تحقیق در مورد آیین نامه کسر امتیاز گواهینامه رانندگی

وزارت امنیت عمومی در پیش‌نویس قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای، مقررات جدیدی را در مورد امتیاز و کسر از گواهینامه‌های رانندگی پیشنهاد کرد.

نظر دیگری حاکی از آن است که فقط ممنوعیت مطلق غلظت الکل باید برای رانندگان خودروها، تراکتورها و موتورسیکلت‌های تخصصی اعمال شود و برای رانندگان موتورسیکلت‌ها و موتورسیکلت‌های گازی نیز مانند قانون راهنمایی و رانندگی سال ۲۰۰۸، آستانه‌ای تعیین شود.

نمایندگان همچنین در مورد افزودن مقررات مربوط به امتیاز و کسر از گواهینامه‌های رانندگی برای افزایش آگاهی رانندگان بحث کردند و گفتند که این امر در چارچوب توسعه روزافزون اقتصاد دیجیتال، جامعه دیجیتال و علم و فناوری ضروری است.

طبق گزارش دولت ، هر ساله، مقامات بیش از ۵۰۰۰۰۰ گواهینامه رانندگی را به طور موقت لغو می‌کنند که منجر به عدم اجازه رانندگان برای رانندگی می‌شود و در نتیجه بر سفر، تولید، فعالیت‌های تجاری و زندگی روزمره مردم تأثیر می‌گذارد؛ لغو گواهینامه‌های رانندگی به صورت دستی انجام می‌شود، بسیاری از متخلفان گواهینامه‌های رانندگی خود را رها می‌کنند و برای دریافت آنها مراجعه نمی‌کنند، بسیاری از گواهینامه‌های رانندگی در سازمان صدور مجوز باقی می‌مانند که منجر به اتلاف، افزایش هزینه‌ها و منابع مدیریتی می‌شود، اما هنوز قادر به مدیریت فرآیند رعایت قانون توسط رانندگان نیستند.

طبق پیش‌نویس قانون، رانندگانی که قوانین مربوط به نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای را نقض کنند، از گواهینامه رانندگی‌شان امتیاز کسر می‌شود و ظرف ۱۲ ماه پس از عدم کسر امتیاز، ۱۲ امتیاز کامل بازگردانده می‌شود، مشروط بر اینکه گواهینامه رانندگی هنوز امتیاز داشته باشد.

در صورتی که تمام امتیازات کسر شده باشد، راننده باید در آزمون دانش حقوقی مربوطه (نه آزمون گواهینامه رانندگی) شرکت کند و اگر نتیجه رضایت‌بخش باشد، ۱۲ امتیاز کامل بازگردانده می‌شود. در صورتی که تمام امتیازات گواهینامه رانندگی کسر نشده باشد، راننده می‌تواند به رانندگی خود در جاده ادامه دهد.

برخی معتقدند که آیین‌نامه مربوط به امتیاز و کسر از گواهینامه رانندگی، یک اقدام مدیریتی دولتی است، نه نوعی مجازات اداری. با این حال، برای اطمینان از انطباق با مفاد قانون رسیدگی به تخلفات اداری، لازم است آیین‌نامه کسر امتیاز گواهینامه رانندگی به عنوان یک مجازات تکمیلی اضافه شود و آیین‌نامه مجازات تکمیلی در قانون رسیدگی به تخلفات اداری اصلاح گردد.

بنابراین، سازمان تدوین کننده طرح می تواند اعمال جریمه برای رانندگانی که مقررات مربوط به غلظت الکل را نقض می کنند، مطالعه کند و فقط در مواردی که آستانه تخلف غلظت الکل جدی یا کمتر جدی نباشد (کسانی که در یک بازه زمانی مشخص مکرراً تخلف کنند یا مرتکب تخلفات جدی شوند... گواهینامه رانندگی آنها طبق مقررات لغو خواهد شد)، مجازات های اضافی مانند کسر امتیاز بدون لغو گواهینامه رانندگی اعمال کند.

تمام امتیازات گواهینامه‌های رانندگی کسر نشده است، افراد همچنان مجاز به رانندگی و مشارکت در ترافیک هستند، بدون اینکه بر تولید، فعالیت‌های تجاری و زندگی مردم تأثیری بگذارد، در عین حال که الزامات عملی را برآورده می‌کند، با اعمال تحول دیجیتال در تضمین نظم و ایمنی ترافیک در شرایط فعلی.

مقررات کسر امتیاز برای نقض مقررات غلظت الکل بدون لغو گواهینامه‌های رانندگی را می‌توان بهینه‌ترین راه‌حل امروز دانست که اساساً بر محدودیت‌های مقررات فعلی غلبه می‌کند و مزایای بسیاری دارد.

این یک اقدام مدیریتی دولتی متمدن و مدرن برای مدیریت کل فرآیند اجرای قانون توسط رانندگان به جای مدیریت تک تک رفتارهای فردی است؛ به جای اعمال مجازات اداری اضافی لغو گواهینامه رانندگی به شیوه فعلی، تغییر به اعمال مقررات کسر امتیاز از گواهینامه رانندگی و الزام افرادی که تمام امتیازاتشان کسر شده است به شرکت مجدد در آزمون آیین نامه قبل از بازگرداندن امتیازات، اقدامی انسانی‌تر است که هم به طور دقیق افرادی را که گواهینامه رانندگی دریافت می‌کنند مدیریت می‌کند و هم شرایطی را ایجاد می‌کند تا این افراد فرصت رانندگی داشته باشند و نسبت به رعایت قانون نظم و ایمنی ترافیک جاده‌ای آگاه‌تر باشند.

کار فوق همچنین به مقامات کمک می‌کند تا رانندگانی را که قانون را نقض می‌کنند، در طول فرآیند رعایت قانون تا زمان ارتکاب مجدد تخلف، مدیریت کنند و از این طریق بر رفتار تأثیر بگذارند، آگاهی شرکت‌کنندگان در ترافیک را افزایش دهند و به سازمان مدیریت کمک کنند تا پس از تخلف، فرآیند رعایت قانون توسط راننده را به طور جامع نظارت کند.

به نقل از روزنامه نهان دان

منبع