Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

خطر «قطع» پیشرفت پروژه تریلیون دونگی «ارتقای» بزرگراه ملی ۷

Việt NamViệt Nam03/08/2024


نگ آن :

TPO – پس از نزدیک به ۲ سال ساخت و ساز، هر ۳ بسته پروژه ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۷ از کیلومتر ۰ تا کیلومتر ۳۶ از طریق Nghe An هنوز ناتمام مانده و به دلیل مشکلات در پاکسازی محل، در معرض خطر "قطع" پیشرفت هستند.

ویدیوی نمای نزدیک از بزرگراه ملی ۷A (Nghe An) که به دلیل مشکلات پاکسازی محل، در معرض خطر «سیل‌گرفتگی» قرار دارد.

خطر «قطع» پیشرفت پروژه تریلیون دلاری «ارتقا»ی بزرگراه ملی ۷ (عکس ۱)

هیئت مدیره پروژه شماره ۴ در مورد اجرای پروژه ارتقاء بزرگراه ملی ۷، بخش کیلومتر ۰ تا کیلومتر ۳۶، و مقابله با رانش زمین ناشی از طوفان و سیل در بخش خه توی - نام جان گزارش داده است. بر این اساس، تاکنون، این پروژه طبق برنامه تکمیل نشده است.

خطر «قطع» پیشرفت پروژه تریلیون دلاری «ارتقا»ی بزرگراه ملی ۷ (عکس ۲)

پروژه ارتقاء بزرگراه ملی ۷، بخش Km0-Km36، و مدیریت رانش زمین ناشی از طوفان و سیل در بخش Khe Thoi - Nam Can در ۱۸ مارس ۲۰۲۲ توسط وزارت حمل و نقل (MOT) تصویب شد و ساخت و ساز آن رسماً در سپتامبر ۲۰۲۲ آغاز شد. این پروژه با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۱۳۰۰ میلیارد دونگ ویتنام و طول کلی ۲۷.۵ کیلومتر، از مناطق Dien Chau، Yen Thanh و Do Luong استان Nghe An عبور می‌کند.

خطر «قطع» پیشرفت پروژه تریلیون دلاری «ارتقا»ی بزرگراه ملی ۷ (عکس ۳)
این پروژه به ۳ بسته ساختمانی ۰۱، ۰۲ و ۰۳ تقسیم شده است. از این تعداد، انتظار می‌رود بسته ۰۲ در ژوئیه ۲۰۲۳ برای اتصال به پروژه بزرگراه Nghi Son - Dien Chau تکمیل شود؛ ۲ بسته باقیمانده در سال ۲۰۲۴ تکمیل خواهند شد. با این حال، تا ژوئیه گذشته، هر ۳ بسته ساختمانی هنوز به خط پایان نرسیده‌اند، که از این تعداد، بسته ۰۱ به ۷۲.۶٪، بسته ۰۲ به ۶۹.۵٪ و بسته ۰۳ به ۷۹.۱٪ پیشرفت رسیده است.
خطر «قطع» پیشرفت پروژه تریلیون دلاری «ارتقا»ی بزرگراه ملی ۷ (عکس ۴)خطر «قطع» پیشرفت پروژه تریلیون دلاری «ارتقا»ی بزرگراه ملی ۷ (عکس ۵)

دلایل زیادی برای عدم تکمیل این بسته‌ها وجود دارد. با این حال، دلیل اصلی این است که این پروژه هنوز درگیر آزادسازی زمین در مسیر است. زمین به طور مداوم تحویل داده نمی‌شود و باعث می‌شود ساخت و ساز ناتمام بماند.

خطر «قطع» پیشرفت پروژه تریلیون دلاری «ارتقا»ی بزرگراه ملی ۷ (عکس ۶)

طبق این گزارش، تا اواسط ماه ژوئیه، مناطق ین تان، دو لونگ و دین چائو ۵۲.۸۴ کیلومتر از ۵۵.۴ کیلومتر زمین را تحویل داده بودند که به ۹۵.۳۷ درصد از مسیرهای چپ و راست می‌رسد. بسیاری از ساکنان هنوز با پرداخت غرامت برای تحویل زمین به واحد ساختمانی موافقت نکرده‌اند.

خطر «قطع» پیشرفت پروژه تریلیون دلاری «ارتقا»ی بزرگراه ملی ۷ (عکس ۷)

به دلیل مشکلات مربوط به پاکسازی محل، تکمیل پل روگذر راه‌آهن در کمون دین فوک، منطقه دین چاو امکان‌پذیر نیست.

خطر «قطع» پیشرفت پروژه تریلیون دلاری «ارتقا» بزرگراه ملی ۷ (عکس ۸)

این پل هنوز تکمیل نشده است، سطح جاده باریک است و درست در تقاطع با راه آهن قرار دارد و باعث می‌شود ترافیک از اینجا همیشه به صورت محلی متراکم باشد.

خطر «قطع» پیشرفت پروژه تریلیون دلاری «ارتقا»ی بزرگراه ملی ۷ (عکس ۹)

بخش باریکی از بزرگراه ملی قدیمی ۷ که از هملت ۸ می‌گذرد، در کمون وین تان (منطقه ین تان) هنوز قابل ارتقا یا گسترش نیست.

خطر «قطع» پیشرفت پروژه تریلیون دلاری «ارتقا»ی بزرگراه ملی ۷ (عکس ۱۰)خطر «قطع» پیشرفت پروژه تریلیون دلاری «ارتقا»ی بزرگراه ملی ۷ (عکس ۱۱)

ساخت و ساز کند و ناتمام، زندگی مردم کنار جاده و وسایل نقلیه در مسیر را به شدت تحت تأثیر قرار داده است. هر بار که وسیله نقلیه‌ای از آنجا عبور می‌کند، گرد و غبار همه جا را فرا می‌گیرد.

خطر «قطع» پیشرفت پروژه تریلیون دلاری «ارتقا»ی بزرگراه ملی ۷ (عکس ۱۲)

هیئت مدیریت پروژه شماره ۴ (وزارت حمل و نقل) اعلام کرد که این واحد گزارشی را به کمیته مردمی استان نِگه آن ارسال کرده و پیشنهاد داده است که استان، آژانس‌های تابعه و مناطق را موظف کند تا محل بخش‌های باقیمانده را حداکثر تا ژوئیه ۲۰۲۴ تحویل دهند. برای خانوارهایی که مانع‌تراشی می‌کنند، مخالفت می‌کنند و واجد شرایط دریافت غرامت نیستند، توصیه می‌شود که مقامات منطقه حداکثر تا ژوئیه امسال، حفاظت از ساخت و ساز را سازماندهی کنند.

خطر «قطع» پیشرفت پروژه تریلیون دلاری «ارتقا»ی بزرگراه ملی ۷ (عکس ۱۳)

با این حال، تا آگوست 2024، هنوز محل این مسیر برای ادامه ساخت و ساز و تکمیل پروژه تحویل داده نشده است. آقای نگوین ون دونگ - نایب رئیس کمیته مردمی منطقه ین تان - در گفتگو با پی وی تین فونگ گفت که در حال حاضر، این منطقه هنوز 50 خانوار دارد که با تحویل محل برای اجرای ساخت بزرگراه ملی 7 موافقت نکرده‌اند. آقای دونگ گفت که این منطقه یک طرح حفاظت از ساخت و ساز تدوین کرده و منتظر ارزیابی آن توسط مرجع ذیصلاح برای اجرا است.

خطر «قطع» پیشرفت پروژه تریلیون دلاری «ارتقا»ی بزرگراه ملی ۷ (عکس ۱۴)
مشخص است که وزارت حمل و نقل مهلت تکمیل بسته‌ها را در ماه نوامبر تمدید کرده است. با شرایط فعلی، دستیابی به پیشرفت مورد انتظار برای بسته‌ها دشوار است.

نگوک تو

منبع: https://tienphong.vn/nguy-co-vo-tien-do-du-an-nghin-ty-len-doi-quoc-lo-7-post1660097.tpo


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.
فلات سنگی دونگ وان - یک «موزه زمین‌شناسی زنده» نادر در جهان

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«خلیج ها لونگ را از روی خشکی تحسین کنید» به تازگی وارد فهرست محبوب‌ترین مقاصد گردشگری جهان شده است.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول