توسعه بنادر خشک، بهینه‌سازی حمل و نقل کالاهای وارداتی و صادراتی

انتظار می‌رود بندر خشک تان کانگ - موک بای که در اوایل سال ۲۰۲۵ به بهره‌برداری خواهد رسید، به مکانی برای جمع‌آوری و بررسی کالاها در منطقه مرزی تحت روش «یک مرحله، یک مرحله» بین ویتنام و پادشاهی کامبوج در چارچوب توافقنامه GMS - CBTA مورخ ۶ مارس ۲۰۰۶ تبدیل شود. بدین ترتیب، این بندر به کاهش ازدحام ترافیک، کاهش زمان انتظار وسایل نقلیه در دروازه مرزی، بهبود کارایی بازرسی گمرکی کالاهای وارداتی و صادراتی بین ویتنام و پادشاهی کامبوج، تسهیل تجارت بین دو کشور و همچنین گسترش شبکه خدمات لجستیکی تان کانگ سایگون به کشورهای منطقه جنوب شرقی آسیا کمک خواهد کرد.

فعالیت‌ها در بندر خشک تان کانگ - موک بای

هر روز، دروازه مرزی بین‌المللی موک بای حدود ۸۰۰ وسیله نقلیه کانتینری را در خود جای می‌دهد که کالاهایی (XK) را به پادشاهی کامبوج صادر و (NK) را وارد می‌کنند و بالعکس. پیش از این، در دروازه مرزی فقط ۲ پارکینگ برای بررسی کالاهای واقعی و انجام مراحل گمرکی وجود داشت، بنابراین در دوره‌های اوج، حجم زیاد کالاهای صادراتی و وارداتی باعث ازدحام محلی وسایل نقلیه کانتینری می‌شد.

از زمانی که بندر خشک تان کانگ- موک بای به بهره‌برداری رسید و از سوی مرجع ذیصلاح مجوز انجام بازرسی واقعی کالاهای صادراتی و وارداتی را دریافت کرد، این فعالیت در دروازه مرزی در ابتدا بسیار راحت‌تر شده است. مرجع ذیصلاح جریان ترافیک را برای وسایل نقلیه حامل کالاهای صادراتی و وارداتی تقسیم می‌کند، سپس وسایل نقلیه حامل کالاهای صادراتی در دو محوطه تجمع قبلی تحت بازرسی واقعی قرار می‌گیرند. وسایل نقلیه حامل کالاهای وارداتی از پادشاهی کامبوج برای بازرسی واقعی کالاها طبق رویه‌های گمرکی در پارکینگ کانتینری بندر خشک تان کانگ- موک بای جمع می‌شوند. این تقسیم جریان ترافیک اساساً مشکل ازدحام ترافیک محلی را در مقایسه با قبل حل کرده است.

سرهنگ دوم نگوین تای تای - معاون مدیر شرکت سهامی تان کانگ - تای نین ، گفت که این شرکت بر سه رکن اصلی فعالیت می‌کند: فعالیت‌های لجستیکی؛ تجارت مرزی کالا؛ فعالیت‌های بندر خشک در دروازه مرزی بین‌المللی موک بای.

اخیراً، در 20 اکتبر 2025، وزارت ساخت و ساز با صدور حکم شماره 1810/QD-BXD، افتتاح بندر خشک تان کانگ - موک بای را اعلام کرد. هنگامی که بندر خشک تان کانگ - موک بای رسماً به بهره‌برداری برسد، یک مکان ترانزیت بار مرزی بین ویتنام و پادشاهی کامبوج خواهد بود.

شرکت تان کانگ - موک بای قراردادی برای بهره‌برداری از کانتینرهای خالی با دو خط کشتیرانی بزرگ امضا کرده است. هنگامی که فعالیت‌های لجستیکی رسماً اجرا شوند، شرایطی برای جریان مطلوب‌تر کالا ایجاد خواهد شد. مشتریان پادشاهی کامبوج می‌توانند برای دریافت کانتینرهای خالی جهت حمل و نقل به بندر خشک مراجعه کنند، سپس آنها را برای تکمیل مراحل واردات کالا به ویتنام به بندر خشک منتقل کنند. شرکت‌های ویتنامی وسایل نقلیه را به بندر خشک هدایت می‌کنند تا کانتینرها را دریافت کرده و آنها را به ویتنام منتقل کنند. این امر زمان صادرات و واردات کالا را کوتاه می‌کند، در هزینه‌ها صرفه‌جویی می‌کند و راحتی را برای طرف‌های مرتبط افزایش می‌دهد./.

تان هونگ - دوی هین

منبع: https://baolongan.vn/phat-trien-can-toi-uu-hoa-van-tai-hang-xuat-nhap-khau-a205297.html