دولت به تازگی فرمان ۳۱۹ را برای اجرای سازوکارها و سیاستهای خاص، به ویژه در مورد توسعه علم و فناوری، تحقیق، کاربرد و انتقال فناوری برای پروژههای کلیدی ملی و پروژههای مهم راهآهن مطابق با مصوبات مجلس ملی صادر کرده است.
این فرمان جدید امکان انتخاب سازمانها و کسبوکارهای ویتنامی را برای واگذاری وظایف یا دریافت سفارش انتقال فناوری برای پروژههای راهآهن فراهم میکند، اما آنها باید معیارهای خاصی را رعایت کنند.
این یک کسب و کار است که مطابق با قانون در ویتنام تأسیس شده است، با وظایف و مسئولیتهای مرتبط با بخش تجاری خود و سازگار با فناوری منتقل شده.

دولت مجموعهای از معیارها را برای انتخاب سازمانها و کسبوکارهای ویتنامی جهت واگذاری وظایف یا دریافت سفارش انتقال فناوری برای پروژههای راهآهن تعیین کرده است (عکس: فناوری اطلاعات).
کسبوکارها باید فضای کارخانه و امکانات کافی برای نصب و راهاندازی ماشینآلات، تجهیزات و خطوط تولید داشته باشند؛ و منابع مالی یا توانایی جذب سرمایه را نیز داشته باشند.
در کنار آن، تیمی از متخصصان، کادر فنی و کارگران توانمند حضور دارند. این شرکت متعهد به تضمین پذیرش، تسلط و بهرهبرداری موفقیتآمیز از این فناوری است.
به طور خاص، سازمان یا کسب و کار نباید در حال انحلال باشد یا گواهی ثبت کسب و کار آن لغو شده باشد؛ و نباید طبق تعریف قانون ورشکستگی، ورشکسته باشد.
طبق مصوبه دولت، برای ثبت سفارش، سرمایهگذار پروژه راهآهن درخواستی برای معیارهای انتخاب به وزارت ساخت و ساز و کمیته مردمی استان ارسال میکند تا این نهادها به صورت عمومی اعلام کنند.
در این حکم آمده است که سرمایهگذار پروژه راهآهن باید الزامات خاص معیارهای مندرج در بالا را تعیین کند و اطمینان حاصل کند که آنها با نوع فناوری منتقل شده برای خدمت به پروژه راهآهن سازگار هستند.
از آنجا، مشاغل شرکتکننده مدارک ثبت نام خود را ارائه میدهند و پس از 30 روز، سازمانهای مربوطه یک شورای مشورتی تشکیل میدهند تا ارزیابی کنند که آیا سازمانها و مشاغل معیارهای مقرر را برآورده میکنند یا خیر.
پس از یک دوره ۲۰ روزه، شورا ارزیابی خود را تکمیل خواهد کرد و ظرف ۱۵ روز پس از ارائه بازخورد، وزارت ساخت و ساز و کمیته مردمی استان در مورد انتخاب یک سازمان یا شرکت ویتنامی برای واگذاری وظیفه یا دریافت سفارش انتقال فناوری برای پروژه راه آهن تصمیم خواهند گرفت.
پیش از این، دولت وظایف زیادی را به مشاغل محول کرده بود. به طور خاص، شرکت راه آهن ویتنام وظیفه بهره برداری، گروه هوآ فات وظیفه تولید ریل، گروه ترونگ های (تاکو) وظیفه تولید واگن های قطار و گروه وین وظیفه اجرای پروژه مترو از مرکز شهر هوشی مین تا کان جیو را بر عهده داشتند...
نخست وزیر فام مین چین همچنین از شهر هوشی مین درخواست کرد که فوراً مطالعه و تعیین وظایف به مشاغل برای اجرای پروژه راه آهن متصل کننده شهر هوشی مین به فرودگاه لانگ تان را انجام دهد و اصل هماهنگی منافع بین دولت، مردم و مشاغل را تضمین کند، در حالی که خطرات را به طور معقول بین همه طرف ها تقسیم می کند.
منبع: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/nghi-dinh-319-mo-co-hoi-vang-cho-hoa-phat-thaco-voi-nganh-duong-sat-20251215193236624.htm






نظر (0)