TPO - این مسیر نزدیک به ۵۰ کیلومتر طول دارد که بیش از ۳۶ کیلومتر آن تکمیل شده و بخش باقی مانده در مرز بین دونگ و بین فوک که بیش از ۱۲ کیلومتر طول دارد، در شرف تکمیل است. انتظار میرود تا اواسط ماه مه، مسیری که سه استان بین دونگ، بین فوک و دونگ نای را به هم متصل میکند، به طور کامل افتتاح شود.
TPO - این مسیر تقریباً ۵۰ کیلومتر طول دارد که بیش از ۳۶ کیلومتر آن تکمیل شده است و بخش باقیمانده در مرز بین دونگ و بین فوک که بیش از ۱۲ کیلومتر طول دارد، در شرف تکمیل است. انتظار میرود تا اواسط ماه مه، مسیری که سه استان بین دونگ، بین فوک و دونگ نای را به هم متصل میکند، بهطور کامل افتتاح شود.
در ۲۶ مارس، خبرنگاران روزنامه تین فونگ خاطرنشان کردند که پروژه جاده از پل تام لاپ (منطقه فو جیائو، بین دونگ) به کمون تان لاپ (منطقه دونگ فو، بین فوک) به سرعت در حال ساخت موارد باقی مانده است. این پروژه در پایان سال ۲۰۲۱ آغاز شد و به دلیل مشکلات مربوط به پاکسازی محل، از برنامه عقب مانده است. |
تاکنون، حجم ساخت و ساز فاز ۲ به ۹۲٪ رسیده است. هنوز ۲ مورد وجود دارد که زمین تحویل داده نشده است. علاوه بر این، در منطقه پاکسازی زمین در استان بین فوک، ۱ خانوار وجود دارد که زمین را با طول حدود ۱۷۵ متر تحویل ندادهاند، اما در وسط منطقهای که نیاز به پاکسازی دارد، قرار دارد. بخش حفاری شده برای هماهنگی خاکریزی برای مکانهای خاکریزی شده، بنابراین واحد ساختمانی نتوانسته است ساخت و ساز را آغاز کند. |
در حال حاضر، واحدها و شهرداریها در حال متقاعد کردن خانوارها برای تحویل زمین هستند تا تکمیل کل مسیر تا 19 مه تضمین شود. |
این جاده در مجموع بیش از ۱۲ کیلومتر طول دارد و سرمایه گذاری آن حدود ۳۵۰ میلیارد دونگ ویتنام بوده است. نقطه شروع مسیر، پل تام لاپ (بین دونگ) و نقطه پایان آن مرز منطقه دونگ فو (بین فوک) است. عکس: از ماهواره گرفته شده است، محل پل سوئی راک (دایره) در مرز بین دونگ و بین فوک قرار دارد. |
پروژه جادهای از پل تام لاپ به دونگ فو، مسیر تولید برق شمال تان اوین - فو جیائو - بائو بنگ را به هم متصل میکند. پیش از این، مسیر تولید برق شمال تان اوین - فو جیائو - بائو بنگ، بخشی به طول بیش از ۳۶ کیلومتر، تکمیل و در پایان سال ۲۰۲۴ برای تردد افتتاح شد. |
مسیر پویای شمال تان اوین - فو جیائو - بائو بنگ تقریباً 50 کیلومتر طول دارد، با سرعت طراحی 80 کیلومتر در ساعت و 6 خط. این پروژه شامل درختان محوطهسازی، سیستمهای روشنایی، سیستمهای زهکشی و 2 پل بتن مسلح با عمر طراحی 100 سال است. |
جاده پویای باک تان اوین - فو جیائو - بائو بنگ این یک پروژه گروه B، یک پروژه ترافیکی سطح II، با سرمایهگذاری کل بیش از ۵۲۵۶ میلیارد دونگ است. |
مسیر باک تان اوین - فو جیائو - بائو بانگ نه تنها حمل و نقل کالا را تسهیل میکند، بلکه حلقهی مهمی در تکمیل شبکهی ترافیکی متصل کنندهی استانهای بین دونگ، بین فوک و دونگ نای نیز محسوب میشود. |
مسیر نیروزای باک تان اوین - فو جیائو - بائو بنگ دارای ۲ پل بتن مسلح با عمر طراحی ۱۰۰ سال است. |
برای اطمینان از ترافیک روان بین سه استان ذکر شده در بالا، بین دونگ و دونگ نای پیش از این برای ساخت پل باخ دانگ ۲ بر روی رودخانه دونگ نای که منطقه وین کو (استان دونگ نای) را به شهر تان اوین (استان بین دونگ) متصل میکند، هماهنگیهایی انجام داده بودند. |
پروژه پل باخ دانگ ۲ با سرمایه گذاری بیش از ۴۹۰ میلیارد دونگ ویتنام و طول ۹۴۶ متر ساخته شده است. از این میزان، پل بیش از ۴۰۰ متر طول، ۱۷.۵ متر مقطع عرضی، ۴ خطه و جاده دسترسی ۵۴۵ متر طول دارد و سرعت طراحی آن ۸۰ کیلومتر در ساعت است. این پروژه از پایان سال ۲۰۲۴ برای تردد خودروها افتتاح شده است. |
پس از تکمیل پروژه جاده از پل تام لاپ (بین دونگ) به تان لاپ (بین فوک)، مسیر ۵۰ کیلومتری که سه استان را به هم متصل میکند، افتتاح خواهد شد و راحتی را برای مشاغل در سه منطقه برای حمل و نقل کالا و برای مردم برای سفر به مناطق نزدیکتر فراهم میکند. |
نمودار پروژه جادهای به طول بیش از ۱۲ کیلومتر از پل تام لاپ (بین دونگ) تا دونگ فو (بین فوک). |
منبع: https://tienphong.vn/ngam-tuyen-duong-50km-noi-binh-duong-binh-phuoc-dong-nai-sap-thong-toan-tuyen-post1728284.tpo






نظر (0)