خطرات ایمنی ترافیک به دلیل هوای گرم.

موج گرمای شدید هفته گذشته نه تنها بر سلامت مردم، به ویژه کسانی که در فضای باز کار می‌کنند، تأثیر گذاشت، بلکه منجر به تصادفات رانندگی متعددی در استان تای نگوین، از جمله برخی از حوادث غم‌انگیز، نیز شد.

این تصادف خودخواسته در صبح روز ۲۷ مه باعث ایجاد ترافیک طولانی در بزرگراه هانوی -تای نگوین شد و بسیاری از رانندگان را خشمگین کرد.

در ۲۶ مه، یکی از روزهای اوج موج گرما، در منطقه فو بینه دو تصادف رانندگی جدی ثبت شد که منجر به سه کشته شد. در میان آنها، معلم سابق، هوانگ ها، که به همراه همسرش سوار موتورسیکلت بود، زیر یک کامیون کشیده شد و ناگهان درگذشت.

مرگ همزمان این زوج معلم، حس عمیقی از فقدان را برای خانواده آنها، نسل‌های دانش‌آموزان و جامعه به جا گذاشت، ضمن اینکه خشم عمومی را علیه راننده کامیون برانگیخت، راننده‌ای که پلیس راهنمایی و رانندگی او را به دلیل سهل‌انگاری، بی‌دقتی، عدم آگاهی کافی، عدم کاهش سرعت و عدم رعایت قوانین هنگام ورود به تقاطع مقصر تشخیص داد.

صبح روز ۲۷ مه، یک تصادف رانندگی که توسط خود فرد انجام شده بود، باعث ایجاد ترافیک طولانی در بزرگراه هانوی -تای نگوین شد.

به گفته اداره پلیس راهنمایی و رانندگی استان تای نگوین، گرمای فوق‌العاده شدید بر سلامت و دید رانندگان تأثیر می‌گذارد که از جمله دلایل تصادفات رانندگی است.

علاوه بر این، هوای گرم دمای سطح جاده را افزایش می‌دهد و همراه با اصطکاک زیاد هنگام حرکت وسایل نقلیه با سرعت بالا، باعث افزایش فشار داخل لاستیک‌ها می‌شود که منجر به خطر ترکیدن لاستیک، از دست دادن کنترل و تصادفات رانندگی، به ویژه هنگام رانندگی در بزرگراه‌ها می‌شود.

با توجه به این وضعیت، اداره پلیس راهنمایی و رانندگی استان تای نگوین در مورد خطر ترکیدن لاستیک برای رانندگان در هوای گرم، به ویژه در مورد لاستیک‌های ساییده شده، ترک خورده یا تاول زده؛ فشار باد نامناسب لاستیک؛ لرزش خودرو؛ انحراف غیرمعمول از مسیر مورد نظر؛ صداهای عجیب؛ بارهای سنگین؛ و رانندگی مکرر با سرعت بالا، هشدار داده است که همه این موارد به راحتی می‌توانند منجر به ترکیدن لاستیک و تصادف شوند.

برای اطمینان از سفرهای ایمن، علاوه بر افزایش آگاهی، پیشگیری پیشگیرانه از خطرات ناشی از هوای گرم و رعایت دقیق مقررات ایمنی ترافیک، اداره پلیس راهنمایی و رانندگی استان تای نگوین توصیه می‌کند:

رانندگان باید قبل و حین رانندگی به سلامت خود توجه ویژه داشته باشند؛ آنها باید از سفر در آفتاب ظهر مگر در مواقع ضروری خودداری کنند و برای جلوگیری از گرمازدگی یا خستگی که می‌تواند منجر به تصادف شود، استراحت کافی داشته باشند. همچنین باید قبل از سفر، وسایل نقلیه خود را به طور منظم بررسی و نگهداری کنند، به خصوص ترمزها، لاستیک‌ها، مخزن سوخت و سیستم برق.

دارندگان و رانندگان وسایل نقلیه باید از قرار دادن وسایل نقلیه خود در معرض نور مستقیم خورشید برای مدت طولانی خودداری کنند. اگر پارک کردن در فضای باز اجتناب‌ناپذیر است، باید از برزنت یا ورق‌های عایق حرارتی برای محافظت از وسیله نقلیه و کاهش خطر آتش‌سوزی استفاده کنند.

برای رانندگان خودرو، توصیه می‌شود که دمای کولر را روی دمای مناسبی تنظیم کنند و از تنظیم آن روی دمای خیلی سردتر از دمای بیرون خودداری کنند تا از شوک حرارتی جلوگیری شود.

موتورسواران، موتورسواران گازی، اسکوترهای برقی و دوچرخه‌سواران باید لباس‌های مناسبی را انتخاب کنند تا از حوادث ناگوار ناشی از گیر کردن لباس در چرخ‌ها یا پایه‌ها جلوگیری کنند و ایمنی خود، دیگران و جامعه را تضمین کنند.

جامعه عمیقاً متاسف است که هر روز، ده‌ها نفر دیگر هرگز به خانه برنمی‌گردند و برای همیشه از دنیا می‌روند؛ بسیاری مجروح و حتی برای همیشه معلول می‌شوند و به دلیل تصادفات رانندگی، غم عمیقی را برای خانواده‌های بی‌شماری و باری را بر دوش جامعه می‌گذارند.

این پیامد همچنین به دلایل بسیاری دیگری از جمله سیستم زیرساختی ناهماهنگ، کیفیت نامناسب، عدم هماهنگی نزدیک بین سازمان‌های ذیربط در تضمین ایمنی ترافیک و کاستی‌های متعدد در سازماندهی ترافیک نیز مربوط می‌شود...

شاید ریشه اصلی تصادفات رانندگی در آگاهی ضعیف از ترافیک، کاهش اخلاق رانندگی و مهارت‌های ناکافی رانندگی باشد. این امر نتیجه سال‌ها توجه ناکافی به بهبود کیفیت آموزش رانندگی و آزمون‌های صدور گواهینامه است که بسیاری آن را آشفته و فاقد رعایت مقررات می‌دانند. این امر با کاهش قابل توجه نرخ قبولی، زمانی که اداره پلیس راهنمایی و رانندگی استان تای نگوین وظیفه برگزاری آزمون‌های گواهینامه رانندگی را بر عهده گرفت، مشهود است.

به گفته رئیس اداره پلیس راهنمایی و رانندگی استان تای نگوین، از زمانی که وظیفه برگزاری آزمون گواهینامه رانندگی به این واحد محول شده است، این واحد کنترل کیفیت را به شدت تشدید کرده و کاربرد فناوری را برای اطمینان از ارزیابی منصفانه و بی‌طرفانه در طول فرآیند آزمون گواهینامه رانندگی افزایش داده است.

بنابراین، نرخ قبولی و درصد داوطلبانی که گواهینامه رانندگی دریافت می‌کنند، در هر دوره آزمون فقط به حدود ۶۰ تا ۷۰ درصد می‌رسد.

الزام تعداد زیادی از افراد برای شرکت مجدد در آزمون رانندگی، نارضایتی بسیاری را برانگیخته و حتی فشار قابل توجهی را بر پلیس راهنمایی و رانندگی وارد کرده است. با این حال، لازم است به بهبود کیفیت آموزش رانندگی و صدور گواهینامه، پرورش اخلاق و افزایش سطح مهارت رانندگان کمک شود تا به تدریج تصادفات رانندگی کاهش یابد.

نگوین تانگ

منبع: https://nhandan.vn/nguy-co-mat-an-toan-giao-thong-do-nang-nong-post966020.html