حدود ساعت ۷:۵۰ صبح، اولین اتوبوس حامل مقامات از بین دونگ به ایستگاه اتوبوس سایگون (پارک ۲۳-۹، بخش بن تان، مرکز شهر هوشیمین) حرکت کرد. پس از آن، ۵ اتوبوس از بین دونگ نیز به این ایستگاه اتوبوس رسیدند، اما همه خالی بودند، زیرا در اولین روز فعالیت مرکز شهر هوشیمین، هنوز هیچ مقامی برای کار با این وسیله نقلیه به مرکز شهر هوشیمین نرفته بود.

راننده نگوین ون نهان، که از بین دونگ سرویس را هدایت میکرد، گفت که ۵ واگن (۲ واگن ۴۵ نفره، ۳ واگن ۱۶ نفره) در مرکز اداری استان بین دونگ منتظر بودند تا مقامات را برای کار به شهر هوشی مین ببرند. در زمان حرکت (تقریباً ساعت ۶ صبح)، ۲ واگن ۴۵ نفره مرکز اداری استان بین دونگ را ترک کردند اما هیچ مقامی سوار خودرو نشد. مسیر سوار شدن از مرکز اداری استان بین دونگ سپس به نقاط سوار شدن مانند بیمارستان عمومی استان بین دونگ - ساختمان برج Becamex - Lotte mart بین دونگ - شهر هوشی مین تغییر یافت.
نگوین ون نان، راننده اتوبوس، گفت: «طبق برنامهی روز اول، هیچ مقامی از بین دونگ در حال سوار شدن به اتوبوس شاتل دیده نشد.» یکی از دستیاران اتوبوس شاتل گفت وقتی اتوبوس در نقاط سوار شدن توقف کرد، کارکنان عکس گرفتند و برای مدیر اتوبوس فرستادند تا گزارش سفر را برای پذیرش مسافران ارسال کنند. پس از حدود ۵ دقیقه بدون اینکه کسی سوار اتوبوس شود، اتوبوس به سفر خود به سمت شهر هوشی مین ادامه داد.
به همین ترتیب، بیش از ساعت ۸ همان روز، ۵ اتوبوس که مقامات را از با ریا - وونگ تاو سوار میکردند، به ایستگاه اتوبوس سایگون رسیدند، اما هیچ مقامی در آنها نبود. راننده نگوین کونگ فوک، مسئول کاروانی که مقامات را از با ریا - وونگ تاو به شهر هوشی مین برای کار سوار میکرد، گفت که اتوبوس ساعت ۵:۴۰ صبح حرکت کرد و حدود ۲ ساعت و ۲۰ دقیقه طول کشید تا به مرکز شهر هوشی مین برسد، مسیر نسبتاً خلوت و بدون هیچ گونه ترافیکی بود.
طبق اعلام مرکز مدیریت حمل و نقل عمومی شهر هوشی مین، در ابتدا، این مرکز روزانه ۶ سفر ترتیب خواهد داد: ۳ سفر برای سوار شدن - ۳ سفر برای سوار شدن و برگشت، که به ۲ بازه زمانی مختلف تقسیم میشوند تا نیازهای سفر مقامات، کارمندان دولت و کارمندان را از مرکز اداری بین دونگ، با ریا - مرکز اداری وونگ تاو به مرکز اداری شهر هوشی مین برآورده کنند. تعداد کل سفرها از این نقاط ۱۲ سفر رفت و برگشت است. پس از تثبیت تقاضای سفر، این مرکز سفرها را افزایش خواهد داد تا نیازهای سفر مقامات، کارمندان دولت، کارمندان دولت و کارگران را بهتر برآورده کند.
این طرح سازمانی با هدف ارائه حمل و نقل رایگان برای کارمندان دولت و کارمندان دولتی شاغل در آژانسهای حزب، دولت، جبهه میهنی و واحدهای خدمات عمومی اجرا میشود. کارمندان دولت هنگام سوار شدن به وسیله نقلیه از کارتهای کارمندی و کارمندی خود برای استفاده از این سرویس استفاده میکنند. وسایل نقلیه مورد استفاده برای حمل و نقل شامل ۴ وسیله نقلیه ۴۵ نفره و ۶ وسیله نقلیه ۱۶ نفره است. وایفای روی وسایل نقلیه نصب شده است. این وسایل نقلیه برای تشخیص آسان، تابلوی اطلاعات "وسیله نقلیه سرویس رفت و برگشت کارمندان دولت و کارمندان دولتی" را روی شیشه جلوی خود نمایش میدهند.
* در اول ژوئیه، آقای نگوین ون سون، رئیس ایستگاه حمل و نقل ریلی دونگ ها، گفت که قطار DH2 که پس از ادغام استانهای کوانگ بین و کوانگ تری به استان کوانگ تری (جدید) به نیازهای مسافرتی مسافران پاسخ میداد، به دلیل تعداد کم مسافران ثبتنام شده، موقتاً به حالت تعلیق درآمد. پیش از این، کمیته مردمی استان کوانگ تری (قدیم) با شرکت راهآهن ویتنام هماهنگی کرده بود تا قطارهای DH1 و DH2 را از ایستگاه دونگ ها به ایستگاه دونگ هوی و برعکس باز کند تا شرایطی را برای مسافران، به ویژه مقامات و کارمندان دولت، برای رفتن به محل کار پس از ادغام استانها ایجاد کند. با این حال، تا عصر 30 ژوئن، قطار DH2 (7 واگن، ظرفیت 450 مسافر) که به ایستگاه دونگ ها میرسید، تنها 2 مسافر بلیط رزرو کرده بود.
منبع: https://www.sggp.org.vn/ngay-dau-can-bo-cong-chuc-chua-di-xe-dua-ruoc-ve-tphcm-lam-viec-post802079.html
نظر (0)