارت، نوسازی شود.»

آقای مین تحلیل کرد: «فقدان اتصال منطقه‌ای نه تنها فقدان زیرساخت‌های فیزیکی، بلکه فقدان اتصال نهادی و داده‌ای نیز هست که ظرفیت سازماندهی تجربیات گردشگری درون‌شهری یا گسترش و مشارکت در بازسازی محصول کلی گردشگری شهر هوشی مین را محدود می‌کند.»

این کارشناس گردشگری توضیح می‌دهد که وقتی سه محور صنعت، تجارت و گردشگری به عنوان یک اکوسیستم هم‌افزایی سازماندهی می‌شوند، خوشه‌های عملکردی بسیار پر جنب و جوشی ایجاد می‌کنند که می‌توانند ارزش‌ها را طنین‌انداز کرده و با الزامات مدل شهر خلاق سازگار شوند.

آقای مین افزود: «این امر نه تنها ریشه‌های توسعه را تقویت می‌کند، بلکه سرزندگی این کلان‌شهر را به عنوان یک مقصد گردشگری خلاق منطقه‌ای پیشرو، همگرایی ارزش‌های فرهنگی موجود، قابلیت‌های فناوری، جریان‌های تجاری و تجربیات عمیق گردشگری، تقویت می‌کند.»

آقای مین خاطرنشان کرد که برای رفع تنگناهای فعلی در گردشگری شهر هوشی مین، لازم است با یک استراتژی برای بررسی و ارزیابی منابع، طبقه‌بندی، برچسب‌گذاری و نیاز فوری به بازسازی منابع انسانی شروع شود.

زیرا به گفته کارشناسان، افرادی که در حوزه گردشگری کار می‌کنند نمی‌توانند فقط پیشخدمت باشند، بلکه باید به خالقان تجربه تبدیل شوند و نسلی انعطاف‌پذیر از کارگران را بین فضاهای تجاری، صنعتی و گردشگری ایجاد کنند...

به سوی گردشگری پایدار

به گفته آقای دونگ دوک مین، محصولات گردشگری برای شهر جدید هوشی مین باید بر اساس یک مکانیسم دو لایه ساختاربندی شوند: هم نیازهای خاص گردشگران را برآورده کنند و هم جذابیت عاطفی ایجاد کنند تا رفتار خرج کردن را در جهتی پایدار هدایت کنند. از آنجا، می‌توان خوشه‌های عملکردی را تشکیل داد که قادر به عملکرد روان در یک شبکه توسعه بین صنعتی باشند و به تاب‌آوری اقتصادی این ابرشهر خلاق کمک کنند.

بازگشت به موضوع

مذاکره

منبع: https://tuoitre.vn/mo-khoa-cho-khong-gian-du-lich-tp-hcm-moi-20250803081033318.htm